John Cena batok Floyd Mayweather: 25 ka mga litrato gikan sa ilang koleksyon sa sakyanan

Si John Cena ug Floyd Mayweather maoy bantugang mga manggugubat. Silang duha adunay muscle, agility ug technique nga gikinahanglan aron molampos sa bisan unsang away. Dugang pa, napildi nila ang daghang kusgan nga mga kontra sa ilang karera. Naa gyud silay hilig sa singsing.

Apan kini usa ka blog sa awto. Wala kami magtagad sa kaunoran (walay "makina" sa katapusan), kaabtik o teknik. Among giatiman ang mga sakyanan ug, katingad-an, ang duha ka manggugubat, sila usab.

Si Mayweather ug Cena adunay laing hilig - mga sakyanan. Apan dili kay bisan unsang sakyanan. Moadto sila sa mga espesyal. Gipili nila ang kaluho, gahum, kusog ug pagkatalagsaon. Gipili nila ang mga modelo nga nagpabilin nga dili mapugngan nga pagkamadanihon bisan sa pagkatigulang. Siyempre, aron matagbaw ang ingon nga labi ka labi nga lami, kinahanglan nimo ang daghang wanang.

Busa, ang duha ka mga manggugubat adunay dagkong mga garahe nga puno sa mga impresibong modelo nga ilang gipalit tungod kay naghimo sila og toneladang salapi nga nagpatumba sa ilang mga kaatbang, ug sa tinuod nga diwa sa ilang sport, ila kining buhaton dinhi. Mga babaye ug ginoo, naa tay away.

Paghulat! Usa ka away tali sa usa ka wrestling star ug usa ka bantugan nga boksingero? Tinuod ni?

Oo. Sa tanang pagbati.

Ang naa nimo sa kini nga artikulo usa ka away nga wala’y knockout ug jabs. Ang mga sipa ug mga jab gipulihan sa kusog nga tulin, maayo kaayo nga makina ug dili katuohan nga kaluho.

Kini ang away alang sa pinakadako nga koleksyon sa mga awto. Busa ania ang mga lagda.

Ang matag manggugubat moatake sa iyang kaatbang gamit ang iyang kaugalingong modelo. Ug sa katapusan niining tanan, ikaw ang magbuot sa mananaog. Mga car nuts ug tambok nga mga unggoy, mangandam ta sa pagdaguok!

25 Mayweather - Bentley nga golf cart

Si Mayweather dili gyud usa ka buang nga naghimo og mga hungog nga mga lakang. Uban sa iyang talagsaon nga koleksyon sa sakyanan, siguradong nagtuo siya nga kini usa ka sayon ​​​​nga away.

Mao nga ang iyang una nga lakang usa ka golf cart nga giusab aron tan-awon sama sa usa ka Bentley.

Dili nga si Bentley naghimo og mga golf cart. Mahimong maghunahuna ka kung kini nga kariton iya ba sa iyang koleksyon, tungod kay gihatag gyud niya kini sa iyang anak sa dihang ang lalaki nag-edad og kinse. Ang ideya mao nga hangtod ang iyang anak nga lalaki igo na ang edad nga adunay lisensya sa pagmaneho, mahimo siyang magmaneho sa usa ka Bentley.

Oo, kadaghanan sa mga mahiligon sa gas adunay lawom nga pagdumot sa mga golf cart, labi na kung sila gikuha gikan sa golf course ug gimarkahan nga "electric," apan kana matam-is kaayo.

Ang giusab nga golf cart adunay nindot kaayo nga disenyo. Kini adunay lapad nga mga ligid sa sports nga dali nga nakadani sa atensyon tungod sa dako nga sinaw nga chrome rims. Ang atubangan nga tumoy nagsundog sa disenyo sa Bentley nga adunay hood ug mga headlight sa eksaktong geometry sa tinuod nga sakyanan.

Ang V-shaped hood gidayandayanan sa Bentley logo sa ibabaw alang sa usa ka realistiko tan-awon. Sa likod, kini adunay standard nga luna alang sa duha ka golf bag nga gibutang nga patayo.

24 John Cena - Mercury Cougar, 1970

Si John Cena nakamatikod og oportunidad. Aw, ang usa ka gamay nga golf cart mahimong makalingaw alang sa usa ka bata ug mahal usab, apan kini wala’y usa nga nagngulob nga makina.

Mao nga gipagawas ni Cena ang walay kapuslanan, walay katapusan nga Mercury Cougar. Kini usa ka impresibo kaayo nga piraso sa iyang koleksyon sa mga karaan nga orasan.

Apan nganong muscles?

Tungod kay kini nga Cougar adunay 8 hp V300 sa ilawom sa hood. ug dili katuohan nga pagngulob.

Kung itandi sa usa ka Bentley golf cart pony, kana ang gahum sa usa ka nagbuto nga bituon. Dugang pa, tungod sa teknolohiya sa panahon, kini usa ka makina gikan sa impyerno. Ang Mercury Cougar gitukod sa usa ka giunat nga Mustang chassis. Naghatag kini og mas taas nga wheelbase samtang nagpadayon gihapon ang usa ka sporty nga hitsura salamat sa iyang duha ka pultahan nga hatchback nga disenyo.

Ang atubangan adunay retractable headlights nga adunay itom nga mga pultahan nga gitaod sa chrome bumper. Naghatag kini sa Cougar og usa ka ihalas nga hitsura.

Gitipigan kini ni John Cena nga duol sa orihinal kutob sa mahimo. Gipintalan kini nga orange alang sa kompetisyon nga adunay itom nga mga labud gikan sa atubangan hangtod sa likod sa mga kilid. Ang mga salamin sa kilid gipintalan usab nga orange. Dili nato kalimtan ang itom nga air scoop nga gitaod sa ibabaw sa hood aron makompleto ang sporty style.

23 Mayweather - Porsche 911 Turbo

Kadto nga Mercury usa ka kusog nga hampak sa wala nga aping, apan si Mayweather ang naghari nga wala’y pilde nga kampiyon. Kini adunay usa ka pagbalik ug kini sa porma sa usa ka Porsche 911 Turbo Cabriolet.

Motuo ka o dili, kini nga sakyanan mahimong usa sa "labing barato" nga mga modelo nga gipanag-iya ni Mayweather. Tingali mao kana ang hinungdan nga kini nga awto gamay ra nga gigamit.

Unsa ka barato?

Aw, barato ra ang $200,000.

Kini nga 911 Turbo naghimo og usa ka talagsaon nga 520 hp. salamat sa rear-mounted six-cylinder engine. Kon itandi sa Mercury, kini matawag nga black hole. Kini adunay pito ka tulin nga manual transmission ug makaigo sa 60 sa 3.2 segundos lang.

Gikan sa bumper hangtod sa bumper, kini nga Porsche usa ka piraso sa maayong inhenyeriya sa Aleman. Ang gamay nga gilay-on tali sa mga axle naghimo sa awto nga mamaniobra ug lig-on. Mopilit kini sa yuta bisan sa kusog nga tulin.

Ang Porsche usa ka maluho nga tatak, wala’y pagduha-duha bahin niini. Ang interior nindot nga nahuman sa panit nga upholstery ug ang drayber komportable kaayo nga posisyon bisan kung bukas ang atop.

Atong tan-awon kung unsa ang gisulti ni Cena bahin niana.

22 John Cena - 1969 AMC AMX

Pinaagi sa: Street Muscle magazine

Si John Cena medyo nalipong pa sa epekto sa 911 Turbo ug kinahanglan nga hunahunaon dayon ang iyang sunod nga lakang. Dili gyud kini Porsche, apan mas lisod pangitaon kay sa 911. Makolekta. Ug ania ang iyang AMC AMX.

Kini ang labing kusgan nga awto nga nahimo sukad sa American Motors. Ang dako nga 6.4-litro nga V8 nga makina sa ilawom sa hood nagpalambo sa 315 hp alang sa talagsaon nga pasundayag.

Usa ka duha ka lingkuranan sama sa 911, kini nga AMX adunay usa ka patag nga atop alang sa dugang nga headroom ug usa ka fastback nga disenyo samtang ang linya sa atop hinay nga nag-agay sa likod. Adunay gamay nga luna sa likod, apan daghang mga bag ang mahimong ibutang sa punoan uban ang usa ka ekstra nga ligid ug mga himan. Sa ilong, aduna kini duha ka dominanteng headlight nga gi-align sa lapad nga grille ug outboard fog lamps nga gitaod sa front bumper.

Ang mga ligid ginama sa itom nga asero nga adunay pangdekorasyon nga chrome steel nga singsing alang sa usa ka sportier tan-awon. Gisangkapan usab kini sa baga, taas nga profile nga BF Goodrich Radial nga mga ligid.

Ang AMX siguradong usa ka awto sa kalamnan. Pagtul-id — usa ka dako nga kaunuran nga awto. Agresibo kaayo tan-awon sa bisan unsang dalan. Gitipigan kini sa wrestler sa hingpit nga porma, gipintalan ang kompetisyon nga berde nga adunay baga nga itom nga mga labud sa ibabaw sa hood ug atop.

21 Mayweather batok Bentley Flying Spur

Si Mayweather nahulog sa lit-ag sa usa ka surpresang hampak. Ang AMC AMX dili lang usa ka butang nga kuwarta. Dugang pa, lisud kaayo ang pagpangita sa ingon nga hingpit nga kahimtang.

So nag change siyag diskarte. Wala nay mga sports car. Niining higayona giatake niya ang usa ka elegante nga Bentley Flying Spur.

Ang Bentley usa ka kaluho ug pasundayag nga gihiusa sa labing maayo nga engineering. Ang Flying Spur usa ka dako, lapad nga upat ka pultahan nga sedan. Mas dako ug mas gamhanan, sa pagkatinuod, kay sa Bentley Golf Cart nga iyang gisugdan sa iyang pakigsangka. Apan, bisan pa, kini adunay parehas nga disenyo sa mga headlight ug grille, nga mao ang biswal nga pag-ila sa Bentley.

Ang swerte nga mga pumapalit sa kini nga katahum mahimo’g ipasadya ang mga kolor sa interior ug mga detalye sa kahupayan. Ang dako nga sedan adunay kalag sa usa ka sports car salamat sa W12 engine, nga moabot sa 616 hp.

Sa katulin, ang kalag sa usa ka sports car anaa usab sa sakyanan. Gikontrol sa on-board nga kompyuter ang suspensyon aron masiguro ang kalig-on sa cornering. Naglihok usab kini sa shock absorption aron mahatagan ang mga pasahero sa usa ka talagsaon nga hapsay nga pagsakay ug hingpit nga pagdumala alang sa drayber.

20 John Cena - 1966 Dodge Hemi Charger

Oo, ang Flying Spur usa ka lisud nga naigo sa hips, apan si Cena naghunahuna nga ang koleksyon sa mga daan nga mga modelo nagpabati sa kaugalingon. Mao nga gilabay niya ang iyang perpekto nga 1966 Dodge Hemi Charger.

Tan-awa lang kini nga Dodge! Tawgon ko kini nga usa ka makapahugno nga hampak.

Kini adunay usa ka taas, gituy-od nga disenyo, bisan kini usa ka duha ka pultahan nga fastback. Nagsidlak kini uban ang hingpit, walay kapuslanan nga itom nga lawas nga adunay mga detalye sa chrome. Kini klasiko ug ihalas sa parehas nga oras.

Ug siya adunay gahum! Daghan sa tanan.

Sa ilawom sa tabon adunay usa ka dako nga 6.0-litro nga Hemi V8 nga makina nga adunay 325 hp nga nagngulob sama sa usa ka leon. Karon nasabtan na nimo kung nganong ang Dodge Charger nahimong hari sa drag strip sa dugay nga panahon.

Sa agresibo nga atubangan, ang mga headlight gitago sa ilawom sa mga pultahan nga adunay parehas nga pagkahuman sa grille. Busa ang tibuok grille morag side-to-side wide grille nga adunay chrome frame sa palibot niini.

Ang pula nga cabin adunay daghang lugar alang sa drayber ug mga pasahero, dugang usa ka dako nga punoan sa taas nga likod. Ang sakyanan nasangkapan usab sa ubos nga profile nga mga ligid nga gitigum sa mga ligid sa haluang metal nga adunay usa ka chrome finish.

Laing talagsaon nga piraso gikan sa koleksyon sa John Cena, usa pa ka dako nga hit sa kini nga away.

19 Mayweather - Bentley Mulsanne

Ang koleksyon ni John Cena sa mga karaan nga mga awto sa eskuylahan nagpadayon nga labi ka maayo, apan si Mayweather dili makaagwanta niini nga mga sipa. Gibira niya ang laing Bentley. Kini si Bentley Mulsanne.

Gani, naa siyay tibuok parke nila basin gusto pa ni Cena.

Ang Bentley Mulsanne usa usab ka dako nga sedan nga adunay dako nga makina ug usa ka tag sa presyo nga sobra sa $300,0000. Ingnon ta nga kini ang imong motorhome, ug si Mayweather adunay labaw pa sa usa.

Ubos sa tabon sa imong mobile home usa ka dako nga makina, usa ka 6.75-litro nga twin-turbocharged V8 nga adunay 505 hp.

Kini nga sakyanan maoy hinungdan sa nagkasagol nga pagbati gikan sa tag-iya niini. Ngano man?

Aw, kini siguradong adunay kaanyag ug kaanyag alang sa usa ka tsuper, apan sa laing bahin, kini adunay kalipay sa gahum ug katulin nga naghimo sa pagmaneho nga usa ka dili hitupngan nga kalipayan.

Bisan pa, kini usa ka buhat sa maayong arte sa automotive. Duha ka parisan sa dili parehas nga gidak-on nga mga headlight nagdugang estilo nga wala mawala ang personalidad sa Bentley. Ang elegante nga disenyo sa mga ligid sa alloy naghiusa sa kaanindot ug sportiness.

Ang elegante nga paghuman sa kahoy nagdominar sa sulod. Ang awto adunay usa ka impresibo nga dashboard nga adunay usa ka kompyuter nga nagkontrol sa tanan nga mga gimbuhaton.

Siyempre, usa ka sipa sa gut alang kang Cena. Apan tungod kay giangkon ni Bentley nga ang kasagaran nga pumapalit sa Mulsanne mas adunahan kaysa usa nga nagpalit usa ka Flying Spur, mao usab ang Rolls Royce.

18 John Cena - 2006 Rolls Royce Phantom

Giinsister ni Mayweather ang kaluho hinungdan nga nakuha niya kini, ug wala kini basta-basta nga gitanyag ni John Cena.

Ania ang iyang dekorasyon. Rolls-Royce Phantom.

Siyempre, kini layo sa usa ka American-style nga muscle car. Bisan pa, ang Rolls Royce parehas sa kaluho. Ang punto mao nga sila dungan nga gihisgotan.

Ang Phantom usa ka dako ug bug-at nga upat ka pultahan nga sedan. Bisag kapin sa duha ka tonelada ang gibug-aton niini, talagsaon ang performance niini. Kini tungod sa iyang twin-turbocharged V12 engine nga nagpalambo sa 563 hp. Ang transmission awtomatik nga adunay walo ka tulin ug rear wheel drive.

Kung ikaw adunay pribilehiyo sa pagmaneho sa usa ka Rolls Royce, mahimo nimong isulti nga kini usa ka awto nga gihimo alang sa mga miyembro sa harianong pamilya. Kini usa ka simbolo sa status.

Tungod niini, si John Cena nagsakay sa iyang Phantom sa dihang siya nagbiyahe uban sa iyang pamilya. Kini adunay usa ka state-of-the-art nga sistema sa kalingawan, daghang lawak sa ulo ug bitiis, ug bisan usa ka gamay nga refrigerator aron magpabilin nga bugnaw ang mga ilimnon alang niadtong nagsakay sa likod nga lingkuranan.

Gipabilin sa Rolls Royce ang tradisyonal nga disenyo sa pultahan sa paghikog niini nga modelo, dili sama sa ubang modelo sa sakyanan sa merkado.

Karon seguradong naigo ni Cena si Mayweather diha mismo sa ring niini. Apan gibati ba kini sa Money team?

17 Mayweather – Maybach S600

Ang boksidor adunay unom ka Rolls Royces ug ang matag usa nagkantidad og $400,000. Dugang pa, aron maigo gyud si Cena sa mga gusok, silang tanan armored.

Pero wala pa sya nahuman. Kini mahimong usa ka combo.

Subay sa iyang estratehiya sa away - gamit ang luho nga bahin - gidugang ni Mayweather ang iyang Mercedes-Benz Maybach S600. Kini ang pinakataas nga lebel sa linya sa sakyanan sa Mercedes-Benz.

Sa dihang gipagawas ni Mercedes kini nga modelo niadtong 2015, si Mayweather ang unang celebrity nga namuhunan ug mipalit niini. Kini ang pangutana, nganong magdali-dali sa pagpalit?

Ang Maybach S600 usa ka showcase sa teknolohiya. Sa panguna, kini usa ka kompyuter nga adunay makina, upat ka ligid ug kaluho sa palibot niini. Ang on-board electronics nagmaneho sa usa ka 6.0-hp 12-litro nga V449 twin-turbocharged nga makina nga nagpadali sa dako nga sedan gikan sa zero ngadto sa kan-uman sulod lang sa lima ka segundos.

Sa laing bahin, ang mga lingkoranan makahatag kanimo og masahe samtang nagsakay. Ang matag pasahero sa likod nga lingkuranan adunay napulo ka pulgada nga screen alang sa indibidwal nga kalingawan, ingon man Bluetooth headphones. Ang electronic adjustable seatbacks makadugang sa kaharuhay ug kaharuhay. Adunay kini mga electric shutter ug bisan usa ka gipainit nga manibela aron dili mabugnaw ang mga kamot sa imong tsuper.

16 John Cena - 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye

Nakamatikod nga ang transisyon sa kaluho wala gyud makatabang kaniya, si John Cena mibalik sa iyang kanhing estratehiya - mga kaunuran. Ug batang lalaki, iyang giputos ang iyang apapangig niini.

Si Mayweather naigo sa 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye.

Kini nga fastback coupe nagpahibalo sa pagsulod sa Oldsmobile sa barato nga bahin sa pasundayag kaniadtong 6.6s. Bisan kung ang makina niini adunay gamay nga bloke kaysa sa ubang mga modelo nga gihimo sa GM sa ubang mga dibisyon, kini usa gihapon ka 8-litro nga V310 nga makina. Sa termino sa horsepower, kini nagpalambo sa 60 hp, nga nagtugot sa dako nga gidak-on nga sakyanan sa pagpadali ngadto sa XNUMX sa pito ka segundos.

Hulat, ubos ra kana sa mahimo unta ni Maybach.

Tinuod. Apan paglabay sa 45 ka tuig, ang bugtong butang nga mahimo nimong buhaton mao ang pagdugang ug 139 ka kabayo sa naa niini nga itoy? Ug alang niini, gikinahanglan ang mga turbine? Kuhaa ang kredito alang niini.

Sa gawas, ang Cutlass Rallye wala magamit sa bisan unsang lain nga kolor gawas sa Sebring Yellow, nga mao ang kolor sa kini nga maayo nga pagmentinar nga awto nga gipanag-iya ni John Cena. Dili sama sa ubang mga awto sa panahon, ang Cutlass Rallye adunay bumper ug mga ligid nga orihinal nga gipintalan sa parehas nga kolor sa lawas. Balik sa dekada 70, ang mga bumper gi-chrome ug ang mga ligid giitom nga asero o chrome.

15 Mayweather sa Mercedes-Benz SLR McLaren 2011

Gikapoy nga naigo sa kusog sa usa ka muscle car, si Mayweather nakahukom nga ilabay ang iyang kaugalingon - nga adunay gamay nga kaluho, siyempre.

Ania ang iyang 2011 Mercedes-Benz SLR McLaren.

Ang Mercedes-Benz naghimo niini nga modelo gikan sa 2003 ngadto sa 2010. Sa 2011, naghimo lamang sila og 25 ka limitado nga edisyon sa SLR McLarens. Aw, si Mayweather adunay usa ka sinaw nga orange nga yunit niini nga edisyon.

Ang SLR ginganlan og McLaren tungod kay kini gihimo sa dihang ang Mercedes nagsuplay og Formula Usa nga makina sa McLaren team. Ang disenyo sa lumba sa awto nga adunay sentro nga bonnet nga nagpahinumdom sa porma sa Formula Usa. Dugang pa, ang porma sa front bumper nagsundog sa front spoiler.

Sa daghang mga paagi, kini usa ka awto sa kalamnan. Kini adunay 8-litro nga V5.4 nga makina nga adunay tulo ka mga balbula matag silindro. Ang duha ka piraso nga convertible gidisenyo nga adunay usa ka makabungog nga 625 hp aron mapadali kini. Kini adunay usa ka 5-speed automatic transmission nga nagpadala sa gahum sa likod nga mga ligid. Busa, nagkinahanglan kini og ubos pa sa 4 segundos aron mopaspas ngadto sa kapin sa 60 mph.

Sa sulod, kini adunay kaluho ug kaharuhay sa usa ka Mercedes-Benz. Adunay usab kini atubangan ug kilid nga mga airbag ug daghang mga built-in nga teknolohiya sama sa traction control, stability control, emission reduction ug anti-lock braking system.

14 John Cena - 2007 Ferrari F430 Spider

Gibati ni John Cena ang uppercut sa SLR. 625 ka mga kabayo? Kini usa ka lig-on nga kaunoran. Ang wala mahibal-an ni Mayweather mao nga si Cena wala lang nagpakita nga puno sa mga muscle car ug huyang nga Rolls-Royces—sa mga sumbanan ni Mayweather. Nakakuha usab kini og kaluho ug kusog nga tulin. Ug kining tanan naputos sa iyang 2007 Ferrari F430 Spider.

Ang modelo nga gipanag-iya ni John Cena usa ka convertible nga una nga gipaila sa Ferrari kaniadtong 2005. Sama sa SLR McLaren nga gidala sa kaatbang niini niini nga gubat, kini nga sakyanan nakadawat usab og usa ka disenyo nga dinasig sa Formula 1 nga mga sakyanan niadtong panahona. Sa tinuud, ang bantog nga studio nga Pininfarina nagdisenyo niini nga lawas nga adunay maayo kaayo nga aerodynamics ug istilo.

Ang maayo kaayo nga performance niini nga Ferrari tungod sa gahum sa V8 nga makina, nga naghimo niini nga usa sa labing gamhanan nga mga convertible sa kasaysayan. Uban sa iyang 490 hp. nagkinahanglan lang kini og 4.2 segundos aron makaabot sa 60 mph.

Kini nga makina gipares sa usa ka unom ka tulin nga awtomatik nga transmission nga adunay usa ka racing clutch. Ang tibuok lawas sa sakyanan ginama sa aluminum. Isagol kana sa usa ka dako nga kantidad sa gahum, ug imong masabtan kung unsa ang katulin nga mahimo sa kini nga awto.

13 Mayweather - Ferrari Enzo

Ang paglihok sa Ferrari nagbilin kang Mayweather nga nagbitay sa kabayo. Kining tanan?

Dili man close. Kay naa siyay comeback ug mao to ni Enzo.

Ang Ferrari Enzo mao ang usa sa labing dalisay nga Ferrari nga nahimo sukad. Sa pagkatinuod, ang Italyano nga tiggama naghimo lamang og 400 ka mga yunit niini nga modelo.

Ginganlan si Enzo komandante, founder sa balay sa Ferrari Mr. Enzo Ferrari. Tungod niini nga rason lamang, kini mao ang usa sa labing gikaibgan Ferrari modelo.

Mahal ang mga mahalong lingkoranan sa balay ni Mayweather. Si Boxer mikuha ug $3.2 milyones aron lang mapalit kining itoy. Ayawg hunahunaa kung pila ang imong makuha sa F430 sa kana nga presyo, apan ang paggasto niining hilabihan nga kantidad sa salapi dili binuang.

Sumala sa pipila ka mga analista, kini nga sakyanan mao ang usa ka investment. Ang presyo sa kini nga mutya dali nga motaas sa paglabay sa panahon.

Igo na mahitungod sa tag sa presyo ug sa kasaysayan sa ospital. Mopadayon ta sa mga numero.

Ang Ferrari Enzo makaabot sa 0 km/h sa usa ka makapakurat nga 60 segundos. Kining talagsaon nga pasundayag mao ang resulta sa salamangka sa dako nga rear-mounted V3.3 nga nagpalambo sa 12 hp.

Kung mobalik ka sa mga numero sa F430 sa Cena, kini nga tawo nakakuha na usa ka ikaduha nga uppercut. Ug naghigda siya nga patag sa salog sa singsing. Nag-ihap ba ang referee sa 3?

12 John Cena - Saleen/Parnelli Jones Limited Edition Mustang

Pinaagi sa: HD Car Wallpapers

Dili! Mibangon si Sina. Misantop sa iyang hunahuna nga dili siya makausab sa estratehiya karon. Busa nagpadala siya ug laing kaunoran nga naglupad. Ug niining higayona, ang tanan nga muscular America nagpalakpakan - kini usa ka Mustang!

Ug dili ang pipila ka Mustang. Kini usa ka Saleen Parnelli Jones Limited Edition Mustang. Kini usa ka all-American nga sports car nga limitado sa 500 ka piraso. Para sa inyo nga wala pa ma-associate ang ngalan, ang maalamat nga kampeon nga si Parnelli Jones ang nagmaneho sa Mustang sa Trans-Am aron kuhaon ang ubang mga leyenda sama ni Dan Gurney ug Mark Donoghue.

Balik sa 1st, si Parnelli Jones adunay kaugalingon nga Formula 70 racing team nga adunay kaugalingon nga disenyo sa chassis, nga gimaneho sa bantugan nga Mario Andretti.

Busa kini nga Mustang nagdala balik sa usa ka flare sa daan nga mga koleksyon, apan niini nga panahon uban sa dugang nga kaunoran. Kini adunay orihinal nga kolor nga orange nga grabber nga adunay baga nga itom nga mga labud sa ibabaw ug kilid. Sporty alloy wheels ug 5.6 hp 8-litro V355 engine. korona ang tibuok transmission. Ang pagsagop sa aerodynamics ni Saleen haom kaayo sa orihinal nga estilo sa Mustang, nga naghatag niini og harmonious sporty look.

11 Si Mayweather usa ka Bugatti Veyron

Sa iyang pagbangon gikan sa usa ka makusog nga samad sa suwang, gibati ni Mayweather nga panahon na aron tapuson kini. Nagkinahanglan siya og knockout. Gusto niya og Bugatti Veyron.

Una, kon itandi sa Mustang, kini nga Bugatti adunay parehas nga orange ug itom nga mga kolor, apan sa kini nga kaso ang itom labaw pa sa orange.

Ang sama nga mga kolor gisubli sa interior, kansang cockpit gidisenyo aron ang drayber maghunahuna nga sila naa sa usa ka spaceship, ug sa klasiko nga istilo sa Mayweather, kini nga awto adunay kaluho sa matag detalye.

Ug didto natapos ang pagkaparehas. Karon alang sa knockout punch.

Gipanghambog sa Veyron ang usa ka impresibo nga makina nga gitaod taliwala sa mga lingkoranan ug sa likod nga ehe. Kining dako nga mama nakaugmad ug 1200 hp. Sa pagtandi, kana upat ka pilo sa gahum sa Mustang. Aron mabutang kini sa labing kaayo nga panan-aw, kinahanglan nimo ang mga 6 sa imong medium nga mga van nga magtinabangay aron maibanan kini nga awto sa natad sa gahum nga nag-inusara. Ang mas grabe pa, ang upat ka turbo nga W16 nga makina doble ang gidaghanon sa mga silindro kaysa sa Mustang ni Sina.

Ang transmission mao ang awtomatik nga adunay pito ka katulin ug nagtugot alang sa manwal nga pagbalhin. Ibutang kining tanan ug kining all-wheel-drive nga mananap mokabat ug dili molapas sa 2.2 segundos aron makaabot sa 60 mph. Unsa ang mahitungod sa iyang top speed? Aw, hibal-i lang nga kung ang usa ka tawo gusto nga magmaneho sa bulan, gamiton niya kini nga awto.

Ang Veyron maayo kaayo, ug si Mayweather ganahan kaayo niini nga iyang gipalit sa iyang kaugalingon ang tulo ka mga sakyanan, ang matag usa nagkantidad og $1.7 milyones.

10 John Cena - Dodge Viper, 2006

Mao kini. Si Cena naghigda sa sawog sa ikaduhang higayon, apan ang referee wala mag-ihap sa tulo. Ang wrestler mibalik. Mahimong wala siya'y usa ka milyon nga salapi, apan siya adunay mga kaunuran nga kinahanglan nga ingon ka daghan. Kini usa ka 2006 Dodge Viper.

Ang 2006 nga modelo mao ang ikatulo nga henerasyon niining dako nga Chrysler muscle car. Kini adunay usa ka dako nga hood aron makahimo og lugar alang sa usa ka dako nga makina, usa ka gamhanan nga 10-litro nga V8.3 nga makahimo og 500 hp. Igo na kana sa pagkuha sa usa ka dako nga sports car gikan sa zero ngadto sa kan-uman sulod lang sa 3.8 segundos.

Ang kana nga gahum gipadagan sa usa ka unom ka tulin nga manual transmission, ug uban ang dako nga kantidad sa torque, dali nimo masunog ang imong mga ligid bisan unsang oras nga ang suga sa trapiko mahimong berde.

Apan paghulat. Ngano nga giingon nga ang Viper kinahanglan gasto hapit usa ka milyon nga dolyar sama sa Bugatti?

Mao na ang problema. Gawas sa kaluho nga klaro nga kulang sa Viper, ang Veyron adunay daghang katulin ug gahum. Apan kasagaran kini gigamit sa usa ka tul-id nga linya. Ibutang kini sa usa ka track ug ang dako nga elepante mohuyop sa tanan nga mga ligid niini nga naningkamot sa paghimo sa usa ka hugot nga kusog nga pagliko o dili ibaliwala ang pagliko ug diretso sa bungbong.

Apan usa kana ka butang nga dili mahimo sa Viper tungod kay mahimo kini nga mag-agi sa mga kurba sama sa usa ka bitin. Mao nga kinahanglang mabati ni Mayweather ang iyang tiyan.

9 Si Mayweather usa ka Lamborghini Murcielago

Ang usa ka Viper kanunay nga usa ka Viper! Busa gibati ni Mayweather ang kakusog sa away.

Apan siya adunay usa ka bug-os nga kamalig sa mga bala. Batok sa Viper, wala’y mahimo si Mayweather gawas sa pagpadayon sa iyang Lamborghini, labi na ang Murcielago.

Kini nga Italyano nga supercar gihimo sa Lamborghini gikan sa 2001 hangtod 2010 hangtod gipulihan kini sa Aventador kaniadtong 2011.

Kini usa ka mabangis nga awto nga adunay kusgan nga 6.1L V12 nga makina nga gitaod taliwala sa taksi ug sa likod nga ehe. Gikan sa 580 hp kini magdala kanimo gikan sa zero ngadto sa kan-uman sa usa ka talagsaon nga 3.8 segundos.

Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang paggamit sa imong bug-at nga tuo nga tiil aron makalumba sa karsada tungod kay kini adunay awtomatik nga transmission nga gipares sa usa ka six-speed gearbox ug all-wheel drive. Sa tinuud, kini ang una nga modelo sa Lamborghini nga adunay awtomatik nga transmission.

Ang disenyo sa sports car adunay ubos kaayo nga atop mao nga molingkod ka duol sa salog sama sa usa ka race car driver. Sa luyo adunay usa ka spoiler nga awtomatikong nag-aktibo depende sa katulin. Gidugangan pa niini ang anggulo sa nag-agi nga hangin aron madugangan ang downforce sa taas nga tulin.

Ang uban kaninyo mahimong moreklamo nga kini usa ka medyo karaan nga Lamborghini, apan nahibal-an ba nimo kung unsa gyud ang hinungdanon? Kini usa ka Lamborghini.

8 John Cena - Lamborghini Gallardo

Ang pagpalayo sa Lamborghini usa ka maalamon nga lakang. Apan, alang kang Cena, deja vu kadto. Siya usab adunay usa sa iyang garahe, nga mao ang Lamborghini Gallardo.

Gipagawas kaniadtong 2003 ug sa produksiyon sulod sa napulo ka tuig, ang Gallardo mao ang labing namaligya nga modelo sa Lamborghini, nga adunay kapin sa napulo ug upat ka libo nga mga yunit nga gibaligya sa tibuuk kalibutan.

Apan kung mahinumduman nimo ang Ferrari Enzo nga gipanag-iya ni Mayweather, makaingon ka nga oo, kini usa ka Lamborghini, apan adunay daghang Gallardos. Walay espesyal niini.

Aw, aniay sakit nga suntok diha mismo sa tiyan ni Mayweather. Ang Gallardo ni Cena mao ang bugtong awto sa kalibutan kansang kolor sa sulod motakdo sa kolor sa awto.

Mahimo nimong ipadayon ug isulti nga bisan ang pulisya sa Italya adunay Gallardo. Ang tanan nakakita sa mga litrato, naa sila sa Internet.

Apan ang kamatuoran sa maong butang mao nga ang Lamborghini mihatag sa Italyano nga pulis sa duha ka mga yunit sa pagpasidungog sa kalig-on. Makaluluoy nga ang duha nangaguba sa mga aksidente.

Sa ato pa, ang mga fans sa Cena makatagamtam sa sakit nga pag-agulo ni Mayweather.

7 Mayweather - Lamborghini Aventador

Karon kini usa ka pagbalik. Ang Gallardo tingali mao ang Lamborghini nga nakawat sa kasingkasing sa matag 9 ka tuig ang edad, apan ang badass ang nakakuha sa korona, ug nahibal-an nimo kung unsa, si Mayweather nag-atake sa usa ka monster.

Kini ang manununod sa modelo sa Murcielago ug nagpabilin ang estilo nga adunay mas sleeker nga disenyo diin imong makita ang aerodynamic nga mga linya gikan sa atubangan ngadto sa likod. Kini adunay duha ka dagkong air intake sa atubangan ug duha pa sa mga kilid nga nagmugna og mga linya aron ma-accommodate ang likod nga mga ligid.

Nagpabilin kini sa lapad nga wheelbase nga adunay ubos nga sentro sa grabidad nga usa ka timaan sa disenyo sa Lamborghini.

Nagtuo ka ba nga nasuko si Murcielago? Aw, hunahunaa pag-usab.

Ang Aventador nasangkapan sa usa ka 6.5-litro nga V12 nga makina nga adunay 700 ka horsepower. Kana halos igo nga gahum sa pagmaneho sa usa ka milyon nga dolyar nga Porsche 918 Spyder sa gas lamang. Ang tanan nga kini nga gahum gihatag sa usa ka pito ka tulin nga gearbox nga naglihok sa semi-awtomatikong mode. Kung gipugos nimo pag-ayo ang pedal sa gas, mahimo nimong mapadali gikan sa zero hangtod sa kan-uman sa eksakto nga 2.9 segundos.

Pila ang gasto niini? Aw, kung mangutana ka, hibaloi lang nga dili nimo kini makaya.

6 John Cena - 2007 Dodge Charger SRT-8

Unsaon pag-atubang sa Lamborghini Aventador? Imposible kini?

Dili gyud.

Ang kulang sa Lamborghini mao ang wanang ug gahum. Busa, si John Cena mibalik sa kaunuran. Sa partikular, gipakita niya ang iyang Dodge Charger SRT-8.

Unsa ang buhaton sa tanan nga gahum sa Aventador kung dili nimo madala ang imong mga anak sa pagsakay?

Aw, sa SRT-8, ang mga bata luwas nga makasakay sa likod nga lingkuranan samtang imong gipakita ang mga kaunuran sa katahum. Mahimo kini gikan sa zero hangtod sa kan-uman sa lima ka segundo, bisan kung gikan sa punto sa panan-aw sa awto, kana pipila ka light-year nga mas hinay kaysa sa Aventador.

Sa ilawom sa tabon adunay usa ka kusgan nga V8. Kini nga makina adunay usa ka gidaghanon sa 6.1 ka litro ug nagpalambo sa 425 hp. Naglihok kini sa usa ka awtomatik nga transmission nga nagtugot alang sa manual nga pagbalhin ug adunay lima ka tulin nga adunay rear wheel drive.

Sa panguna, kini adunay tanan nga kaunuran nga gikinahanglan sa usa ka panatiko nga drayber, lakip ang power steering, daghang espasyo sa pasahero sa likod nga lingkuranan nga adunay mga built-in nga headrests, usa ka sistema sa kalingawan sa paglupad, mga airbag sa atubangan ug kilid, wanang sa punoan, kontrol sa kalig-on sa elektroniko, ug anti - lock brake..

Kini dili lamang gahum ug kaluho, kini gahum ug kaluho sa usa ka luna sa pamilya.