Eco-bonus sa pagpalit sa hybrid, electric ug methane vans
Pagtukod ug pagmentinar sa mga Truck

Eco-bonus sa pagpalit sa hybrid, electric ug methane vans

Aron makunhuran ug mapugngan ang mga pagbuga sa mga pollutant sa atmospera, upat ka mga rehiyon ang gipirmahan sa Italy kaniadtong 2017: Veneto, Emilia-Romagna, Lombardy ug Piedmont.

Silang tanan naghatag Ecobonus: kontribusyon para sa pag-recycle sa mga hugaw nga komersyal nga mga sakyanan, hangtod sa Euro 4 Diesel (sa pipila ka mga kaso bisan ang gasolina), kategorya N1 (mga trak nga adunay kinatibuk-ang gibug-aton nga hangtod sa 3,5 t) e N2 (gikan sa 3,5 ngadto sa 12 ka tonelada).

Ang kondisyon mao ang presensya sa usa ka micro, gamay o medium-kadako nga kompanya nga nagdala sa transportasyon sa kaugalingong account nakabase sa rehiyon. Vpagpalit ug komersyal nga mga sakyanan nga adunay gamay nga epekto sa kinaiyahan (elektrisidad, iBridi o methane) bag-ong rehistrasyon Euro 6.

Panawagan alang sa "pagbag-o sa salakyanan" sa Lombardy

Ang Notice sa Rehiyon sa Lombardy nga "Pag-update sa Sasakyan" nagtugot sa pag-ilis sa mga sakyanan nga N1 o N2, gikan sa Euro 0 hangtod sa Euro 4 Diesel o Petrol Euro 0-1, uban sa pagpalit o abang. Ang matag kompanya makadawat usa ka grant alang sa labing taas nga 2 nga mga awto. Ang mga aplikasyon kinahanglan isumite Oktubre 16 2019, apan ang Administrasyon adunay katungod sa dili pagdawat niini pag-usab sa diha nga ang mga pundo mahurot na. kinsa naay ad

  • Purong kuryente: 4 ka libo nga euros (N1 gikan sa 1 ngadto sa 1,49 t); 5 ka libo nga euros (N1 tali sa 1,5-2,49t); 5.500 euros (N1 tali sa 2,5-2,49 t) 7 libong euros (N2 tali sa 3,5-7 t) ug 8 libong euros (N2 sa ibabaw sa 7 ug ubos sa 12 t)
  • Hybrid (mahimo usab nga pluggable) ug methane (duha usab ka bahin): 3 ka libo nga euros (N1 gikan sa 1 ngadto sa 1,49 t); 3.500 euros (N1 gikan sa 1,5 ngadto sa 2,49 t); 4 ka libo ka euro (N1 tali sa 2,5-2,49 tonelada) 6 ka libo ka euro (N2 tali sa 3,5-7 ka tonelada) ug 7 ka libo ka euro (N2 sa ibabaw sa 7 ug ubos sa 12 ka tonelada)
  • LPG (usa sab nga dual-fuel): 2 ka libo nga euros (N1 gikan sa 1 ngadto sa 1,49 t); 2.500 euros (N1 gikan sa 1,5 ngadto sa 2,49 t); 3 ka libo nga euros (N1 tali sa 2,5-2,49 tonelada), 4.500 euros (N2 tali sa 3,5-7 tonelada) ug 6 ka libo nga euros (N2 sa ibabaw sa 7 ug ubos sa 12 tonelada).
Eco-bonus sa pagpalit sa hybrid, electric ug methane vans

Tawga ang "Ecobonus" sa Emilia-Romagna

Ang pahibalo sa Ecobonus sa rehiyon sa Emilia-Romagna nagtugot sa pag-ilis sa mga sakyanan nga N1 o N2 hangtod sa Euroclass, Euro 1, 2, 3, 4. diesel nga lang... Ang matag kompanya mahimong mag-aplay alang sa usa ka promosyon alang sa labing taas nga 2 nga mga awto. Ang mga aplikasyon kinahanglan isumite Oktubre 15 2019... Ania ang pahibalo.

  • elektrisidad Puro: 6 ka libo nga euros (N1 tali sa 1-1,49t); 7 ka libo nga euros (N1 tali sa 1,5-2,49t); 7.500 euros (N1 sa taliwala sa 2,5-2,99 t) 8 libong euros (N2 sa taliwala sa 3-3,5 t), 9 libong euros (N2 sa ibabaw sa 3,5 ug ubos sa 7 t), 10 libong euros (N2 sa ibabaw sa 7 ug ubos sa 12 t)
  • Electric hybrid, CNG Euro 6, LPG Euro 6: 4 ka libo nga euros (N1 gikan sa 1 ngadto sa 1,49 t); 4.500 euros (N1 gikan sa 1,5 ngadto sa 2,49 t); 5 ka libo nga euros (N1 tali sa 2,5-2,99 t), 6 ka libo nga euros (N2 tali sa 3-3,5 t), 7 ka libo nga euros (N2 sa ibabaw sa 3,5 ug ubos sa 7 t), 8 ka libo nga euros (N2 sa ibabaw sa 3,5 ug ubos sa 7 t).
Eco-bonus sa pagpalit sa hybrid, electric ug methane vans

Mga dapit nga gitawag Ecobonus sa Veneto

Gidawat sa rehiyon sa Veneto ang mga residente nga kompanya nga adunay ubos sa 250 nga mga empleyado ug usa ka tinuig nga turnover nga dili molapas sa 50 milyon nga euro (o adunay tinuig nga balanse nga dili molapas sa 43 milyon nga euro), mga tag-iya sa awto alang sa transportasyon sa ilang kaugalingon nga gasto sa kini nga kategorya. N1 o N2 Euro 0, 1, 2, 3 Diesel... Ang matag kompanya makadawat lamang ug usa ka imbentaryo nga kapuli sa sakyanan ug ang kontribusyon makita sa capital account. Ang mga aplikasyon mahimong isumite sa wala pa 28 Feb 2019). kinsa naay ad

  • Purong kuryente: 6 ka libo nga euros (N1 gikan sa 1 ngadto sa 1,49 t); 7 ka libo nga euros (N1 tali sa 1,5-2,49t); 7.500 euros (N1 tali sa 2,5-2,49 t) 8 libong euros (N2 tali sa 3,5-7 t) ug 10 libong euros (N2 sa ibabaw sa 7 ug ubos sa 12 t)
  • Hybrid (mahimo usab nga i-plug) ug methane (duha usab ka bahin): 4 ka libo nga euros (N1 tali sa 1-1,49t); 4.500 euros (N1 gikan sa 1,5 ngadto sa 2,49 t); 5 ka libo nga euros (N1 tali sa 2,5-2,49 t) 7 ka libo nga euros (N2 tali sa 3,5-7 t) ug 8 ka libo ka euro (N2 sa ibabaw sa 7 ug ubos sa 12 t)
  • LPG (usa sab nga dual-fuel): 3 ka libo nga euros (N1 gikan sa 1 ngadto sa 1,49 t); 3.500 euros (N1 gikan sa 1,5 ngadto sa 2,49 t); 4 ka libo nga euros (N1 tali sa 2,5-2,49 tonelada), 5.500 euros (N2 tali sa 3,5-7 tonelada) ug 7 ka libo nga euros (N2 sa ibabaw sa 7 ug ubos sa 12 tonelada).
Eco-bonus sa pagpalit sa hybrid, electric ug methane vans

Mga dapit nga gitawag Ecobonus sa Piedmont

Ang pahibalo sa rehiyon sa Piedmont sa malungtarong paglihok nagtugot sa pag-ilis sa salakyanan. N1 o N2, petrolyo hangtod sa Euro 1 gilakip, petrol hybrids (petrol / methane o petrol / LPG) hangtod sa Euro 1 gilakip ug diesel hangtod sa Euro 4 gilakip.

В gasto sa pagkakabig komersyal nga mga salakyanan para sa espesyal nga transportasyon ug espesyal nga paggamit N1 ug N2 sa mga salakyanan nga adunay mga sistema sa traksyon nga naggamit lamang og mga sugnod gawas sa diesel. Ang matag kompanya mahimong magsumite hangtod sa duha nga mga aplikasyon sa paghatag. Ang mga aplikasyon kinahanglan isumite Disyembre 16 2019... Giangkon pagpaabang. Ania ang pahibalo.

  • Purong kuryente: 6 ka libo nga euros (N1 gikan sa 1 ngadto sa 1,5 t); 7 ka libo nga euros (N1 tali sa 1,5-2,5t); 8 ka libo nga euros (N1 tali sa 2,5-4 t) 9 ka libo nga euros (N2 tali sa 4-7 t) ug 10 ka libo nga euros (N2 sa ibabaw sa 7 ug ubos sa 12 t)
  • Hybrid (usab nga plug-in), methane (usab nga dual-fuel), LPG (usab nga dual-fuel): 4 ka libo nga euros (N1 tali sa 1-1,5t); 5 ka libo nga euros (N1 tali sa 1,5-2,5t); 6 ka libo nga euros (N1 tali sa 2,5-4 t) 7 ka libo nga euros (N2 tali sa 4-7 t) ug 8 ka libo nga euros (N2 sa ibabaw sa 7 ug ubos sa 12 t)
  • Pagbalhin sa duha ka sangkap nga gasolina (gasoline / methane o gasolina / LPG): milyon nga euros (N1 / N2 gikan sa 1 ngadto sa 12t).
  • Pagbalhin sa methane, LPG, LNG, kuryente: tulo ka libo nga euros (N1 / N2 gikan sa 1 ngadto sa 12t).
Eco-bonus sa pagpalit sa hybrid, electric ug methane vans

Ang anti-smog pact

Ang gitawag nga "Smog Pact" usa ka "Policy Compact for the Coordinated and Joint Action to Improve Air Quality in the Po Valley". Gipirmahan sa 2017 Lombardy, Piedmont, Veneto, Emilia-Romagna e Ministeryo sa Kalikopan.

Ang kasabutan nagtukod limitasyon sa sirkulasyon sa kasyudaran sa mga munisipyo nga may populasyon nga kapin sa 30 ka libo ka mga molupyo nga adunay maayong lokal nga pampublikong transportasyon. Gikan sa Oktubre 1 hangtod Marso 31 sa matag tuig, gikan sa Lunes hangtod Biyernes, 8,30:18,30 am hangtod XNUMX:XNUMX pm, mga sakyanan ug komersyal nga mga sakyanan mga kategorya nga N1, N2 ug N3 nga adunay makina nga diesel, mga kategorya sa ubos o katumbas sa 3 euro dili sila maka-circulate.

Eco-bonus sa pagpalit sa hybrid, electric ug methane vans

Mga kinahanglanon sa Europe

Ang Antiismogo Pact nagtahod sa oryentasyon UE sa hilisgutan pagkunhod sa polusyonang kasamtangang mga regulasyon nagtakda ug 35% nga pagkunhod sa mga emisyon nga kinahanglang makab-ot pinaagi sa 2030.

Idugang sa usa ka comment