Electric nga motorsiklo: Gipaila sa Energica ang usa ka rebolusyonaryong motor
Mga sulod
Ang Italyano nga sports electric nga kompanya sa motorsiklo nga Energica naghimo og usa ka pagbalik sa usa ka bag-ong henerasyon sa mga makina nga mas kusgan ug mas compact.
Alliance uban ni Mavel
Alang sa mga panginahanglan niining bag-ong proyekto, ang Italyano nga tiggama nakigtambayayong sa Mavel, usa ka kompanya gikan sa samang nasud. Gibase sa Pont-Saint-Martin, Valle d'Aosta, kini nga batan-ong kompanya nag-espesyalisar sa panukiduki, pag-uswag ug paghimo sa automotive electronics. Busa, nagtrabaho siya sa usa ka proyekto nga adunay duha ka ligid nga salakyanan sa unang higayon.
Ang duo nakahimo og bag-ong 126 kW nga motor nga nailhang EMCE (Energica Mavel Co-Engineering). Kini nga bag-ong yunit nagtanyag hapit 18% nga mas taas nga gahum kaysa sa modelo nga gigamit karon sa Energica. Ang makina usab adunay patente nga mga sensor nga makatipig sa operating data aron matagna ang posible nga mga kapakyasan.
Mas gaan ug mas episyente!
Dugang sa pagdugang sa horsepower, ang duha ka mga kompanya nakahimo sa pagpagaan sa makina ug controller, sa ingon pagkunhod sa electric motorsiklo sa gibug-aton sa 10 kg.
Ang EMCE adunay mga bag-ong rotor ug stator geometries nga makapamenos sa pagkawala sa enerhiya ug makadugang sa produktibidad. Uban sa EMCE liquid cooling system, ang Energica nag-angkon nga kining bag-ong rotor nagmugna og internal nga airflow nga nagbalhin sa dugang kainit gikan sa makina. Kini nga proseso nagtugot sa makina nga molihok nga mas maayo bisan kung ang electric nga motorsiklo naglihok sa taas nga tulin.
Kini nga lainlain nga mga pag-ayo magtugot usab sa mga motorsiklo nga adunay EMCE nga madugangan ang range sa 5-10% (depende sa istilo sa pagmaneho sa ilang mga tiggamit).
Orihinal nga Petsa sa Pagpagawas sa Unahan!
Bisan kung adunay daghang mga paglangan sa tanan nga mga lugar alang sa daghang mga proyekto tungod sa pandemya sa Covid-19, kini nga bag-ong makina mogawas una sa orihinal nga petsa sa paglansad!
« Ang paglansad sa merkado sa EMCE orihinal nga giplano alang sa 2022. Bisan pa niana, nakahukom kami nga tan-awon kini nga petsa, ug sa usa lang ka semestre nakahimo kami sa paghimo og hiniusang pag-uswag kauban ang Mavel.“Si Giampiero Testoni, CTO sa Energica, bag-o lang mipasabot sa usa ka interbyu. ” Sugod karon, ang matag de-koryenteng motorsiklo nga atong gigama masangkapan niining bag-ong makina ug sa transmission niini. “Nakompleto na.
