Ang mga de-koryenteng salakyanan kay makagamit sa automatic transmission
Ang pagkaanaa sa mga manual transmission mahimong mawala, labi na nga ang mga de-koryenteng salakyanan ang umaabot ug hangtod karon wala pa naton sila nakita nga nag-develop sa usa ka awto nga adunay kini nga klase sa transmission.
Ang mga manwal nga pagpasa nahimong nihit. Ang pagpangita sa usa ka awto nga adunay kini nga matang sa transmission nahimong labi ka lisud, labi na sa mga dili isport nga mga awto.
Usa ra gyud 3.7% sa populasyon sa U.S. nagmaneho sa mga manual transmission nga mga salakyanan, sumala sa usa ka independente nga pagtuon ni , ang pinakadako nga dealer nga gigamit nga sakyanan sa US. Kini nagpasabot nga ang ubang mga drayber 96.3%, pagmaneho sa awto nga adunay awtomatik nga transmission, usa ka mahait nga pagbag-o sa mga gusto sa awto kumpara sa 1995, kung ang 26.8% sa populasyon nagmaneho sa usa ka awto nga adunay manual transmission (kalipay).
Ang tanan daw nagpakita nga sa pipila ka tuig ang paglungtad sa lkung giunsa mawala ang mga manual transmissionIlabi na kay ang mga de-koryenteng sakyanan mao ang umaabot, ug hangtod karon wala pa namo sila makita nga nag-develop og mga sakyanan nga adunay manual transmission.
Sa laing pagkasulti, ang tanan nagpunting sa umaabot nga pagkawala sa mga manual transmission tungod sa pagkawala sa internal combustion engine, labing menos alang sa mga nasud sama sa US, Norway o South Korea. Kini tungod kay ang ubang mga nasud wala’y parehas nga kalamboan o oportunidad sa pagbalhin sa bag-o ug de-koryenteng mga salakyanan.
LAng mga de-koryenteng sakyanan sa pagkakaron wala magkinahanglan og manual transmission tungod kay gipuli nila ang tanan nimo nga mga gamit sa usa. Kini nagpasabot nga dili ka aktuwal nga naglihok paingon sa gear lever, apan ngadto sa mga gear niini.
Gidugang ang mga gear sa mga transmission tungod kay ang mga awto nga gipaandar sa gasolina o gasolina nanginahanglan usa ka mekanismo sa pag-apod-apod sa ilang gahum ug ratio tungod sa limitado nga katulin nga maabut sa usa ka makina sa gasolina. Ang pagkasunog sa usa ka makina sa gasolina gamay kaayo kung itandi sa gipaabut gikan sa usa ka awto.
Электродвигатели, с другой стороны, вращаются быстрее, чем бензиновые, и могут производить до 20 оборотов в минуту, плюс они могут быстрее подниматься и опускаться. именно поэтому им не нужны дополнительные скорости.
:
