Electric scooter: Ang Eccity nagsulti sa detalye bahin sa mga proyekto ug ambisyon niini alang sa 2020
Indibidwal nga transportasyon sa kuryente

Electric scooter: Ang Eccity nagsulti sa detalye bahin sa mga proyekto ug ambisyon niini alang sa 2020

Electric scooter: Ang Eccity nagsulti sa detalye bahin sa mga proyekto ug ambisyon niini alang sa 2020

Ang Presidente sa Eccity Motocycles nga si Christophe Cornillon mibalik uban ang eBike Generation sa iyang mga target sa 2020 ug gikumpirma ang unang electric scooter nga adunay matangtang nga mga baterya.

Ang tumong mao ang 250 scooter sa 2020

« Sa 2019, naghimo kami usa ka gatos nga scooter sa merkado sa Europa, 80% niini sa France. »Pagdrowing ni Christophe Corniglion. "Sa 2020, gusto namon nga maabot ang 250," nagpadayon siya.

Karon, ang mga lokal nga awtoridad nag-asoy sa 60% sa mga halin sa tiggama ug nagpabilin nga nag-unang makina sa pagtubo alang sa Eccity Motocycles, nga nagpadaghan sa mga solusyon alang sa tanang matang sa paggamit. ” Nahibal-an namon kung giunsa ang pag-customize sa mga awto. Naa pa gani kami usa ka Citydog (dog vacuum cleaner) nga tanyag nga gihimo kauban ang usa ka nanguna nga kompanya sa Pransya sa merkado sa Europa. “. Sa France, ang Eccity proposal nakabuntog na sa mga megacity sa Nice, Paris, Aix-en-Provence ug lain-laing mga siyudad nga nahimutang sa suburb sa Paris. "Kasagaran, ang mga komunidad magsugod pinaagi sa pagpalit sa usa o duha ug anam-anam nga modaghan sa higayon nga sila matagbaw."

Para sa mga indibidwal ug negosyo, ang developer nagsalig sa panguna sa usa ka solusyon sa pag-abang. Gibuhat sa pakigtambayayong sa Caisse des Dépôts, kini nagtugot kanimo sa pagtanyag sa katumbas sa 125 nga brand units sa presyo nga €150 kada bulan. Usa ka tanyag nga naglakip sa bug-os nga peligro nga paniguro ug dagkong pag-ayo. ” Kini labi ka madanihon ug talagsaon sa merkado. ” - nagpasiugda sa atong interlocutor.

Sumala sa pinuno sa Eccity, ang kalampusan sa kini nga katuyoan alang sa 2020 tungod usab sa pag-uswag sa network sa pagpamaligya. ” Sa tinuud, gusto namon nga istruktura ang among kaugalingon sa lainlaing mga representante sa pagpamaligya alang sa usa ka labi nga pagtanyag sa rehiyon. Para sa pagbaligya sa mga indibiduwal ug negosyo, gusto namong magbukas ug trading floor sa Paris. Nagtigom kami og pundo para mapondohan kini nga mga deployment. “Patin-aw sa among kauban. Sa mga termino sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya, ang tiggama adunay daghang mga nasudnon nga panag-uban, labi na sa Dafy network.

Electric scooter: Ang Eccity nagsulti sa detalye bahin sa mga proyekto ug ambisyon niini alang sa 2020

Pagtaas sa Modelo 3

Ang una nga three-wheeled electric scooter sa tiggama, ang Eccity Model 3, nagsugod sa pagpadala sa katapusan sa 2019. Sa 2020, kini kinahanglan nga hapit kan-uman nga halin.

« Nagtrabaho kami karon sa gamay nga serye gikan sa 10 hangtod 15 nga mga modelo. Hinay-hinay natong pauswagon kining industriyalisasyon sa tibuok tuig. “. Gisangkapan sa duha ka mga de-koryenteng motor, ang Eccity 3 anaa na karon sa duha ka bersyon: usa ka duha ka lingkoranan alang sa kinatibuk-ang paggamit ug usa ka mas propesyonal nga oriented nga single-seater nga adunay dako nga likod nga plataporma nga makadala ug 100 kg. .

Nagtanyag usab kini usa ka solusyon sa pag-abang sa medyo madanihon nga mga presyo. Kalkulahin ang 800 euros alang sa installment, unya 200 euros kada bulan.

Electric scooter: Ang Eccity nagsulti sa detalye bahin sa mga proyekto ug ambisyon niini alang sa 2020

Una nga scooter nga adunay matangtang nga mga baterya

Sa paningkamot nga masundan kini nga uso, ang Eccity nagtinguha usab nga maglansad sa una nga scooter nga adunay matangtang nga mga baterya karong tuiga.

« Andam na ang scooter. Ang homologation nagpadayon ug ibaligya sa tunga-tunga sa tuig. ” pasabot sa among kaestorya. ” Gipili namo ang usa ka Pranses nga tiggama nga nakamugna og usa ka makaiikag kaayo nga sistema tungod kay kami makahaum sa 4 nga mga baterya sa usa ka sakyanan. Sa katapusan, ang pamaagi mahimong modular, nga adunay gilay-on nga mga 25 kilometros matag baterya. Nagpadayon siya. Kini nga bag-ong modelo, nga magamit sa 50 ug 125 nga mga bersyon, magpabilin sa parehas nga chassis sama sa ubang mga modelo.

Sama sa alang sa presyo, ang brand nagtinguha nga magpabilin sa premium positioning. ” Kita mahimong mas mahal kay sa Chinese katugbang, apan uban sa usa ka French nga disenyo ug mas maayo nga kalidad. Ipahibalo namo ang mga presyo sa dili madugay "Gipasabut ni Christophe Cornillon.

Mga hunahuna bahin sa hydrogen

Sa usa ka mas gipaabot nga sukaranan, gisugdan usab sa Eccity ang una nga mga hunahuna bahin sa hydrogen. "Ang una nga lakang mao ang paghimo og usa ka prototype aron masabtan ug matun-an kini nga teknolohiya," gipasabut sa among interlocutor.

« Alang kanamo, ang una nga bentaha mao ang awtonomiya kung itandi sa usa ka solusyon nga adunay mga de-koryenteng baterya. Karon nangita kami usa ka kliyente, kompanya o komunidad nga gusto maghimo sa una nga armada sa awto ug suportahan kami sa detalye sa awto. Nagpadayon siya. ” Mahimo kini nga dali nga mahitabo tungod kay adunay lainlaing mga tisa sa teknolohiya. Karon nagtrabaho kami sa panagsama ug pagkakalibrate. Mahimo kitang andam tali sa katapusan sa 2020 ug sa pagsugod sa 2021 .

Idugang sa usa ka comment