Mga electric scooter ug mga lagda sa trapiko: ang mga lagda wala pa kaayo masabtan
Ang mga lagda nga nagdumala sa paggamit sa mga electric scooter sa mga pampublikong dalan, nga gisagol sa code sa dalan sukad sa 2019, wala pa kaayo nahibal-an sa mga tiggamit.
Gikan sa Oktubre 25, 2019, ang mga electric scooter gipailalom sa espesyal nga mga lagda nga nagdumala sa ilang paglihok sa usa ka mapuslanon nga ruta. Samtang ang 11% sa mga Pranses nga mga tawo kanunay nga naggamit sa mga electric scooter ug uban pang mga pribadong motorized nga mga sakyanan (EDPM), 57% lamang ang nahibal-an sa mga lagda, sumala sa usa ka bag-o nga pagtuon sa French Insurance Federation (FFA), Assurance Prévention ug Insurance Federation. Mga Espesyalista sa Micromobility (FP2M).
Sa partikular, 21% sa mga respondents wala mahibalo nga ang pagdrayb sa mga sidewalk gidili, 37% nga ang speed limitado ngadto sa 25 km / h, 38% nga kini gidili sa pagdrayb sa usa ka sakyanan 2 ug 46% nga kini gidili. gidili ang pagsul-ob og headphone o paghawid sa telepono sa imong kamot.
Gawas pa sa pagsunod sa trapiko sa dalan, ang pagtuon nagpatungha usab sa pangutana sa seguro. 66% ra sa mga tag-iya sa electric scooter ang nahibal-an nga ang ikatulo nga partido nga liability insurance kay obligado. 62% ra ang nag-ingon nga gipalit nila kini.
"Usa ka tuig pagkahuman sa paglakip sa mga electric scooter ug uban pang mga EDPM sa Mga Regulasyon sa Trapiko sa Dalan, ang mga aspeto sa paniguro ug, labi ka lapad, ang konsepto sa responsibilidad nagpabilin nga dili klaro sa daghang mga tiggamit. Bisan pa, aron mapanalipdan ang tanan nga mga tiggamit sa dalan, ang tanan kinahanglan nga magsiguro sa ilang kaugalingon sa dili pa mogamit sa EDPM. Ang tanan nga mga aktor sa sektor kinahanglan nga magpadayon sa pag-edukar sa ilang kaugalingon bahin sa kini nga pasalig sa paniguro. ”– nagpatin-aw si Stéphane Pene, deputy general representative sa French Insurance Federation ug representante sa asosasyon nga Assurance Prevention.
