E-bikes: Mga baterya sa Europe alang sa 2019

Samtang ang kadaghanan sa mga electric bike nga baterya nga gibaligya sa Europe gikan sa China, Korea o Japan, ang mga tiggama nagplano sa dinagkong produksyon sa tibuok kontinente sa Europe. Ang produksyon nga mahimong magsugod sa 2019.

Ang BMZ, nga gikonsiderar nga pinakadako nga tiggama sa baterya sa Europe, miingon nga gusto nila nga magtukod usa ka pabrika sa baterya sa lithium sa panahon sa Eurobike, usa ka mass cyclist.

Pinaagi sa paghiusa sa 17 nga mga negosyo sa usa ka inisyatibo nga nakabase sa TerraE, ang tanum, kansang lokasyon wala pa matino, magkinahanglan usa ka pamuhunan nga 400 milyon nga euro. ” Ang unang lakang Sumala sa Sven Bauer, CEO sa BMZ, nga nagtagna sa usa ka global nga pagpamuhunan nga € 1,4 bilyon aron matukod kining bag-ong site sa produksiyon, nga gikatakda nga ablihan sa 2019.

Ang produksiyon kinahanglan nga hapit 2019 GWh tali sa 2020 ug 4, ug 38 GWh sa 2028. Igo na kini sa pagsuplay sa paspas nga nagtubo nga merkado alang sa mga de-koryenteng salakyanan, ingon man mga electric bicycle, nga adunay mga bag-ong henerasyon sa mga baterya.

Busa, ang TerraE Gigafactory mag-focus sa paghimo sa bag-ong 21700 ka mga selula nga adunay mas dako nga kapasidad ug mas taas nga kinabuhi kay sa kasamtangan nga mga baterya. Kung gipadapat sa mga electric bike, kini nga mga elemento nagsaad nga magbukas sa mga bag-ong kapunawpunawan sa mga termino sa awtonomiya. Sa Eurobike, gigamit sa BH's Spanish Atom electric mountain bike (sa ubos) kini nga teknolohiya nga adunay 720Wh nga pakete nga adunay parehas nga mga sukat ug gibug-aton sama sa miaging modelo.