Mao na ba kini ang kataposan sa gagmayng mga sakyanan nga atong nailhan? Ang Toyota Corolla, Mazda3, Hyundai i30 ug uban pang gagmay nga mga hatchback mahimong nameligro nga mawala samtang ang mga pumapalit mobalhin sa mga SUV.

Ang Toyota Corolla mao ang labing namaligya nga gamay nga awto sa nasud, apan ang mga pagbaligya mikunhod.

Ang gagmay nga mga pampasaherong sakyanan sama sa mga hatchback ug mga sedan sa naandan nahimong usa sa mga paboritong matang sa sakyanan sa Australia.

Bisan pa, sumala sa datos sa pagbaligya, ang gagmay nga mga salakyanan sa pasahero mahimo’g sa kadugayan mahimong usa ka butang sa nangagi.

Kini usa ka dako nga pagbag-o tungod sa pagkapopular sa gagmay nga mga hatchback ug mga sedan usa ka dekada na ang milabay.

Ang mga numero sa pagbaligya alang sa 2010 nagpakita nga ang gagmay nga mga sakyanan sa pasahero naglangkob sa kinadak-ang bahin sa sakyanan sa usa ka dako nga margin. Gibanabana nila ang kapin sa 239,000 nga halin, nga nagrepresentar sa 23 porsyento sa kinatibuk-ang merkado. Ang mga gaan nga pasahero nga mga awto sunod nga labing duol sa 13.3%, gisundan sa mga compact SUV sa 11.1%.

Sa mao gihapong tuig, lima ka gagmay nga mga pampasaherong sakyanan ug usa ka pampasahero nga sakyanan ang mihimo sa top 10 best-selling cars list. Ang nahabilin naglakip sa tulo ka mas dagkong mga sedan sa pasahero ug usa ka pasaheroan nga awto.

Ang mga subcompact nga mga sakyanan naglakip sa Toyota Corolla, nga maoy ikaduha nga best-selling nga sakyanan nianang tuiga nga adunay 41,632 ka mga unit, 4000 lang ka mga unit sa luyo sa kanhi dominanteng Holden Commodore. Ang ubang gagmay nga mga modelo sa top 2010 sulod sa 10 ka tuig mao ang Mazda3, Hyundai i30, Holden Cruze ug Mitsubishi Lancer.

Bisan kapin sa 20 ka tuig na ang milabay, sa 2000, ang gagmay nga mga pampasahero nga salakyanan mikabat sa 27.8% sa tanan nga bag-ong mga baligya sa sakyanan, ug ang dagkong mga sakyanan sama sa Commodore ug Ford Falcon mao lamang ang bahin nga adunay mas taas nga halin (35.9%).

Sa 3 ang Mazda misaka sa presyo kauban ang bag-ong henerasyon nga modelo. (Kredito sa hulagway: Tom White)

Usa ka hingpit nga lahi nga istorya sa 2021.

Sa katapusan sa Nobyembre, 93,260 ka gagmay nga mga sakyanan sa pasahero ang nabaligya, usa ka pagkunhod sa 4.8% sa 2020.

Ang Corolla nagdominar gihapon sa bahin nga adunay 27,497 ka tuig nga halin ug usa sa pipila ka dagkong magdudula lakip ang Hyundai i30 (23,334), Kia Cerato (17,198) ug Mazda3 (13,476).

Adunay daghang mga hinungdan niini.

Kaniadtong 2021, kini nga bahin nagkantidad sa 10.6% sa tanan nga pagbaligya ug karon naa sa ikalimang lugar sa luyo sa 4 × 4 pickup (18%), medium SUV (17%), gagmay nga SUV (13.7%) ug dagkong SUV (12.8%). .

Gipasiugda niini ang tin-aw nga pagbalhin gikan sa mga salakyanan sa pasahero ngadto sa mga SUV. Samtang ang ihap sa gagmay nga mga pampasaherong awto adunay labaw pa sa katunga sa usa ka dekada, ang pagbaligya sa gagmay ug gaan nga mga SUV miuswag sa mga 60,000 ka yunit sa usa ka tuig gikan sa 2010 nga mga numero.

Ang labing barato nga VW Golf nga imong mapalit gasto lang ubos sa $30,000 sa wala pa ang gasto sa pagbiyahe.

Ang pag-apelar sa mas taas nga gitas-on sa pagsakay, chunky nga mga elemento sa disenyo, ug ang panglantaw sa abilidad sa off-road nga nagtultol sa mga pumapalit sa paglihok sa kadaghanan gikan sa gagmay nga mga hatchback ngadto sa gagmay nga mga SUV.

Ingon usa ka sangputanan sa pagkunhod sa pagbaligya sa gagmay nga mga awto, daghang mga tiggama ang nagbag-o sa ilang mga hatchback nga gitanyag.

Imbis nga magsugod sa hapit $ 20,000 nga pre-travel nga gasto alang sa usa ka base nga modelo nga adunay gamay nga pakete ug mobalhin gikan didto, ang mga automaker labi nga nagtanyag labi ka gamay nga mga kapilian nga naa ra sa tungatunga o high-end. Ug kini kasagaran nalangkit sa mas taas nga presyo.

Adunay daghang mga pananglitan niini. Ang karon nga henerasyon nga Mazda3 ug Toyota Corolla nagsugod sa mas taas nga presyo kaysa sa ilang mga gisundan. Ang pagsugod nga presyo sa Mazda3 misaka $4500 hangtod sa $25,000 nga pre-travel sa dihang ang bag-ong modelo miabot sa 2019, samtang ang karon nga Corolla milukso $2680 sa daan nga modelo kaniadtong 2018.

Ang mga presyo mitaas pa sukad niadto, uban sa 3 karon nagsugod sa $26,340 walay labot ang trapiko. Ang Corolla karon $1000 labaw pa kay sa dihang kini gilusad ug nagsugod sa $23,895.

Ang Kia Cerato dili ingon ka barato sama kaniadto.

Ang tunga-tunga sa tuig nga Volkswagen Golf Mk 8 nagsugod na karon sa $29,550 (BOC) alang sa entry-level nga manwal, mga $3500 labaw pa sa base nga Golf 7.5.

Gipataas sa Honda ang mga presyo sa bag-ong lebel sa paglansad sa 11^thCivic nga henerasyon nga hatchback. Anaa ra kini sa usa ka espesyal nga variant - sa pagkakaron - gipresyohan sa $47,000. Kana $16,000 labaw pa sa miaging range-opening VTi-S ug gibutang kini sa teritoryo sa BWM ug Mercedes-Benz.

Bisan ang Kia ug Hyundai wala na magdula sa $19,990 nga gamay nga bahin sa awto. Ang i30 Luke karon nagsugod sa $23,420 (BOC) ug ang Cerato nagsugod sa $25,490, bisan kung makit-an nimo ang mga deal sa hapit $25,000 alang sa parehas nga mga modelo hapit sa tibuuk nga tuig.

Gibiyaan sa uban nga mga tatak kini nga bahin sa hingpit.

Giretiro na sa Ford ang tanan gawas sa sporty ST nga mga variant sa undervalued nga Focus hatchback niini sa Australia, human gitangtang ang sleek station wagon mga usa ka tuig na ang milabay.

Sa susama, gihulog sa Renault ang tanan nga mga klase sa Megane gawas sa RS hot hatch.

Ang pagbag-o sa estratehiya sa Honda miresulta sa dakong pagtaas sa presyo sa bag-ong Civic.

Ang pagbiya ni Holden nagpatay sa Astra, gihulog sa Nissan ang Pulsar kaniadtong 2017, ug ang Mitsubishi sa katapusan nahutdan sa stock sa Lancer kaniadtong 2019. Gibiyaan ni Kia ang Kalag ug Rondo pipila ka tuig ang milabay, ug ang Alfa Romeo Giulietta sa dili madugay mawala.

Busa unsa ang gipasabut niini alang sa kaugmaon sa gagmay nga mga sakyanan sa pasahero? Ang pagbaligya lagmit nga magpadayon sa pagkunhod samtang ang mga pumapalit labi nga nagpili alang sa parehas nga kadako nga mga SUV. Mahimo nimong biyaan ang daghang mga modelo, labi na sa pagbalhin sa elektripikasyon. Ang kaugmaon sa Golf dili sigurado lapas pa sa karon nga henerasyon tungod kay ang VW nagplano nga madugangan ang ilang electric vehicle output.

Adunay pipila ka positibo nga balita sa mubo nga termino alang sa mga fans sa gagmay nga mga awto, nga adunay daghang mga bag-ong modelo nga naigo sa mga showroom sa sunod tuig.

Ang bag-ong henerasyon nga Peugeot 308 hatchback ug station wagon range moabot sa unang quarter sa 2022, nga nagtanyag og madanihong disenyo, bag-ong teknolohiya ug mas daghang interior space. Ang pinakabag-o nga brand sa Volkswagen Group, usa ka subsidiary sa Seat Cupra, maglunsad sa Leon hatchback sa tunga-tunga sa XNUMX isip alternatibo sa Golf.

Naghisgot kung diin, makita sa 2022 ang pag-abut sa Golf R, ingon man ang gagmay nga mga hatchback sama sa Skoda Fabia ug uban pa.