Euronaval Online 2020 Virtual nga mga barko, virtual exhibitors

Ang SMX 31E nga konsepto nga submarino nga gipadayag sa Naval Group nagpadayon sa panan-awon sa gisundan niini, apan sa usa ka porma nga mas subay sa teknikal nga kapabilidad sa umaabot. Usa sa labing hinungdanon nga mensahe sa proyekto mao ang ideya sa usa ka bug-os nga electric submarine, nga adunay mga parameter nga labaw sa karon nga naandan nga mga yunit ug susama sa mga barko nga gipadagan sa nukleyar.

Tungod sa lokasyon niini, ang Euronaval Naval Defense Salon kanunay nga nagtanyag lamang sa virtual nga kontak sa mga barko ug uban pang dagkong piraso sa ilang mga hinagiban ug kagamitan. Ang patas nga kalihokan, nga giablihan 52 ka tuig na ang milabay, gipalapdan nga naglakip sa exhibition hall sa Le Bourget distrito sa Palanga, mao nga kini nga sitwasyon wala moabut ingon nga usa ka katingala, apan, labaw sa tanan, wala makaapekto sa daghan ug mabungahon nga mga miting sa taliwala sa mga propesyonal ug mga representante sa mga ministeryo sa depensa. Bisan pa, karong tuiga ang ika-27 nga Salon mahinumduman tungod sa wala damha nga pagtaas sa lebel sa "virtuality".

Ang global nga pandemya sa COVID-19, nga nagparalisar sa daghang bahin sa kinabuhi, dili makaapekto sa mga eksibisyon. Ang mga dagkong panghitabo sama sa Paris Eurosatory o sa Berlin ILA gikansela, samtang ang limitado nga Kehl MSPO (mas kaylap sa WiT 10/2020) nahitabo tungod sa pag-undang sa holiday sa sakit. Niadtong Septembre 17, ang mga organisador sa Euronaval, ang French chamber of shipbuilders GICAN (Groupement des Industries de Construction et Activités Navales) ug ang subsidiary niini nga SOGENA (Société d'Organisation et de Gestion d'Evènements Navals), nga nakigbahin sa internasyonal nga promosyon. sa mga produkto niini, nga nagpadayon sa katuyoan nga ipatuman ang Euronaval. Giimbitar usab sa SOGENA ang mga tigbalita, lakip ang among kawani sa editoryal, nga moapil sa naandan nga paglibot sa wala pa ang eksibisyon, bisan kung alang sa mga hinungdan sa kahimsog limitado kini sa rehiyon sa Toulon. Ikasubo, ang Septyembre nagdala sa usa ka pag-usab sa pandemya, nga nagpugos sa mga organisador sa paghunahuna pag-usab sa ilang mga intensyon hapit sa katapusan nga gutlo. Niadtong Septembre 24, sa dihang mga 300 ka exhibitors ang narehistro, nakahukom nga usbon ang kinaiyahan sa maong kalihokan.

Landing craft-interceptor IG-PRO 31. Kini nga katingad-an nga makina labi nga gituyo alang sa mga operator sa mga espesyal nga pwersa. Uban sa gisubay nga undercarriage nga napilo, kini makalihok sa gikusgon nga labaw sa 50 knots.

Usa ka digital nga pormula ang gisagop diin ang mga exhibitors, politiko, militar ug mga peryodista makakomunikar online pinaagi sa online nga plataporma nga giandam sulod lang sa pipila ka semana. Aron matubag ang mga panginahanglan sa tanan nga mga hingtungdan sa bag-ong reyalidad, ang Euronaval 2020 milungtad og duha ka adlaw nga mas taas kaysa sa naandan, gikan sa 19 hangtod 25 Oktubre. Niini nga panahon, ang 1260 nga negosyo ug negosyo ug mga miting sa gobyerno, ingon man mga komperensya, webinar ug master nga mga klase ang gihimo. Ang usa ka makapaikag nga sangputanan niini mao ang pagdugang sa gidaghanon sa mga virtual nga partisipante sa pipila nga mga miting kung itandi sa mga sangputanan sa "tinuod" nga mga katugbang sa miaging mga tuig. Ang bag-ong pormula nakatabang usab sa pinakagamay nga mga kompanya, kasagaran dili kaayo makita taliwala sa dagkong mga baroganan sa dagkong mga magdudula. Sa katapusan, ang Euronaval 2020 nakadani sa 280 nga mga exhibitors, lakip ang 40% nga mga langyaw nga exhibitor gikan sa 26 nga mga nasud, 59 nga opisyal nga mga delegasyon gikan sa 31 nga mga nasud, labaw pa sa 10 nga pagbisita sa platform sa Euronaval Online ug mga 000 nga pagbisita sa website sa exhibitor. Ang kalihokan gi-report sa 130 ka akreditado nga mga tigbalita.

ibabaw nga mga barko

Ang mga kompanya sa Pranses, Italyano ug Israeli mao ang labing aktibo sa Euronaval Online, samtang ang mga kompanya sa Amerikano o Aleman dili kaayo aktibo. Ug bisan kung ang Ministro sa Armed Forces sa French Republic, si Florence Parly, nagsugod sa iyang pangbukas nga pakigpulong nga adunay kusog nga accent, nga nag-ingon nga "kini nga programa (naghisgot kami bahin sa PANG nuclear aircraft carrier - Porte-avions de nouvelle génération -

- para sa mga marinero, n. ed.) ipatuman sa 2038 isip manununod sa Charles de Gaulle, lisud ang pagpangita sa usa ka premiere sa dagkong mga displacement nga mga barko. Kini ang resulta sa usa ka sitwasyon diin ang labing importante nga mga proyekto sa modernisasyon sa European fleets sa frigate class nahimo sulod sa pipila ka panahon. Bisan pa, taliwala sa gagmay nga mga yunit adunay mga makapaikag usab.

Ang European Patrol Corvette (EPC) nga programa gipaspasan sa France, Greece, Spain, Portugal ug Italy (coordinator country) ubos sa European Union's Permanent Structured Cooperation (PESCO). Ang EPC nagsugod sa pagpirma sa usa ka Memorandum of Understanding tali sa France ug Italy niadtong Hunyo 2019 ug giaprobahan ubos sa PESCO niadtong Nobyembre. Sama sa balikbalik nga nahitabo sa mga programa sa depensa sa Europe, labing menos tulo ka matang sa EPC ang pagahimoon - patrol alang sa Italy ug Spain, patrol alang sa taas nga range alang sa France ug mas paspas ug mas armado alang sa Greece. Tungod niini nga hinungdan, ang plataporma kinahanglan adunay usa ka modular nga istruktura, mapahiangay sa mga termino sa sistema sa kombat ug planta sa kuryente. Ang disenyo niini pagatukuron sa Naviris (usa ka joint venture tali sa Naval Group ug Fincantieri) ug isumiter alang sa pag-apruba sa sunod tuig uban ang pondo gikan sa European Defense Fund (EDF). Ang detalyado nga mga kinahanglanon kinahanglan nga maporma sa katapusan sa tuig, apan base sa kasayuran nga magamit karon, nahibal-an nga ang mga bersyon sa Italyano ug Espanyol usa ka barko nga adunay mga sensor ug mga hinagiban nga na-optimize aron makontra ang mga target sa nawong ug hangin (point defense) ug, limitado nga gidak-on, sa ilawom sa tubig. Diesel-electric drive CODLAD kinahanglan sa paghatag sa usa ka speed sa 24 knots, ug ang Pranses nga bersyon - sa usa ka cruising range sa 8000-10 nautical milya. Ang mga Griyego lagmit nag-ihap sa mas taas nga tulin, nga magpugos kanila sa pag-usab sa propulsion system ngadto sa CODAD internal combustion engine, nga makahimo sa pag-uswag sa ika-000 nga siglo. Gusto sa mga Italyano nga ilisan ang mga patrol ship sa Comandanti ug Costellazioni type nga adunay walo ka EPC, ang una niini magsugod sa kampanya sa 28. Unom ka mga yunit sa Pransya ang mopuli sa tipo nga Floréal sa mga departamento sa gawas sa nasud gikan sa 2027. Ang pagka-flexible sa istruktura gituyo usab aron mapadali ang pagbag-o niini aron matubag ang mga panginahanglanon sa mga kliyente sa pag-eksport.

Dugang pa sa EPC, gipasiugdahan sa mga Pranses ang usa ka programa sa pagrekrut gikan sa PO (Patrouilleurs océanique) nga serye sa 10 ka mga barkong patrolya sa dagat alang sa serbisyo sa metropolis. Sa katapusan, ang katapusan, hapit 40-anyos nga mga pahibalo sa tipo nga A69 ug mas bata nga mga barko sa patrol sa serbisyo publiko nga PSP (Patrouilleurs de service public) sa tipo nga Flamant ipagawas. Gigamit kini sa pagsuporta sa pagpugong, presensya sa mga lugar nga interesado, pagbakwit sa populasyon, escort, interbensyon, ug uban pang mga kalihokan sa maritime sa Paris. Kinahanglan nga sila adunay displacement nga 2000 ka tonelada, ang gitas-on nga mga 90 m, usa ka gikusgon nga 22 knots, usa ka cruising range nga 5500 nautical miles ug usa ka awtonomiya nga 40 ka adlaw. Ang proyekto naghatag ug 35 ka tuig nga operasyon nga kinabuhi nga adunay minimum nga magamit nga 140 (gipaabot nga 220) ka adlaw sa dagat ug 300 ka adlaw lamang kada tuig. Gilansad kaniadtong Hunyo ning tuiga, ang inisyal nga yugto gipatuman pinasukad sa mga sugyot sa disenyo sa Naval Group ug mas gamay, apan nag-espesyalisar sa pagtukod sa mga barko niini nga klase, mga shipyard: SOCARENAM (kini ang magtukod sa OPV alang sa ang Maritime Border Guard Department, tan-awa ang WiT 10/2020), Piriou ug CMN (Constructions mécaniques de Normandie) ug ang usa ka desisyon sa industriyal nga organisasyon sa proyekto pagahimoon sa usa ka yugto sa pagpatuman sa 2022 o 2023.