Pagsulay sa pagmaneho sa Europe: ang mga de-koryenteng awto kinahanglan magsaba
Ingon kadugangan, kining padayon nga tunog kinahanglan magbag-o kung paspasan ug paghunong.
Gikan sa Hulyo 56, ang mga bag-ong lagda ipatuman sa European Union, nga kinahanglan ang mga naghimo sa awto nga magsangkap sa mga de-kuryenteng salakyanan ug hybrids nga adunay sistema sa pagpasidaan sa awto sa sasakyan (AVAS). Tungod kay ang mga berdeng salakyanan hapit molihok nga hilom, kinahanglan nila markahan ang ilang presensya sa dalan nga adunay artipisyal nga kasaba nga 20 decibel sa katulin hangtod sa 2009 km / h aron pahimangnoan ang mga naglakaw ug siklista. Ingon kadugangan, kining padayon nga tunog kinahanglan magbag-o kung paspasan ug paghunong. Naghimo si Harman kaugalingon nga AVAS sukad sa XNUMX ug gilauman nga gamiton kini sa kadaghanan.
Pananglitan, ang usa ka kasaba sa 56 ka decibel malinaw nga madungog, apan sa kusog sa usa ka hilum nga panagsulti sa opisina o tunog sa usa ka elektrisidad nga sipilyo. Dili pa tin-aw kung ang mga hybrids kinahanglan nga saba o diha ra sa pagmaneho pi sa electric mode ra.
Ang sistema ni Harman gitawag ug HALOsonic. Adunay duha ka matang: eESS (external electronic sound synthesis) ug iESS (internal electronic sound synthesis). Ang una nagsaba-saba gikan sa gawas, ug ang ikaduha ngadto sa hawanan. Gipakita sa video ang epekto sa HALOsonic sa usa ka Tesla Model S hatchback.
Bitaw, daghang mga kompanya ang adunay na mga soundtrack sa kuryente nga awto. Pananglitan, sa 2017, gipaila sa tatak nga Nissan ang tunog sa konsepto nga IMx nga Canto ("Kantahan ko"), nga dili gyud ingon saba sa makina.
Ang paggamit sa Harman HALOsonic system ingon usa ka pananglitan, dali masabtan kung giunsa kini nga mga aparato naglihok. Adunay usa ka built-in nga mamumulong sa atubangan ug likud nga bahin sa awto, ug ang mga modyul sa pagkontrol nahimutang sa kompartamento sa pasahero o sa ilawom sa hood. Ang usa ka sensor nagsubay sa tigpataliik nga pedal samtang ang usa nagsukod sa katulin. Ang atubang nga suspensyon adunay usab duha nga mga accelerometro. Mahimo usab makadawat ang driver og "audio feedback" pinaagi sa mga speaker sa audio system. Ang mga naghimo sa awto mahimong makahimo sa ilang kaugalingon nga mga tunog, sama sa AVAS, aron ipahayag ang pagkilala sa brand o ang isport nga kinaiya sa usa ka modelo.
2020-08-30
