Dili patas ang headlight
Kung adunay aksidente o bisan gamay nga "bump", ang headlight o ang pag-mount niini nadaot. Apan, ang pag-ilis sa headlight dili lisud.
Ang headlight usa ka hinungdanon nga elemento nga adunay hinungdanon nga epekto sa kaluwasan sa pagmaneho. Aron sa husto nga kahayag sa dalan, kini kinahanglan nga adunay tukma nga istruktura ug kalidad. Adunay daghang mga headlamp sa merkado nga wala makatagbo sa bisan unsang mga kinahanglanon.
Presyo o kalidad
Ang tanyag nga mga spotlight dako ug ang pumapalit mahimong maglisud sa pagpili. Ang panguna nga sukdanan mahimo’g dili ang presyo, apan ang kalidad. Ug ang mga presyo magkalahi kaayo ug nagdepende sa modelo sa sakyanan, ang tiggama sa mga headlight ug ang dapit sa pagpalit. Sa kasagaran nga mga kaso, ang headlight nagkantidad og pinakataas sa awtorisado nga mga tindahan, apan dili kanunay. Kung kita adunay usa ka sikat nga modelo sa awto, wala’y problema sa pagpalit og kapuli. Ang problema mao nga adunay daghan usab nga mga kapuli.
Pananglitan, sa Astra I.
Alang sa unang henerasyon nga Opel Astra, daghan ang mapilian. Ang reflector mapalit lamang sa 100 PLN, apan ang kalidad niini nagbilin ug daghan nga gitinguha. Ang tanyag naglakip usab sa mga kapuli gikan sa iladong mga tiggama sa suga (Bosch, Hella), nga hangtod sa 30 porsyento nga mas barato. gikan sa orihinal nga mga suga. Bisan pa, alang sa Astra II o Honda Civic, paliton namon ang orihinal nga mas barato sa usa ka awtorisado nga istasyon sa serbisyo kaysa usa ka maayong kapuli.
Dili maayo nga mga pagpuli
Adunay daghang mga headlamp sa merkado nga wala makatagbo sa bisan unsang mga kinahanglanon. Dili sila sertipikado ug sa daghang mga kaso dili ma-adjust sa husto tungod kay wala sila'y klaro nga linya tali sa kahayag ug anino. Ang maong lampara maoy hinungdan usab sa pagpabuta sa mga nagsingabot nga mga drayber. Alang sa ingon nga mga headlight, ang pulisya magkuha usa ka sertipiko sa pagrehistro gikan kanamo, ug ang diagnostician siguradong dili magbutang usa ka selyo sa teknikal nga inspeksyon.
Pagmarka sa headlight
Ang headlight kinahanglan adunay mga letra ug numero nga nagpaila sa katuyoan niini. Ang labing hinungdanon mao ang kapital nga letra E nga adunay numero sa usa ka lingin. Ang sulat nagpaila sa marka sa pag-apruba, i.e. serviceability, ug ang numero nagpaila sa nasud sa pag-apruba sa headlamp. Ang sunud-sunod nga mga numero sa tuo nga bahin sa lingin nagpakita sa numero sa pag-apruba. Ang pana sa salamin sa reflector importante kaayo. Kung wala’y pana, nan ang suga alang sa trapiko sa tuo, ug kung naa, nan alang sa trapiko sa wala. Ang pagpasiga sa mga headlight sa ubang mga sakyanan makapasilaw sa nagsingabot nga trapiko.
Makita usab nimo ang mga headlight (apan panagsa ra kaayo) nga adunay mga pana nga adunay tuo ug wala nga mga spike (pananglitan, pipila ka Ford Scorpios), i.e. uban ang abilidad sa pag-adjust sa kahayag nga sinag.
Sa headlight makit-an nimo ang mosunod nga mga letra nga nagtino sa katuyoan niini: B - fog, RL - daytime driving, C - low beam, R - road, CR - low ug road, C / R low o road. Ang letra nga H nagpasabot nga ang headlight gipahaom sa halogen lamps (H1, H4, H7), ug D - xenon lamps. Diha sa lawas kita makakita usab og impormasyon mahitungod sa intensity sa kahayag ug sa gitawag nga elevation angle.
Mga Xenon
Uban sa xenon headlights, ang mga drayber walay kapilian gawas sa pagpalit gikan sa dilar. Ikasubo, ang mga presyo alang sa ingon nga mga lampara labi ka taas. Pananglitan, ang Ford Mondeo xenon headlight nagkantidad ug PLN 2538, samtang ang regular nga headlight nagkantidad ug PLN 684. Para sa 2006 Honda Accord, ang regular nga headlight nagkantidad ug PLN 1600 ug ang xenon headlight nagkantidad ug PLN 1700. Apan sa xenon kinahanglan nimo nga idugang ang usa ka converter alang sa 1000 zlotys ug usa ka bombilya alang sa 600 zlotys, mao nga ang tibuuk nga lampara nagkantidad dili 1700 zlotys, apan 3300 zlotys.
Ang mga standard nga xenon headlight dili mapulihan tungod kay ang xenon headlight nagkinahanglan og auto leveling ug headlight washer. Siyempre, sa daghang mga kaso ang ingon nga mga pagbag-o mahimo, apan ang kinatibuk-ang gasto mahimo’g pila ka libo. zloty.
modelo sa awto | Ang bili sa reflector sa ASO (PLN) | Pagpalit nga presyo (PLN) |
Ford Focus I | 495 | 236 ilisan, 446 orihinal, |
Ford Mondeo '05 | 684 | Pagpuli 402, 598 Bosch |
Honda Civic '99 5D | 690 | 404 kapuli, 748 orihinal |
Opel Astra I | 300 | 117 ka puli, 292 orihinal, 215 Valeo, 241 Bosch |
Opel Astra II | 464 | 173 ka ilisan, 582 Hella |
Opel Vectra C | 650 | 479 kapuli |
Toyota Corolla '05 5D | 811 | kulang sa |
Toyota Carina '97 | 512 | Pagpuli 177, 326 Carello |
Volkswagen Golf III '94 | 488 | 250 ka ilisan, 422 Hella |
