Ang Ferrari F8 Tributo nagpasiugda sa McLaren 720S: Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive
Mga sulod
Ang Ferrari F8 Tributo nagpasiugda sa McLaren 720S: Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive
Ang turbocharged V8, rear-wheel drive, 720bhp: kini ang duha nga supercar sa pagkakaron.
McLaren batok Ferrari: Ning higayona, dili ang Formula 1 World Championship ang gitaya, apan ang premyo alang sa labing kaayo nga de-makina nga sports car.
Ang brand sa Britanya nagsugod sa kadaghanan nga paghimo sa mga sports car sa hapit napulo ka tuig, apan nakakuha usa ka hinungdanon nga bahin sa merkado. Didto mclaren 720s lagmit ang labing kaayo nga paghimo sa House of Woking, Ferrari; uban ang bag-o nga F8 Tributo, kinahanglan nga maghimo siya usa ka butang "sa ibabaw".
Atong tan-awon ang pagtandi sa papel sa among FACE-OFF nga magkauban.
Sa laktod
Ferrari F8 Tribute
| Kusog | 720 CV |
| magtiayon | 770 Nm |
| gibug-aton | 1435 kg |
| 0-100 km / h | 2,9 segundo |
| ang presyo | 236.000 euro |
mclaren 720s
| Kusog | 720 CV |
| magtiayon | 770 Nm |
| gibug-aton | 1322 kg |
| 0-100 km / h | 2,9 segundo |
| ang presyo | 252.620 euro |
Mga sukat
Ang gitas-on 454 cm, gilapdon 193 cm ug taas 120 cm. mclaren 720s kini mas gamay kaysa sa usa ka Ferrari: 461, 198 ug 121 cm, sunod-sunod. Ang pagkaput niini naghatag kaayohan sa gibug-aton, nga hinungdanon usab: 1322 kg batok Ako 1435 kg Ferrari.
Hinuon, ang McLaren adunay 2cm nga gitas-on sa wheelbase (267cm ra), mao nga masulti naton nga ang Ingles labi gaan ug maniwang, apan labi ka lig-on, samtang ang Italyano labi ka bug-at apan labi ka abtik.
Naglupad kini, ako ligid Ang McLaren 720S adunay sukod nga 245/35 ZR19 sa atubangan ug 305/30 ZR20 sa likud, samtang ang Ferrari F8 adunay parehas nga sukat, apan ang usa ka 20-pulgada nga rim usab gibutang sa atubangan.
Kusog
Miabut kami sa gahum: parehas adunay makina 8-litro turbo V4,0 nakasentro ug pareho adunay 720 horsepower.
Partikular nga gihimo ni McLaren 720 CV sa 7250 nga gibug-aton / min e 770 Nm hangtod 5.500 I / min, samtang naghimo si Ferrari 720 h.p. sa 8000 rpm ug 770 Nm naa na sa 3.000 moliko. Sa ingon, ang Tribut F8 nagpalambo sa parehas nga torque sama sa McLaren, apan labi ka mubu, ug ang labing kadaghan nga kusog nga 800 rpm mas taas.
pasundayag
Katingalahan, ang parehas nga mga sakyanan dungan nga namusil. 0 hangtod 100 km / h ug adunay parehas nga katulin nga tulin. Talagsaon kini nga mga numero: 0-100 km / h sa 2,9 segundo ug 340 km / h.
