Fiat – Usa ka busy nga ting-init sa mga van
Ang Fiat Professional commercial vehicle team walay walay trabaho nga bakasyon. Sa bag-ohay nga mga bulan, ang mga pagbag-o gihimo sa tulo sa mga modelo sa pagpadala sa Fiat.
Gibati sa Fiat ang usa ka gamay nga pag-atras gikan sa paghimo sa gamay nga van nga Seicento, nga mao ang labing barato nga awto sa tipo niini sa merkado. Wala pa’y mopuli niya. Ang Fiat, sa laing bahin, nakahukom nga mosulod sa bahin sa pickup nga mas aktibo. Ang Poland gidominar sa mga 4x230 nga adunay maayo nga kagamitan, kasagaran gipalit alang sa mga pagbuhis sa buhis ingon mga prosthetic luxury limousine. Sa tibuok kalibutan kini nag-una nga mga sakyanan sa trabaho ug ang Fiat Doblo Work Up usa usab ka tipikal nga sakyanan sa trabaho. Gitukod kini sa usa ka plataporma nga adunay taas nga wheelbase. Ang kahon sa kargamento 192 cm ang gitas-on ug 4 cm ang gilapdon, nga naghatag usa ka lugar nga XNUMX square meters. Sa kilid sa taksi adunay lig-on nga metal nga grill nga nanalipod sa duha ka tawo sa sulod gikan sa karga nga gilakip sa crate. Sa laing tulo ka kilid, ang mga kilid sa aluminyo gipilo nga adunay usa ka lihok sa gawas nga mga bungbong alang sa pagtaod sa usa ka tarpaulin o mga sinturon sa kargamento. Adunay usab XNUMX nga retractable nga mga gunitanan alang sa pag-ayo sa karga sa salog. Ang kahon adunay usa ka tonelada nga payload. Ubos niini adunay lawak alang sa tag-as nga mga himan, sama sa mga pala.
Adunay tulo ka turbodiesel nga mapilian - 1,3 Multijet nga adunay 90 hp, 1,6 Multijet nga adunay 105 hp. ug 2,0 Multijet nga adunay 135 hp. Ang mga presyo magsugod gikan sa PLN 62 alang sa usa ka awto nga adunay 300 MultiJet nga makina nga adunay 1,3 hp.
Lakip sa mga espesyal nga lawas nga gitanyag sa Fiat mao ang usa ka ambulansya nga gitukod base sa Doblo. Kini usa ka gamay ug medyo yano nga ambulansya nga makapuli sa mga ambulansya nga nakabase sa Polonez nga gigamit gihapon karon sa daghang mga lugar ug mas paspas ug mas paspas ang pagkatigulang. Gibaligya na sa Fiat ang 30 niini nga mga sakyanan sa Poland.
Bag-ohay lang, usa ka bag-ong henerasyon sa Fiat Ducato delivery van ang nagpakita sa among merkado, nga mao ang nanguna sa klase niini. Ang Fiat Ducato nagpakita sa merkado sa 1981. Sa pagkakaron, 2,2 ka milyon nga mga sakyanan sa lima ka henerasyon ang nabaligya. Ang labing importante nga bag-o mao ang Euro 5 Multijet II diesel engine range. Ang range nagsugod sa usa ka 115 hp nga duha ka litro nga makina nga may kapasidad nga 2,3l.s.km. Kung itandi sa miaging range, ang bag-ong range nagtanyag sa mas taas nga performance ug hangtod sa 130 porsyento nga mas ubos nga konsumo sa gasolina. Gipadali kini pinaagi sa paggamit sa Start & Stop system, ingon man ang gearshift indicator, nga nagsulti kanimo kung kanus-a mag-ilis sa gear. Laing bentaha mao ang pagtaas sa mga agwat sa serbisyo ngadto sa 148 km.
Mahimo usab nga mapauswag ang kahusayan sa awto gamit ang gipahinungod nga app sa Blue & Me system, eco Drive: Fiat Professional, nga nagsugyot sa labing kaayo nga ruta sa drayber ug naghatag usab mga tip alang sa usa ka labi ka ekonomikanhon ug mahigalaon nga istilo sa pagmaneho.
Ang Traction Plus drive control system gipahiangay usab sa mga detalye sa mga van, nga gikonsiderar ang mga detalye sa pagmaneho nga adunay lainlaing mga karga.
Ang Ducato adunay komportable, magamit nga interior ug daghang makapaikag nga mga gamit sa kagamitan. Ang cabin adunay, taliwala sa ubang mga butang, duha ka mga lugar nga adunay mga clip alang sa mga dokumento, daghang mapuslanon nga mga kompartamento ug mga istante.
Gitugotan ka sa Ducato nga maghimo hangtod sa 2000 nga lainlaing mga bersyon. Kini nga pagkalainlain tungod sa presensya sa daghang mga tipo sa lawas, gitas-on, wheelbase, powertrains, ingon man usa ka pagpili sa 150 nga kapilian sa kagamitan, 12 nga kolor sa lawas ug 120 nga espesyal nga kolor.
Ang Ducato Van nagtanyag ug usa ka pagpili sa tulo ka wheelbase, upat ka gitas-on ug tulo ka gitas-on, samtang ang mga built-in nga bersyon adunay 4 ka wheelbase ug 5 ka gitas-on. Load nga kapasidad gikan sa 1000 kg ngadto sa 2000 kg. Ang kapasidad sa van, nga anaa sa walo ka mga kausaban, gikan sa 8 ngadto sa 17 cubic meters.
Sa bag-ohay nga mga tuig, ang Fiat nagtukod usa ka network sa mga pabrika nga nagmugna og propesyonal nga bodywork alang sa mga awto sa Fiat. Sa pagkakaron, naglakip kini sa 30 ka mga pabrika nga nagtanyag sa halos tanang matang sa mga lawas, gikan sa mga sudlanan, isotherms ug bugnaw nga mga tindahan ngadto sa mga workshop nga lawas ug mga sakyanan alang sa pagdala sa bililhong mga butang. Ang mga pinasahi nga lawas nahimong mas ug mas popular, nga nagpatin-aw sa pagtaas sa mga halin sa cab-ug-frame nga mga lawas. Sa unang pito ka bulan karong tuiga, miuswag kini ug 53 porsyento. itandi sa samang panahon sa miaging tuig.
Ang bag-ong mga makina nakit-an usab sa ilawom sa bonnet sa Scudo, ang gamay nga trak sa pagpadala sa Fiat nga makadala ug mga karga nga hangtod sa 1200 kg ug adunay kargamento nga 7 metro kubiko. Ang tulo nga mga bersyon sa makina usa ka 1,6-horsepower nga yunit nga adunay kapasidad nga 130 ka litro ug duha nga bersyon sa usa ka duha ka litro nga Multijeta nga adunay kapasidad nga 165 hp. ug hp
