Nagdugang ang Ford og mga timbangan sa plataporma, usa ka intelihenteng hitch ug adaptive damper sa iyang 150 F-2021.
Kining tulo ka mga bag-ong feature makatabang nimo nga daling magguyod sulod sa girekomendar nga mga limitasyon sa tiggama ug masiguro ang luwas nga pagdrayb sa bisan unsang sitwasyon.
Ang F-150 nagbag-o ug nagtanyag og bag-ong mga bahin. nga makatabang sa mga tag-iya aron mapadali ang trabaho nga gihimo sa pickup truck.
Nagdugang ang Ford og bag-ong teknolohiya sa F-150. bag-ong pickup nasangkapan na karon sa klase-eksklusibo nga on-board nga mga gibug-aton, intelihenteng hitch ug karon permanenteng kontrolado nga damping. Giingon sa Ford nga kini nga mga bag-ong bahin gidesinyo aron matabangan ang mga tag-iya nga magguyod ug maghakot sa mga kagamitan aron molihok samtang nagpadako sa pagsalig sa dalan.
"Kami kanunay nga nagtrabaho sa paghimo sa usa ka nagpadayon nga kasaysayan sa gamhanan, gamhanan ug intelihente nga mga trak nga gidisenyo aron sa paghimo sa F-150 nga mga kustomer nga mas produktibo." . gipakita niini ang tanan nga gikinahanglan aron mapauswag ang kasinatian sa kostumer sa F-150, nga naghatag labi pa nga pagsalig sa pagguyod ug paghakot."
Karon nga adunay built-in nga mga timbangan, ang trak makahimo sa pagsukod kung unsa kadaghan ang madala sa pickup. Ang impormasyon sa pag-charge gipakita sa touch screen kauban ang usa ka graphical nga representasyon, nga mahimong tan-awon sa usa ka mobile phone pinaagi sa FordPass app.
Ang kompanya nag-ingon nga kung ang trak nag-charge, ang tanan nga upat ka suga mosiga, nga nagpakita nga kini hingpit nga na-charge. Sa diha nga ang trak nag-overload, ang mga suga sa ibabaw mokidlap.
Ang intelihenteng hitch makatabang sa mga tag-iya nga dali nga makarga ang mga trailer ug luwas nga mamaneho ang trailer. Kining bag-ong hitch nagsukod sa gibug-aton sa hitch sa usa ka gilakip nga trailer aron makatabang sa pag-apod-apod sa gibug-aton sa trailer sa hustong paagi.
Ang pag-configure sa trailer makita usab sa touch screen ug gikan didto makita nimo kung unsang pag-apod-apod ang labing kaayo ug malikayan ang pag-overload sa mga zone. Kini nga bag-ong sistema magpakita usab kung ang gibug-aton sa hitch taas kaayo o ubos kaayo. ug makatabang pa gani sa mga tag-iya sa hustong tensiyon sa hitch
Ang kanunay nga magamit nga kontrolado nga damping makatabang sa pagpauswag sa kalidad sa pagdumala ug pagsakay.ilabina sa pagguyod o pagpas-an ug bug-at nga mga karga.
Salamat sa trabaho sa daghang mga sensor ug usa ka kompyuter sa sulod sa F-150, ang damping mahimong ma-adjust depende sa sitwasyon ug sa terrain diin ang pickup naglihok. Gipatin-aw sa Ford nga kung makit-an ang ngilit sa usa ka lungag, ang mga shock absorbers mahimong mas lig-on, nga magpugong sa mga ligid sa pagkaunlod sama ka lawom sa lungag. Ang pitch mahimong ipasibo pinaagi sa pagpili sa bisan unsang magamit nga mga mode sa pagmaneho.
Ang 150 Ford F-2021 adunay unom ka opsyon sa powertrain. Lima niini ang nadala gikan sa miaging henerasyon, ug adunay bag-ong 6-litro nga V-3.5 nga twin-hybrid. turbina PowerBoost.
Ang bag-o alang sa bag-ong hybrid usa ka labi ka kusgan nga kapilian, kini nga makina makahimo og 430 horsepower, samtang ang 8-litro nga V-5.0 ug 6-litro nga EcoBoost V-3.5 nagdugang gamay nga gahum sa 2020 nga modelo.
