Nag-file ang Ford og groundbreaking nga patent aron ipakita ang mga ad sa imong awto

Gipangita sa Ford nga bag-ohon ang paagi sa pagtan-aw sa mga drayber sa mga ad sa kadalanan ug nagmugna usa ka bag-ong patente nga hinungdan sa pipila ka kontrobersiya tungod sa peligro nga mahimo’g hinungdan sa makabalda nga mga drayber.

Ang Ford Motor Company nag-file og patente sa kabag-ohan. Ang automaker karon nanag-iya sa mga katungod sa konsepto sa pag-scan sa mga ad ug pagpakaon kanila sa mga sistema sa infotainment. Ang patente nakadani sa internasyonal nga atensyon tungod kay kini nagpatunghag seryoso nga mga kabalaka.

Ang mga billboard naglihok sa control panel

Ang patente ni Ford hinungdan sa daghang mga pakigpulong. Gusto sa kompanya nga makuha ang data sa advertising gikan sa signage ug ipakaon kini direkta sa mga screen sa infotainment sa mga salakyanan niini. Dili pa klaro kung kini nga teknolohiya ma-install sa mga awto sa produksiyon ug kung kanus-a.

Ang advertising sa gawas sa mga billboard, mga karatula ug mga poster nahimo nang bahin sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. Ang kasagarang tawo makakita ug labaw sa 5,000 ka advertisement kada adlaw. Ang mga billboard usa ka katingad-an nga epektibo nga numero.

Ang 71% sa mga drayber sa Amerika nag-ingon nga nag-inom sila og usa ka pinta nga beer aron mabasa ang mga billboard samtang sila nagmaneho. Gitangtang sa 26% ang mga numero sa telepono gikan sa mga ad nga ilang gi-post. 28% nangita alang sa mga website sa mga billboard nga ilang gipasa. Ang patente sa Ford makahimo niining plataporma sa advertising nga mas epektibo.

Unsa ang hitsura sa sistema?

Ang eksaktong mga detalye niini nga sistema sayon. Giingon ni Ford nga mogamit kini og mga camera sa gawas nga gibutang sa lainlaing mga punto sa awto. Ang mga eksternal nga camera usa usab ka panguna nga bahin sa mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon. Ang patente mahimong gitumong sa umaabot nga autonomous nga mga sakyanan.

Ang teknolohiya sa awtonomous nga pagmaneho nahimong labi ka komon. Ang mga sistema sa pagtabang sa drayber naghimo sa pagmaneho nga mas luwas, apan ang teknolohiya anaa sa iyang pagkamasuso. Ang tinuod nga self-driving nga mga sakyanan nga wala magkinahanglan og pagdumala sa tawo dili pa andam nga mahimong naandan. Kung kini nga teknolohiya andam na alang sa publiko nga mga dalan ug ang mga tawo mobalhin gikan sa mga operator ngadto sa mga pasahero, kini nga sistema sa pagpahibalo mahimong adunay kahulugan.

Kini nga patente nagpatunghag pipila ka mga lehitimong kabalaka

Ang mga kritiko sa konsepto adunay pipila ka mga lehitimong kabalaka. Tingali ang labing kusog niini mao ang pagkalinga sa drayber. Si Dr. David Strayer sa Departamento sa Sikolohiya sa Unibersidad sa Utah nagsiksik alang sa AAA. Nakaplagan sa ilang pagtuon nga ang mga infotainment system mas makabalda sa mga drayber kay sa mga cellphone. Agig tubag sa paanunsiyo, ang kalit nga pagbag-o sa suga, kolor ug komposisyon sa mga screen sa infotainment labi nga magpalayo sa atensyon sa drayber gikan sa dalan.

Daghan ang nagduhaduha sa pamatasan sa sistema. Kung wala nahibal-an kung giunsa ang paggamit sa hardware ug software, ang pagtimbang dili sayon. Kung ang mga ad awtomatikong gipakita, kini mahimong hubaron nga dili pamatasan ug sa daghang mga kaso ilegal. Kung sa umaabot nga pagdrayb sa mga pampublikong dalan dili ubos sa mga lagda ug kondisyon nga may kalabutan sa mga gawi sa advertising.

Labaw sa mga pangutana sa legalidad, moralidad, ug seguridad, adunay bug-os nga modernong kabalaka. Adunay karon nga modelo sa suskrisyon nga gikahadlokan sa mga speculators nga mahimong magamit sa bag-ong teknolohiya sa Ford. Mahimo bang atubangon sa mga drayber ang posibilidad nga magbayad og dugang aron magmaneho nga wala’y mga ad? Kung wala’y dugang nga kasayuran bahin sa gituyo nga paggamit, imposible nga maghimo usa ka konklusyon.

Kini nga bag-ong sistema mahimo ra nga makuha ang datos gikan sa mga ad aron makita kini sa mga drayber kung gipangayo. Dili sayon ​​ang pagkolekta og impormasyon gikan niini nga mga pahibalo pinaagi sa pagpadala niini sa kusog nga tulin. Makatabang ang pagtugot sa mga drayber sa pagsusi sa mga billboard pagkahuman sa paghunong.

*********

:

-

-