2022 Ford Ranger: Ang bugtong midsize nga pickup nga girekomenda sa Consumer Reports

Ang 2022 Ford Ranger nagbag-o sa pasundayag nga dili maayo niini, ug ingon og kini milampos. Giranggo sa Consumer Reports ang 2022 Ranger isip labing maayong pagpalit taliwala sa mga kakompetensya sama sa Toyota Tacoma, Jeep Gladiator ug Chevy Colorado.

Ang Consumer Reports wala nakadayeg sa 2022 Jeep Gladiator, Canyon/Colorado, o Nissan Frontier. Sa pagkatinuod, ang bugtong 2022 nga midsize nga trak nga girekomendar sa publikasyon mao ang . Ania ang gusto sa mga tigrepaso bahin sa Ranger ug kung unsa ang kulang sa ubang mga trak.

Ang Consumer Reports ganahan sa 2022 Ford Ranger

Gipaila pag-usab sa Ford ang Ranger isip usa ka midsize nga pickup alang sa 2019. Ang Ranger sa sinugdanan nakadawat og dili maayo nga mga rating gikan sa Consumer Reports alang sa transmission ug drive system niini. Apan gi-adjust sa Ford ang matag modelo nga tuig ug gipauswag ang mga rating niini.

Ang 2022 Ford Ranger nakadawat sa kinatibuk-ang iskor nga 62/100 sumala sa Consumer Reports. Nakakuha kini og 75/100 alang sa kasinatian sa pagmaneho ug 66/100 alang sa kaharuhay. Ang labing taas nga rating nga kategorya mao ang 5/5 nga sistema sa panahon. Ang ubang mga halangdon nga paghisgot naglakip sa acceleration sa 4/5, trunk/cargo space sa 4/5, ug transmission sa 4/5.

Ang Consumer Reports adunay taas nga paglaum alang sa kalig-on sa 2022 Ford Ranger. Ang trak nakakuha og 4/5 alang sa gipaabot nga kasaligan. Namatikdan usab sa publikasyon nga ang Ranger mas ekonomikanhon ug abtik kay sa ubang mga medium-sized nga trak.

Ang Consumer Reports dili sayon ​​​​nga madani sa mga midsize nga mga trak.

Ang Toyota Tacoma mao ang usa sa labing popular nga mga sakyanan sa North America ug naghupot sa bili niini nga mas maayo kay sa bisan unsa sa dalan (kini ikaduha lamang sa Jeep Wrangler nga gibaligya pag-usab). Bisan pa, ang Consumer Reports wala nakadayeg sa 2022 Toyota Tacoma, nga naghatag niini og 51/100.

Ang Consumer Reports dali nga nagtawag sa Tacoma nga "dili komportable", "dili komportable sa pagdrayb", "gahi" ug "karaan na". Ang Toyota nagtukod sa ikatulong henerasyon nga Tacoma sukad sa 2015; ang midsize nga trak kay bug-os nga idisenyo pag-usab sa wala pa ang 2023 nga tuig nga modelo.

Ang Nissan Frontier sa tinuud nakadaog sa Tacoma nga adunay marka sa Consumer Reports nga 51/100. Ang Chevrolet Colorado ug GMC Canyon adunay 45/100. Sa kataposan, ang Jeep Gladiator naa sa kataposang dapit nga adunay score nga 38/100.

Ang Consumer Reports nagreklamo nga ang Canyon ug Colorado nag-antus gikan sa usa ka "lisud ug balbula" nga pagsakay ug usa ka "dili komportable nga posisyon sa pagmaneho". Ang iyang pinakadako nga problema sa Gladiator mao ang "pagdumala", "saba sa hangin" ug "pag-access".

Ang Consumer Reports ganahan og mga compact truck

Makapainteres, ang Consumer Reports nagranggo sa 2022 Honda Ridgeline (82/100) ug Ford Maverick (74/100) labaw sa tanan nga midsize nga mga trak. Bisan ang Hyundai Santa Cruz (59/100) milabaw sa Ranger (62/100) apan milabaw sa tanang ubang mga midsize nga trak.

**********

: