Ang Ford labi nga gusto sa iyang mga kustomer nga mag-order sa mga awto gikan sa pabrika.
Ang ideya nga gihunahuna sa kompanya sa daghang mga adlaw mao ang pag-order sa konsumedor sa ilang awto gikan sa pabrika ug maghulat alang sa pagpadala. Sa pagbuhat niini, ang kompanya ug ang tigbaligya makadaginot ug pipila ka dolyar kada bulan.
Gusto sa Ford Motor nga pahimuslan ang usa ka kakulangan sa microchip nga adunay daghang mga automaker nga naghulat nga maglunsad og usa ka dako nga promosyon sa lugar nga gibaligya niini.
Ang ideya nga ilang gihunahuna sa pila ka adlaw mao ang pag-order sa konsumedor sa ilang awto gikan sa pabrika ug maghulat sa paghatud nga dili kinahanglan nga moadto sa usa ka ahensya aron tan-awon, pilion ang ilang gipangandoy nga awto, pag-order, pagpalit ug pag-uli.
Ingon usab, ang kompanya nag-ingon nga mga paningkamot aron mabag-o ang mga operasyon sa tingi ug labi pa nga magpunting
Ug kini, ingon sa giingon sa daghang mga eksperto bahin sa hilisgutan, kini nga aksyon maglikay sa pagtipon sa mga awto sa bodega sa tigbaligya, nga sa ulahi kinahanglan nga ibaligya alang sa promosyon, nga mosangpot sa mga pagkawala.
Sa iyang bahin, si Jim Farley, executive president sa Ford Motor, malaumon kaayo bahin sa direktang pagpamaligya sa pabrika nga natultolan siya sa pag-ingon nga ang plano mao ang ikaupat nga bahin sa halin nga maggikan niining bag-ong porma sa pagbaligya. , itandi sa halos wala sa wala pa ang pandemya.
Ug ang tinuod mao nga, ingon sa husto nga gipasalig ni Fairey, kini nga aksyon magpugos usab sa Ford nga magtrabaho uban ang 50-60 ka adlaw nga mga pagpadala sa awto sa mga batch gikan sa dealership o linya sa ruta hangtod sa mga tindahan, kung itandi sa 75 nga mga adlaw nga gisuportahan sa kasaysayan.
Sa una nga pagtan-aw, ang ideya maayo nga paminawon, sa mga termino sa mga proseso ug pagtipig sa salapi, apan ang pangutana nga gikabalak-an labaw sa usa mao: unsaon nila pagpanalipod sa ilang kaugalingon gikan sa disbentaha sa ilang mga kakompetensya? Sa ato pa, ang mga contestant magbutang sa ilang mga sakyanan sa display ug motanyag og sunodsunod nga mga tanyag ngadto sa pumapalit.
Bisan kung ang mga tawo kasagarang "nawad-an sa paglaum" sa wala pa ang paghatud, sa niining panahon sa pandemya kinahanglan nila nga atubangon kini nga kahimtang, tungod kay kadaghanan sa mga gipamalit gihimo online, busa nganong dili maghulat alang sa awto nga imong gipangandoy?
Dugang pa, kung mopalit ug awto nga direkta gikan sa pabrika, ang pumapalit adunay pagsalig nga siya nagpalit usa ka personal nga awto.
:
