Ang Ford nag-atubang og legal nga aksyon sa mga isyu sa corrosion sa F-150, Explorer ug Mustang
Artikulo

Ang Ford nag-atubang og legal nga aksyon sa mga isyu sa corrosion sa F-150, Explorer ug Mustang

Mahimong nag-atubang ang Ford og class action nga kaso gikan sa pipila ka mga tag-iya sa Ford F-150, Ford Mustang ug Ford Expedition nga mga modelo sa 2013 ngadto sa 2018. Ang mga tag-iya nag-ingon nga kini nga mga sakyanan adunay dili maayo nga istruktura sa lawas nga nagkolekta sa tubig ug hinungdan sa corrosion sa lawas.

Ang Ford F-150, Ford Explorer ug Ford Mustang mahimo nga kinahanglan nga maghusay sa korte tungod kay daghang mga kaso ang gisang-at tungod sa blistering sa pintura ug kaagnasan tungod sa kontaminasyon sa aluminum panel. 

Ang mga modelo sa Ford F-150, Explorer ug Mustang nakigbisog sa kaagnasan 

Kinahanglang hunongon sa mga tag-iya ang taya ug kaagnasan nga nagguba sa ilang minahal nga Ford F-150, Ford Explorer ug Ford Mustang nga mga modelo. Apan ang pag-angkon sa Ford's chipped paint wala makaabot sa class action certificate bisan pa sa mga reklamo gikan sa mga tag-iya sa mga sakyanan nga gisul-ob sa rusty aluminum panels. 

Dili kini bug-os nga bag-ong hilisgutan. Ang orihinal nga pintura sa panit sa Ford naglakip sa 2013-2018 Ford Mustang, Explorer ug mga modelo sa Expedition nga adunay mga hood ug uban pang mga panel nga adunay mga isyu sa taya ug corrosion. 

Пострадать могут около 800,000 домовладельцев.

Ang mga reklamante naningkamot nga pamatud-an nga ang mga sakyanan adunay komon nga depekto sa disenyo. Bisan pa, adunay daghang mga kalainan tali sa matag modelo ug tuig sa modelo sa Ford F-150, Mustang, Expedition, ug Explorer.

Коллективный иск Ford об отслаивании краски может включать около 800,000 владельцев, но подавляющее большинство владельцев не сталкивались с коррозией или проблемами с краской. 

Unsa ang problema sa pintura? 

Ang mga sakyanan giingon nga nag-antos sa pintal nga blistering ug corrosion tungod sa fouling sa aluminum panel. Ang ubang mga sakyanan mahimong adunay mga aluminum panel nga nangadunot, nga maoy hinungdan nga ang pintal mopaltos, mapanit, ug mopaltos. 

Ang mga reklamante nipasangil nga ang problema may kalambigitan sa depekto sa nag-unang ngilit sa hood sa pipila ka mga sakyanan. Ilang gisugyot nga walay drainage nga agianan sa tubig sa maong dapit. Kini balik-balik nga naghupot sa tubig, nga mosangpot sa kaagnasan. 

Ang laing taho nag-ingon nga ang mga sakyanan sa Ford adunay dili hingpit nga disenyo tungod sa usa ka ngabil sa nag-unang ngilit sa hood. Mahimong dili kini magpabilin nga uga nga walay sealant sa palibot. 

Dugang pa, ang kiha sa paint chipping sa Ford nagsugyot nga ang Ford nag-isyu og upat ka teknikal nga buletin sa mga tigbaligya bahin sa mga aluminum hood ug mga panel. Nagpakita kuno kini nga nahibal-an sa Ford ang mga problema sa taya ug kaagnasan.

Ang Ford ba mag-ayo sa nadaot nga F-150s, Mustangs, Expeditions o Explorers? 

Posible, apan ang Ford wala maghupot sa kaugalingon nga responsable alang sa kini nga mga isyu sa Ford F-150, Mustang, Explorer ug Expedition. Ang garantiya sa pintal magamit lamang sa mga perforated aluminum panels. 

Sumala sa kiha sa pintal, ang Ford dili kinahanglan nga mobayad alang sa nadaot nga pintal tungod kay ang aluminum wala ma-drill. Dugang pa, ang mga reklamante walay katungod sa paghimo sa mga pag-angkon kalabot sa mga produkto nga wala nila mapalit. 

Ang mga nagdemanda gidid-an sa paghimo og mga pag-angkon ubos sa balaod sa estado gawas sa naggikan sa kaugalingong pag-angkon sa nagdemanda. Dili sila makakiha alang sa mga tawo sa gawas sa California, Florida, New York, Illinois, ug Indiana. 

**********

:

Idugang sa usa ka comment