GAZ 53 sa detalye bahin sa pagkonsumo sa gasolina

Daghan kanato halos dili mahanduraw ang atong kinabuhi nga walay sakyanan, ug ang uban dili gani mabuhi sa usa ka adlaw nga wala niini, apan ang matag pamilya adunay pipila ka mga pagdili sa paggamit sa usa ka sakyanan, ang usa niini mao ang GAZ 53 fuel konsumo kada 100 km, nga mao ang makanunayon. nagkataas ang presyo kada adlaw. Dugang pa, ang mga sakyanan sa Sobyet wala magkalahi sa ekonomikanhon nga pagkonsumo sa gasolina, wala pay labot ang mga modelo sa trak.

Ang GAZ 53 usa ka kaylap nga trak, ang pinakadako ug labing lapad sa USSR. Ang paghimo niini nga sakyanan nagsugod labaw pa sa 50 ka tuig na ang milabay, ug sa wala pa ang pagsira sa kini nga brand sa mga trak kaniadtong 1997, nahibal-an niya ang daghang mga pag-uswag ug gihimo sa labaw pa sa 5 nga mga pagbag-o.

Ang modelo	Pagkonsumo (track)	Pagkonsumo (syudad)	Pagkonsumo (sagol nga siklo)
GAZ 53	25 l / 100 km	35 l / 100 km	30 l / 100 km

Opisyal nga mga tinubdan

Ang konsumo sa gasolina alang sa GAZ 53 makita gikan sa opisyal nga mga tinubdan, nga naghulagway sa mga sukod sa pabrika. Sumala sa opisyal nga mga numero, kini nga numero mao ang 24 ka litro. Apan ang aktuwal nga fuel konsumo sa GAZ 53 mahimong kamahinungdanon pagtipas gikan sa impormasyon nga gipakita dinhi, tungod kay kini mahimong magdepende sa lain-laing mga butang..

24 ka litro kada 100 ka kilometro ang gigamit niini nga trak sa maayong teknikal nga kondisyon, nga adunay minimum nga karga ug sa gikusgon nga 40 km/h. Sa tinuud, kini nga numero mahimong magkalainlain ug mahimong labi ka dako depende sa lainlaing mga hinungdan. Ang opisyal nga mga pagsukod nahitabo ubos sa paborableng mga kondisyon, apan sa tinuod nga kinabuhi ang ingon nga mga kondisyon talagsa ra.

Ang kasayuran gihatag alang sa sukaranan nga pagsumpo, nga nasangkapan sa usa ka 8-silindro nga makina nga adunay kapasidad nga 4,25 ka litro.

Nagkalainlain nga mga hinungdan nga nakaapekto sa pagkonsumo

Dili madahom gikan sa usa ka sakyanan nga ang kasagaran nga konsumo sa gasolina sa GAZ 53 kada 100 mao gayud ang gipakita sa opisyal nga mga dokumento. Ang usa ka pagbag-o sa dako nga direksyon gipaabut, tungod kay kini talagsa ra kung ang usa ka awto kinahanglan nga molihok sa usa ka walay sulod nga haywey, usa ka patag nga dalan, maayo nga kargado, ug uban pa.

Kini nga mga hinungdan makaapekto sa konsumo sa gasolina.:

• ang lebel sa workload sa makina;
• temperatura sa gawas (pagpainit sa makina);
• estilo sa pagmaneho sa drayber;
• mileage;
• pagsala sa hangin;
• teknikal nga kahimtang sa motor;
• kahimtang sa carburetor;
• presyur sa ligid;
• ang kahimtang sa preno;
• kalidad sa gasolina.

Napamatud-an nga mga paagi sa pagtipig

Ikasubo, ang gasolina karon dili ingon ka barato sama sa Unyon Sobyet. Ang mga presyo alang niini nga matang sa gasolina, maingon man sa diesel fuel, padayon nga nagtaas kada adlaw, nga naghimo sa transportasyon niini nga GAZ nga trak nga mas mahal. Bisan pa, ang mga batid nga drayber nakakaplag labaw pa sa usa ka paagi aron makatipig sa konsumo sa yano ug kasaligan nga mga paagi.

• Ang rate sa pagkonsumo sa gasolina alang sa GAZ 53 sa lungsod labi pa sa highway ug mahimo’g moabot hangtod sa 35 ka litro matag 100 km.. Apan samtang nagdrayb sa busy nga mga kadalanan sa siyudad, ang pagsalig sa konsumo sa gasolina sa estilo sa pagdrayb motaas. Kung ang drayber agresibo nga nagmaneho sa awto, nga adunay kalit nga pagsugod ug paghunong. Kung magmaneho ka nga labi ka mabinantayon, labi ka hapsay, makatipig ka hangtod sa 15% nga gasolina.
• Ang linear fuel konsumo sa GAZ 53 sa highway mao ang 25 ka litro. Apan kini nga mga datos gihatag nga adunay walay sulod nga workload. Tungod kay kini nga modelo mao ang kargamento, lisud mahanduraw kung giunsa nimo makatipig sa pagkunhod sa gibug-aton sa kargamento. Bisan pa, kung dili ka "magmaneho" sa GAS nga adunay usa ka karga, kung mahimo nimo kung wala kini, kini nga oportunidad kinahanglan gamiton.
• Kinahanglan nga bantayan ang kahimtang sa awto, ang makina niini, carburetor. Importante kaayo nga sa dili pa ang usa ka long-range raid, ang teknikal nga kondisyon sa transportasyon gisusi ug ang tanan nga mga pagkaguba matul-id.
• Adunay gamay nga limbong - hinay nga pagpaburot sa mga ligid aron makunhuran ang konsumo sa gasolina matag 100 km. Importante nga dili magpasobra dinhi, kay kuyaw nga madaot ang suspension, ilabi na kon kargado ang sakyanan.
• Mahimo nimong ilisan ang makina sa usa ka diesel o ibutang ang pag-instalar sa gas.

Ang ubang mga paagi sa pagtipig nagpatunghag pipila ka mga pagduhaduha, apan kanunay usab nga gigamit sa mga drayber. Mahimo nimong gamiton ang mga tip ug tan-awa sa imong kaugalingon kung unsa kini ka epektibo.

• Gituohan nga ang carburetor mahimong mapulihan sa usa ka sistema sa indeyksiyon alang sa ekonomiya.
• Ang usa ka spray gasket mahimong gamiton alang sa carburetor.
• Ang usa ka magnetic fuel activator mahimo usab nga usa ka himan sa pagtipig.

Pag-ayo sa teknikal nga kahimtang ug pag-ayo

Unsa ang konsumo sa gasolina alang sa GAZ nagdepende sa kahimtang sa pag-ayo sa awto nga GAZ 53. Kung nagsugod ka nga makamatikod nga ang gasolina gigamit nga aktibo kaayo, kini mahimo nga usa ka makapaalarma nga timaan nga adunay mga problema sa ilawom sa hood sa awto, tingali bisan kaayo. delikado.

Ang rason nga ikaw adunay sobra nga konsumo sa gasolina sa GAZ 53 mahimong ingon nga mga problema:

• barado nga filter; usa ka paagi aron makadaginot sa gas mileage mao ang pag-ilis sa air filter, apan una nimo kini makuha ug susihon kung kini barado;
• kahimtang sa carburetor; mahimo nimong sulayan nga hugasan kini nga kasangkapan sa awto sa imong kaugalingon; girekomendar usab nga higpitan ang mga tornilyo kung kini dili mabuak;
• panglawas sa silindro; ang usa o labaw pa nga mga silindro sa GAZ 53 nga makina mahimong dili molihok, tungod niini ang uban adunay mas daghang karga, ug, sa ingon, ang pagkonsumo sa gasolina usab nagdugang;
• kinahanglan usab nga susihon kung ang tanan nga mga kable husto nga konektado sa mga silindro; kung adunay mga problema sa koneksyon, kini mahimong hinungdan sa pagtaas sa konsumo sa gasolina;
• pagkaguba sa sistema sa ignition; kini nga bahin sa aparato sa makina mahimong hinungdan nga ang motor molihok nga adunay interference tungod sa sobrang kainit; ingon nga gipakita sa praktis, ang switch usa ka kasagaran nga problema sa GAZ 53;
• ubos nga presyur sa ligid; konsumo sa sugnod direkta nagdepende niini nga hinungdan; kung ang pagtaas sa presyur sa ligid makatabang sa pagtipig sa salapi, apan vice versa - ang ubos nga pagtaas sa mga ligid mahimong hinungdan sa dili kinahanglan nga mga gasto.

pag-instalar sa gas

Ang makina sa gas usa ka popular nga paagi aron makadaginot sa gasolina karon. Ang gasto sa gas halos katunga sa kantidad sa gasolina o diesel. Dugang pa, ang bentaha sa mga kagamitan sa LPG sa usa ka awto mao nga ang konsumo nagpabilin sa parehas nga lebel.

Siyempre, ang ingon nga pag-instalar nagkantidad og daghan, apan kini usab nagbayad sa iyang kaugalingon nga igo nga igo.

Sulod sa pipila ka bulan sa paggamit sa HBO, bug-os nimong ibalik ang imong mga galastohan. Daghang mga tag-iya sa GAZ 53 ang naghisgot bahin sa mga benepisyo sa ingon nga pagbag-o.

Test drive GAZ 53