Pag-instalar sa gas: gasto sa asembliya ug mga termino alang sa pagbalik sa mga sample sa awto
Gikumpara namo ang mga presyo sa pag-instalar sa LPG alang sa mga sikat nga gigamit nga mga sakyanan ug ang gasto sa pagmaneho sa gas, diesel ug autogas.
Mataas man o mous-os ang presyo sa gasolina, ang petrolyo katunga sa presyo sa petrolyo o diesel. Karong semanaha, sumala sa mga analista sa e-petrol.pl, ang autogas kinahanglan nga gasto PLN 2,55-2,65/l. Alang sa unleaded nga gasolina 95, ang gitagna nga presyo mao ang PLN 5,52-5,62/l, ug alang sa diesel fuel - PLN 5,52-5,64/l.
Basaha usab: Pagtandi sa ika-XNUMX ug ika-XNUMX nga henerasyon nga pag-install sa gas - sunodsunod nga sunod-sunod
Sa ingon nga mga presyo, dili ikatingala nga nagkadaghan ang mga drayber nga nagdesisyon nga i-install ang HBO sa ilang mga awto. Nagkadaghan, kini ang mga tag-iya sa mga awto nga napulo ka tuig ang edad ug paubos. Ang mga makina niini nga mga sakyanan nagkinahanglan sa pag-instalar sa mga instalasyon sa ikatulo ug ikaupat nga henerasyon, ang gitawag nga. makanunayon.
Tan-awa usab: Kasamtangang presyo sa gasolina sa mga gasolinahan sa tanang rehiyon - mga siyudad sa probinsiya ug sa unahan
"Mas mahal sila kaysa mga yunit sa ikaduhang henerasyon, apan gigarantiyahan nila ang husto nga operasyon sa makina," gipasiugda ni Wojciech Zielinski gikan sa Awres sa Rzeszow, nga espesyalista sa pag-instalar ug pagmentinar sa liquefied petroleum gas.
Ang sunud-sunod nga sistema alang sa pagsuplay sa gas sa matag silindro parehas sa usa ka injector sa gasolina. Kini nagtugot, sa taliwala sa ubang mga butang, sa pagpakunhod sa konsumo sa gas sa 5 porsyento.
Tan-awa usab: sakyanan sa tubig? aduna nay 40 niini sa Poland!
Nagkadaghan, ang mga bag-ong tiggama sa awto nagpili nga mag-install ug pag-install sa gas sa pabrika o sa awtorisado nga mga sentro sa serbisyo. Ang maong mga sakyanan gitanyag sa mga tatak sama sa Chevrolet, Dacia, Fiat, Hyundai ug Opel.
Tungod kay mas popular ang mga used cars, among gisusi sa ehemplo sa unom ka mga sakyanan kung pila ang kuwarta nga imong gikinahanglan sa pag-andam sa pag-instalar sa LPG ug kung unsa kadugay mabayran ang puhunan. Nagtuo kami nga ang konsumo sa gas mga 15 porsyento nga mas taas. kay sa gasolina. Importante, sa usa ka sakyanan nga adunay usa ka sunod-sunod nga pag-instalar, ang makina magsugod sa gasolina. Nagdagan kini sa kini nga sugnod hangtod nga nag-init. Busa, sa dihang nagdagan sa liquefied gas, ang sakyanan naggamit usab og gasolina. Sama sa gipasiugda sa mga mekaniko, kini gamay nga kantidad - mga 1,5 porsyento. normal nga konsumo sa gasolina. Among gikonsiderar kini sa dihang nagkuwenta.
Wala namo tagda ang mga gasto sa pagmentinar, tungod kay ang sakyanan nagkinahanglan og pagmentinar ug pag-ayo, bisan unsa pa ang gasolina niini. Apan among gisusi kung pila ang gasto sa dugang nga serbisyo. Sa kaso sa usa ka serye nga pag-instalar, matag 15 kinahanglan nga repasuhon, analisahon ang software nga nagkontrol sa tibuuk nga sistema, ug ilisan ang mga filter sa gas. Nagkantidad kini og PLN 100-120.
Tan-awa usab: LPG calculator: unsa ka dako ang imong madaginot pinaagi sa pagdrayb sa autogas
Kung magdesisyon sa usa ka pag-instalar sa gas, kinahanglan nimo usab nga hinumdoman ang mas taas nga gasto sa pagmentinar. Ang tag-iya sa awto nga nagdagan sa tradisyonal nga gasolina - parehas nga gasolina ug diesel - nagbayad ug PLN 99 alang niini. Ang mga drayber sa mga sakyanan nga nagdagan sa liquefied gas kinahanglan nga mobayad sa PLN 161 alang sa teknikal nga inspeksyon.
Ang disbentaha sa mga makina sa diesel mao ang ilang pagkasensitibo sa ubos nga kalidad nga gasolina. Kanunay sila nanginahanglan mahal nga pag-ayo sa sistema sa pag-injection. Nagreklamo usab ang mga drayber bahin sa mga filter sa partikulo sa diesel, turbocharger ug mahal nga dual-mass clutches.
Tan-awa usab: pag-instalar sa gas sa usa ka awto. Unsa nga mga sakyanan ang labing haum sa pagdagan sa LPG?
Ania ang mga kalkulasyon alang sa pag-instalar sa husto nga sistema sa gas alang sa daghang gigamit nga mga awto gikan sa lainlaing mga bahin sa merkado. Ubos sa infographic makit-an nimo ang dugang nga kasayuran bahin sa mga detalye sa mga sistema sa LPG alang sa indibidwal nga mga salakyanan.
ADVERTISEMENT
Fiat Punto II (1999-2003)
Ang labing popular nga makina sa gasolina mao ang 1,2 nga walo ka balbula nga yunit nga adunay 60 hp. Ang usa ka awto mahimong mapalit sa sekondaryang merkado alang sa mga PLN 8-9 ka libo. zloty. Nagkinahanglan og asembliya sa usa ka serial instalasyon sa mahitungod sa PLN 2300.
Konsumo sa gasolina: 9 l / 100 km (PLN 50,58)
Konsumo sa gasolina sa diesel (engine 1.9 JTD 85 KM): 7 l / 100 km (PLN 39,41)
Konsumo sa gas: 11 l / 100 km (PLN 29,04)
Gasto sa pagbag-o: 2300 zł
Pagdaginot sa gasoline-gas kada 1000 km: 215,40 zł
Pagbayad sa mga gasto: 11 ka libo. km
Volkswagen Golf IV (1997-2003 nga tuig)
Ang mga drayber alang sa pagbalhin sa LPG kanunay nga nagpili usa ka 1,6 nga makina nga adunay gahum nga 101 hp. Ang presyo sa usa ka gigamit nga VW Golf gikan sa pagsugod sa produksiyon hapit PLN 9-10 ka libo. zloty. Nagkinahanglan og asembliya sa usa ka serial instalasyon sa mahitungod sa PLN 2300. Sa mga sakyanan nga gihimo human sa 2002, ang presyo mahimong mga PLN 200-300 mas taas (tungod sa mas mahal nga electronics).
Konsumo sa gasolina: 10 l / 100 km (PLN 56,20)
Konsumo sa gasolina sa diesel (engine 1.9 TDI 101 hp): 8 l / 100 km (PLN 45,04)
Konsumo sa gas: 12 l / 100 km (PLN 31,68)
Gasto sa pagbag-o: 2300-2600 PLN
Pagdaginot sa gasoline-gas kada 1000 km: 245,20 zł
Pagbayad sa mga gasto: 11 ka libo. km
Honda Accord VII (2002-2008)
Sa sekondaryang merkado, mopalit kami usa ka maayong pagkamentinar nga modelo nga adunay 2,0 hp 155 nga gasolina nga makina. alang sa mga 23-24 ka libo ka zlotys. zloty. Aron maayo ang pagtrabaho sa salakyanan sa gas, gikinahanglan ang sunud-sunod nga pag-install sa mga advanced electronics sa mga PLN 2600-3000.
Konsumo sa gasolina: 11 l / 100 km (PLN 61,82)
Konsumo sa gasolina sa diesel (engine 2.2 i-CTDI 140 hp): 8 l / 100 km (PLN 45,04)
Konsumo sa gas: 13 l / 100 km (PLN 34,32)
Gasto sa pagbag-o: 2600-3000 PLN
Pagdaginot sa gasoline-gas kada 1000 km: 275 zł
Pagbayad sa mga gasto: 11 ka libo. km
Citroen Berlingo II (2002-2008)
Mahimo ka makapalit usa ka awto sa kini nga bersyon sa mga 10-12 ka libo. zloty. Kini popular kaayo sa ekonomikanhon ug lig-on nga 1,6 ug 2,0 HDI nga mga makina sa diesel. Apan ang usa ka makapaikag nga alternatibo alang kanila mao ang 1,4 nga yunit sa gasolina nga adunay gahum nga 75 hp, nga gisuportahan sa usa ka pag-install sa gas. Aron mapugngan ang sakyanan sa paghatag og dili maayo nga mga sorpresa, kinahanglan nga mamuhunan ka sa usa ka sunod-sunod nga sistema nga adunay mas abante nga elektroniko. Gibanabana ni Wojciech Zielinski ang gasto sa pag-ayo sa mga PLN 2600.
Konsumo sa gasolina: 10 l / 100 km (PLN 56,20)
Konsumo sa gasolina sa diesel (engine 2.0 HDi 90 hp): 8 l / 100 km PLN 45,04)
Konsumo sa gas: 12 l / 100 km (PLN 31,68)
Gasto sa pagbag-o: 2600 zł
Pagdaginot sa gasoline-gas kada 1000 km: 245,20 zł
Pagbayad sa mga gasto: 11 ka libo. km
Mercedes E-Class W210 (1995-2002)
Gawas pa sa usa ka halapad nga mga yunit sa diesel nga "eyepiece", mahimo ka usab makapalit makapaikag nga mga makina sa gasolina. Kini, pananglitan, usa ka 3,2-litro nga V6 nga adunay kapasidad nga 224 hp. Tungod sa dakong gana sa gasolina, daghang mga drayber ang nag-convert sa maong mga sakyanan ngadto sa gas. Ang pag-instalar lamang sa serial ang posible, ug tungod kay ang makina adunay duha ka dugang nga mga silindro, ang gasto mahimong mas taas. Nag-una tungod sa dugang nga mga injector ug usa ka halapad nga sistema sa elektroniko.
Konsumo sa gasolina: 17 l / 100 km (PLN 95,54)
Konsumo sa gasolina sa diesel (engine 2.9 TD 129 hp): 9 l / 100 km (PLN 50,67)
Konsumo sa gas: 19 l / 100 km (PLN 50,16)
Gasto sa pagbag-o: 3000 zł
Pagdaginot sa gasoline-gas kada 1000 km: 453,80 zł
Pagbayad sa mga gasto: 7 ka libo. km
Jeep Grand Cherokee III (2004-2010)
Kini mao ang usa sa labing popular nga mga sakyanan sa iyang klase sa merkado. Daghan niini nga mga sakyanan miabut sa Poland gikan sa USA. Gipalit sila sa mga Polo sa panguna sa dihang ang dolyar nagbaligya sa usa ka rekord nga ubos nga presyo, ubos sa 2 złoty. Bisan tuod kini nga modelo adunay himan nga 3,0 CRD diesel nga makina, kadaghanan sa mga sakyanan adunay gamhanan nga mga makina sa gasolina ubos sa hood. Ang 4,7 V8 235 hp nga bersyon sikat kaayo. Ang maong sakyanan mahimong mapalit sa mga 40 ka libo. PLN, apan ang pagbalhin sa gas nga adunay gana sa gasolina sa tinuud usa ka kinahanglanon. Ang usa ka angay nga sunud-sunod nga pag-instalar ug usa ka dako nga 70 ka litro nga tangke sa gas mokantidad ug PLN 3800.
Konsumo sa gasolina: 20 l / 100 km (PLN 112,40)
Konsumo sa gasolina sa diesel (engine 3.0 CRD 218 km): 11 l / 100 km (PLN 61,93)
Konsumo sa gas: 22 l / 100 km (PLN 58,08)
Gasto sa pagbag-o: 3800 zł
Pagdaginot sa gasoline-gas kada 1000 km: 543,20 zł
Pagbayad sa mga gasto: 7 ka libo. km
***Kung gikalkula ang mga gasto, nagpadayon kami gikan sa kasagaran nga konsumo sa gasolina nga gideklarar sa mga tag-iya sa awto. Among gikalkulo ang kasagarang presyo sa gasolina sa nasod, nga natala sa e-petrol.pl portal analysts niadtong Marso 13: Pb95 – PLN 5,62/l, diesel – PLN 5,63/l, liquefied gas – PLN 2,64/l.
Gobernadora Bartosz
litrato ni Bartosz Guberna
