Mga instalasyon sa gas alang sa mga makina sa TSI - mapuslanon ba ang ilang pag-instalar?
Adunay labaw pa sa 2,6 milyon nga mga awto nga gipaandar sa gas sa Poland. Ang mga pag-install alang sa mga makina sa TSI usa ka bag-o nga solusyon. Takus ba ang pag-instalar niini?
Ang mga makina sa gasolina sa TSI gimugna sa kabalaka sa Volkswagen. Ang gasolina direkta nga gi-inject sa combustion chamber. Kini nga mga yunit naggamit usab og mga turbocharger, ug ang uban naggamit og compressor.
Tan-awa usab: Pag-instalar sa CNG - mga presyo, pag-install, pagtandi sa LPG. Giya
Ang nagkadako nga interes sa mga instalasyon sa automotive gas misangpot sa kamatuoran nga ang ilang mga tiggama nagsugod sa pagtanyag kanila alang sa mga sakyanan nga adunay TSI nga mga makina. Pipila ka mga drayber ang nagpili niini nga solusyon. Sa mga forum sa awto ug sa mga workshop, lisud ang pagpangita sa mga tiggamit nga adunay kasinatian sa pagmaneho sa ingon nga mga awto.
LPG calculator: unsa ka dako ang imong madaginot pinaagi sa pagdrayb sa autogas
Giunsa ang pag-instalar sa gas sa mga makina sa TSI?
- Ang pag-instalar sa mga pag-install sa gas sa mga awto nga adunay mga makina nga adunay direkta nga pag-injection sa gasolina lisud hangtod karon, mao nga wala pa sila daghan sa among mga dalan. Ang problema mao ang pagpino sa pag-instalar, nga manalipod sa makina ug mga injector. Ang naulahi kinahanglan nga pabugnawon nga labi ka kusog kaysa sa tradisyonal nga mga yunit sa gasolina, ingon ni Jan Kuklik gikan sa Auto Serwis Księżyno.
Ang mga injector sa petrolyo nga na-install sa mga makina sa TSI nahimutang direkta sa silid sa pagkasunog. Kung dili gamiton, dili kini mobugnaw, nga makadaot kanila.
Tan-awa usab: Diesel sa liquefied gas - kinsa ang nakabenepisyo sa ingon nga pag-instalar sa gas? Giya
Ang mga pag-install sa gas alang sa mga awto nga adunay mga makina nga TSI naghiusa sa duha nga mga sistema - gasolina ug gas, pagbuntog sa problema sa mga injector sa gasolina nga adunay matag karon nga dugang nga indeyksiyon sa gasolina. Gipabugnaw niini ang mga injector. Ang ingon nga sistema halos dili matawag nga alternatibo nga suplay sa gas, tungod kay ang makina naggamit sa gasolina ug gas sa mga proporsyon depende sa karga niini. Ingon usa ka sangputanan, ang panahon sa pagbayad sa gi-install nga pag-install sa gas gipalugway ug ang labing kaayo nga mga sangputanan nakab-ot sa mga salakyanan nga nagbiyahe sa layo.
- Kung adunay usa nga nagmaneho sa kadaghanan sa dalan, nan mga 80 porsyento sa awto napuno sa gas, gipasabut ni Piotr Burak, manager sa serbisyo sa awto sa Skoda Pol-Mot sa Bialystok, nga nag-assemble sa mga pag-install sa gas alang sa Skoda Octavia nga adunay 1.4 TSI nga makina . - Sa siyudad, ang maong sakyanan naggamit ug tunga sa gas, tunga sa gasolina. Sa matag paghunong, ang kuryente mobalhin sa gasolina.
Gipatin-aw ni Petr Burak nga kung nag-idle ang makina, dili kini modagan sa gas tungod sa taas nga presyur sa gasolina sa riles sa gasolina.
Ang importante, ang pagbag-o gikan sa gasolina ngadto sa LPG ug ang dugang nga pag-injection sa gasolina dili makita sa drayber, tungod kay ang pagbag-o mahitabo sa hinay-hinay, cylinder by cylinder.
Unsay angay bantayan?
Si Piotr Nalevaiko gikan sa multi-brand Q-Service sa Białystok, nga gipanag-iya ni Konrys, nagpatin-aw nga ang pag-instalar sa mga sistema sa LPG sa TSI nga mga makina posible lamang human sa pagsusi, base sa engine code, kung ang gihatag nga drive mahimo ba nga magtrabaho. uban sa gas system controller. Ang indibidwal nga software anaa alang sa matag matang sa makina.
Tan-awa usab: Pag-instalar sa gas sa usa ka awto - unsang mga awto ang mas maayo sa HBO
Gipamatud-an kini ni Wojciech Piekarski gikan sa AC sa Białystok, nga naghimo og usa ka controller alang sa mga makina sa direktang pag-injection sa gasolina.
"Naghimo kami daghang mga pagsulay ug sa among opinyon, ang mga pag-install sa HBO sa mga makina sa TSI nga adunay direkta nga pag-injection, ingon man ang mga makina sa DSI sa Mazda, nagtrabaho nga wala’y problema. Gi-install namo kini sukad sa Nobyembre 2011 ug hangtod karon wala pa'y mga reklamo," ingon sa usa ka tigpamaba sa AC. – Hinumdumi nga ang matag makina adunay kaugalingon nga code. Pananglitan, ang among drayber nagsuporta sa lima ka mga code. Kini ang mga makina nga FSI, TSI ug DSI.
Makaiikag, ang Volkswagen mismo wala magrekomendar sa pag-instalar sa mga sistema sa HBO sa mga sakyanan niini nga brand nga adunay mga makina nga TSI.
"Dili kini makatarunganon sa ekonomiya, tungod kay ang pagpahiangay sa ingon nga mga yunit kinahanglan nga maghimo daghang mga pagbag-o," ingon ni Tomasz Tonder, manager sa relasyon sa publiko alang sa dibisyon sa awto sa pasahero sa VW.
Tan-awa usab: Pag-instalar sa gas - kung giunsa ang pagpahiangay sa awto aron magtrabaho sa liquefied gas - usa ka giya
Operasyon ug mga presyo
Ang tagdumala sa serbisyo sa Pol-Mot Auto nagpahinumdom kanimo nga kung nagmaneho sa usa ka awto nga adunay makina nga TSI ug usa ka pag-install sa gas, kinahanglan nimo nga sundon ang pagpuli sa gitawag nga. usa ka gamay nga filter sa pag-instalar sa HBO - matag 15 ka libo ka km, ingon man usab ang dagko - matag 30 ka libo ka km. Girekomenda nga i-regenerate ang evaporator matag 90-120 ka libo. km.
LPG calculator: unsa ka dako ang imong madaginot pinaagi sa pagdrayb sa autogas
Usa ka pag-instalar sa gas, pananglitan, sa mga serbisyo sa Skoda Octavia 1.4 TSI - nga wala mawala ang warranty sa sakyanan - nagkantidad og PLN 6350. Kung magdesisyon kami sa ingon nga serbisyo sa usa ka gigamit nga awto gikan sa usa sa mga tiggama sa pag-install, kini mahimong mas barato. Apan mobayad gihapon mi ug mga 5000 PLN.
- Sa pagpadayag, kini mga 30 porsyento nga mas mahal kaysa sa naandan nga mga pag-install sa serye, ingon ni Wojciech Piekarski gikan sa AC.
Teksto ug litrato: Piotr Walchak
