Asa ko makakat-on unsaon pag-ilis sa nabuslot nga ligid nga libre

Karon, ang usa ka talagsaon nga tag-iya sa awto, bisan usa ka lalaki, makahimo nga independente nga magbag-o sa usa ka ligid nga nabuak sa dalan. Apan bisan kung mahimo niya kini, kini clumsy kaayo nga ang kaluwasan sa usa ka dugang nga pagbiyahe pagkahuman sa ingon nga "pag-ilis sa sapatos" mahimong usa ka dako nga pangutana. Ug pipila ra ka mga tawo ang nahibal-an bahin sa panginahanglan nga kanunay nga susihon ang presyur sa mga ligid ug ang lebel sa ilang pagsul-ob. Ug isip resulta, naaksidente sila sa literal nga wala sa asul.

Bisan pa, ang kinatibuk-ang pagkawalay alamag sa mga motorized nga Ruso sa mga detalye sa pag-operate sa ilang kaugalingon nga awto sa mga ligid diin kini gisapot nagdala usab sa kataw-anan nga mga aksidente nga dali ra malikayan. Samtang, ang kaluwasan sa drayber ug mga pasahero sa lain-laing mga kahimtang ug uban sa lain-laing mga estilo sa pagdrayb nagdepende sa ilang mga kinaiya. Apan unsa ang nahibal-an sa home-grown nga "Schumacher" bahin sa epekto sa goma sa pagdumala, kadali sa pagmaniobra, pagkupot sa dalan sa iyang hugot nga tinted ug wala gipaubos bisan asa "Grants" o "Priors"?

Sumala sa Pirelli, 25% ra sa mga drayber ang kanunay nga nagsusi sa pagkasul-ob ug presyur sa ligid.

Bisan pa, karon mahimo nimong pun-on ang mga kal-ang sa imong edukasyon sa pagmaneho ug, labi ka hinungdanon, isilsil sa imong mga anak, isip umaabot nga mga drayber, ang hinungdanon nga mga ideya bahin sa luwas nga pagmaneho, hingpit nga wala’y bayad sa ... 20 minuto. Niini nga panahon, ang opisina sa representante sa Russia sa Pirelli nagkuha sa pormat sa usa ka dula nga dula aron mahatagan ang umaabot nga mga tag-iya sa awto ug ilang mga ginikanan sa kinatibuk-ang kahibalo bahin sa pagka-panahon sa mga ligid, pagtukod sa ligid ug tudloan sila kung giunsa pagsusi ang mga ligid alang sa pagsul-ob. Ug sa samang higayon, kini magsilsil sa mga tin-edyer sa unang mga kahanas sa pag-ilis sa mga ligid sa ilang kaugalingon.

Apan sa kinatibuk-an, ang bag-ong proyekto sa Italyano nga kompanya nga "Mobile Tire Service" gilaraw aron mapaayo ang teknikal nga literasiya sa pagbalhin sa among drayber, lakip ang bahin sa aparato, husto nga operasyon ug pagpugong sa mga ligid:

"Salamat niini nga kahibalo," ang mga representante sa Pirelli nag-ingon, "ang usa ka tawo sa usa ka sayo nga edad makasabut sa importante kaayo nga mga proseso nga makaapekto sa kaluwasan sa mga tag-iya sa sakyanan ug mga pasahero, nga sa umaabot modala ngadto sa pagdugang sa gidaghanon sa responsable nga mga motorista...

Ug kini nagpabilin nga idugang nga ang Pirelli Mobile Tire Service nag-abli alang sa mga bisita sa KidZania children's play training park. Dinhi, ang mga bata nga nag-edad og 5 ngadto sa 14 anyos makahimo sa pagsulay sa posisyon sa usa ka junior nga espesyalista sa usa ka estasyon sa serbisyo ug, sa makausa pa, makakat-on unsaon "pag-ilis sa sapatos" alang sa usa ka sakyanan sa ilang kaugalingon. Makapaikag nga sa panahon sa dula ang bata mahimo nga dili lamang usa ka ligid, apan usa usab ka pulis ug usa ka sekreto nga ahente.