Asa man ang kahon sa fuse sa Largus

Karon gusto ko nga ipaambit ang kasayuran bahin sa kung diin mahimutang ang tanan nga mga fuse sa Lada Largus. Sa panguna, daghang mga awto adunay usa ka kahon sa fuse ug kini mahimutang bisan sa payag sa ilalum sa dashboard o sa ilawom sa hood, sama sa parehas nga VAZ nga klasiko.

Sa Lada Largus, adunay duha nga ingon nga mga kahon sa fuse, ang usa naa sa dashboard, sa wala nga bahin, ug ang ikaduha naa sa ilawom sa hood. Ang nahauna mahimutang nga dili kombenyente, tungod kay aron magkalot didto, kinahanglan nimo ablihan ang pultahan sa drayber ug dili kaayo maayo kung kini nag-snow o nag-ulan sa gawas, ug hapit ka molingkod sa imong tuhod ug gibag-o ang mga piyus. Sa takup, sa pikas nga bahin, gipakita sa mga diagram kung kinsa ang responsable sa kung unsa, dili kini lisud mahibal-an, bisan alang sa mga wala’y kasinatian nga mga tag-iya sa awto.

Malinaw nimo nga makita kung giunsa ang tanan naa didto. Sa parehas nga Kalina kini gihimo nga labi ka kombenyente, dili kinahanglan nga mogawas ka sa awto kung adunay baylo.

Sa ilawom sa hood, ang yunit masaligan nga mapanalipdan gikan sa kaumog ug ulan, apan adunay usab mga problema sa pag-abli sa takup. Bisan kung mas dali kini magsira, bisan kung kini gusto. Gihan-ay sila sama sa usa ka relay sa usa ka Zhiguli, kini gisal-ot ug gikuha nga dali ra kaayo, nga wala’y kinahanglan nga paningkamot. Apan dinhi, sa laing bahin, wala’y gipakita sa taklob, mao nga kinahanglan nimo nga tun-an una ang mga panudlo sa pag-operate aron masabtan kung kinsa ang responsable ug alang sa unsa.

Mahitungod sa nahabilin nga mga kable sa ilawom sa hood sa Lada Largus, maayo kini nga insulado, apan sa pipila ka mga lugar adunay usab dili maayo nga pagkakabulag, nga gitambagan nga i-insulate usab.