Gelik: unsa ni nga sakyanan?
Kasagaran sa telebisyon o radyo madungog nimo ang pulong nga "Gelik". Hinumdomi nga labing menos ang bantog nga serye sa TV nga "Fizruk", diin ang bayani ni Dmitry Nagiyev nagsakay sa Gelika. Aw, sa Yotube makit-an nimo ang sikat nga clip nga "Gelik Vani".
Ang Gelik mao ang pinamubo nga ngalan sa Gelendvagen, nga mao, ang modelo sa Mercedes-Benz G-class. Ang Gelendvagen literal nga gihubad gikan sa Aleman nga "SUV". Usab, kini nga modelo kanunay nga gitawag nga "Cube" tungod sa iyang kinaiya nga porma sa lawas.
Adunay bisan usa ka piho nga kaamgiran tali sa Russian nga UAZ-451 o sa mas abante nga UAZ-Hunter, nga among gitabonan kaniadto sa Vodi.su, ug ang Mercedes-Benz G-Class. Tinuod, kini nga pagkaparehas gawas lamang, tungod kay ang Gelik labi ka labaw sa UAZ sa tanan nga bahin:
- lebel sa kahupayan;
- mga paghingalan;
- ug, siyempre, ang presyo.
Bisan tuod ang duha ka mga sakyanan orihinal nga naugmad alang sa mga panginahanglan sa kasundalohan, ug lamang unya nahimong anaa sa usa ka mas halapad nga-laing mga motorista.
Kasaysayan sa paglalang
Una sa tanan, kinahanglan isulti nga ang Gelendvagen gibaligya lamang sa ilawom sa tatak nga Mercedes-Benz. Sa tinuud, gihimo kini sa Austria sa mga pabrika sa Magna Steyr. Kini nga kompanya, sa baylo, iya sa Canadian nga korporasyon nga Magna International, usa sa mga nag-unang tiggama sa kalibutan sa mga spare parts alang sa halos tanang mga tatak sa sakyanan.
Ang Magna Steyr mao ang pinakadako nga tiggama sa sakyanan sa kalibutan nga walay kaugalingong brand.
Gawas pa sa Gelendvagens, naghimo sila dinhi:
- Mercedes-Benz E-klase;
- BMW X3;
- Saab 9–3 Makabig;
- Jeep Grand Cherokee;
- pipila sa mga modelo sa Chrysler, sama sa Chrysler Voyager.
Ang kompanya naghimo sa gibana-bana nga 200-250 ka libo nga mga awto sa usa ka tuig.
Ang Gelendvagen sa sibilyan nga bersyon unang gilukot sa linya sa asembliya sa 1979, ug sukad niadto ang kinaiya nga porma sa lawas niini wala mausab, nga dili masulti bahin sa gawas ug teknikal nga mga kinaiya.
Ang labing una nga Gelik mao ang Mercedes-Benz W460. Gisagop kini sa nagkalain-laing ahensya sa pagpatuman sa balaod ug sa kasundalohan. Gihimo kini sa duha ka bersyon: alang sa 3 o 5 nga mga pultahan. Gidisenyo alang sa 4-5 ka tawo. Ang armored nga bersyon espesipikong gihatag ngadto sa mga armadong pwersa sa Norway.
Технические характеристики:
- four-wheel drive;
- ang gitas-on sa wheelbase lainlain tali sa 2400-2850 milimetro;
- usa ka halapad nga pagpili sa lainlaing mga bersyon sa yunit sa kuryente - gasolina, diesel, turbodiesel nga adunay gidaghanon nga duha hangtod tulo ka litro.
Ang labing gamhanan nga makina - 280 GE M110, adunay usa ka gidaghanon sa 2,8 ka litro, naugmad sa usa ka gahum sa 156 hp, midagan sa gasolina. Sa ulahi, ang usa ka pagbag-o sa Mercedes-Benz W461 nagpakita nga adunay tulo ka litro nga turbodiesel nga adunay kapasidad nga 184 hp. Kini nga modelo (G 280/300 CDI Professional) gihimo hangtod sa 2013, bisan pa, sa usa ka limitado nga serye.
Geländewagen sa mga tigbaligya sa awto sa Russia
Kung ikaw adunay tinguha nga mapasigarbuhon nga tawgon ang imong kaugalingon nga "tag-iya sa Gelik", aron ang tanan molingi sa imong pagdrayb, nan, sa kasubo, ang pagtinguha lang dili igo. Kinahanglan nimo nga adunay labing menos laing 6 nga mga rubles. Mao kana kung pila ang labing barato nga bag-ong Geländewagen G-700 d nga gasto.
Ang mga presyo alang sa Mercedes G-class nga mga SUV nga gipresentar sa mga dealership sa sakyanan sa sinugdanan sa 2017 mao ang mosunod:
- G 350 d - 6,7 milyon nga mga rubles;
- G 500 - 8 nga mga rubles;
- G 500 4 × 4 - 19 milyon 240 ka libo;
- Mercedes-AMG G 63 - 11,6 milyon nga mga rubles.
Aw, alang sa labing mahal nga kopya sa espesyal nga serye sa AMG - ang Mercedes-AMG G 65 - kinahanglan nimo nga bayran ang 21 milyon nga 50 ka libo nga mga rubles. Sa pagkatinuod, ang mga adunahan lamang nga mga tawo ang makahimo niini nga kalipay. Tinuod, kung nagbasa sa balita bahin sa mga racer sa kadalanan sa Gelendvagens, ang usa makakuha og impresyon nga adunay daghang mga adunahan nga mga tawo sa Moscow.
Ang tanan nga gipresentar nga mga awto gisangkapan sa 4Matic all-wheel drive. Ang mga awtomatik nga transmission ra ang gi-install sa kanila:
- Awtomatikong transmission 7G-TRONIC PLUS - uban sa tabang niini, ang drayber dali nga makabalhin, pananglitan, gikan sa ikapito nga gear hangtod sa ikalima;
- AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatic transmission - para sa komportable nga pagdrayb, tulo ka gearshift mode ang gi-install dinhi: Controlled efficiency, Sport, Manual mode.
Makapili ka gikan sa mga makina sa gasolina ug diesel. Ang G 500 ug AMG G 63 nasangkapan sa usa ka 8-valve gasoline engine nga adunay gidaghanon nga 4 ka litro (421 hp) ug 5,5 ka litro. (571 hp). Alang sa modelo nga AMG G 65, usa ka super-powerful nga 12-litro nga 6-valve unit ang naugmad, nga nagpalambo sa 630 hp. sa 4300-5600 rpm. Ug ang katulin limitado sa 230 km / h.
Ang diesel nga makina alang sa labing barato nga Gelendvagen G 350 d adunay gidaghanon nga 3 ka litro, samtang ang gahum niini 180 kW sa 3600 rpm, nga mao, gibana-bana nga 244 hp. (nahisgutan na namo kung unsaon pag-convert ang Kilowatts ngadto sa hp sa Vodi.su). Sama sa imong makita, bisan ang labing barato nga modelo adunay maayo kaayo nga mga kinaiya.
Nagkarga…
