Mahimong tugutan sa Alemanya ang mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon gikan sa 2022
Ang Alemanya nagtrabaho sa lehislasyon sa mga awtonomiya nga mga awto sa teritoryo niini, nga nag-aprobar sa ilang paglihok sa kadalanan, ug dili lamang sa mga espesyal nga lugar sa pagsulay.
Ang Alemanya naglihok padulong sa modernidad, ug ang pamatuod niini mao ang hapit na autonomous nga balaod sa sakyanan sa sulod sa nasud, ingon nga gipakita sa ministeryo sa transportasyon sa nasud nga "sa sinugdan, ang mga unmanned nga mga salakyanan kinahanglan nga ma-deploy sa pipila nga mga lugar nga magamit," nga nagbukas sa posibilidad sa usa ka rebolusyon sa sektor sa publiko nga transportasyon sa rehiyon.
Ang nahisgotan makita sa dokumento nga mag-regulate sa mga lagda alang sa operasyon sa mga unmanned nga mga sakyanan, kini nga dokumento nagpakita nga sa mga kahimtang sa kasyudaran unmanned nga mga sakyanan mahimo kining gamiton sa paghatod ug paghatag og mga serbisyo, sama sa mga serbisyo sa transportasyon para sa mga empleyado sa kompanya o transportasyon sa mga tawo tali sa mga medical center ug mga nursing home.
Ang sunod nga lakang aron mahimo kining bag-ong paagi sa transportasyon nga usa ka kamatuoran paghimo og nagbugkos nga legal nga mga lagda sa autonomous driving, mga lagda nga wala gihapon. Pananglitan, unsa nga mga detalye ang kinahanglan nga matagbo sa mga awtonomiya nga awto, ingon man mga regulasyon kung diin sila makalihok.
Usa sa mga benepisyo niining bag-ong autonomous nga sistema sa transportasyon, sumala sa Yahoo Sports, mao nga ang mga tawo nagmaneho sa mga dalan. Ang Ministry of Transport nag-ingon nga "ang kadaghanan sa mga aksidente sa trapiko sa Germany nahitabo tungod sa sayup sa usa ka tawo."
Angela Merkel, gipaambit sa German Federal Chancellor atol sa usa ka miting uban sa mga lider sa automotive sa nasud, kinsa miuyon sa pagproklamar sa usa ka balaod nga nagtugot sa Germany nga mahimong "ang unang nasud sa kalibutan nga nagtugot sa regular nga operasyon sa self-driving nga mga sakyanan."
Dugang niini nga balaod ang katuyoan labaw pa, nga naglangkob sa mga unmanned nga mga sakyanan nga nagmaneho sa mga regular nga dalan Sukad sa 2022.
Kini kinahanglan nga matikdan nga sa Hunyo niining tuiga, mga 50 ka mga nasud, lakip na ang EU member states, mga nasud sa Asia ug Africa, mipirma sa pagpalambo sa komon nga mga lagda alang sa autonomous nga mga sakyanan. Ang Komisyon sa Ekonomiya sa United Nations alang sa Europe miingon sa usa ka pahayag nga kini ang "unang nagbugkos nga internasyonal nga mga regulasyon sa gitawag nga Level 3 nga automation sa awto."
Ang lebel 3 mao kung ang mga sistema sa pagtabang sa drayber sama sa pagbantay sa linya gipatuman, apan kinahanglan nga andam ang drayber nga kontrolon ang awto sa tanan nga oras. Ang bug-os nga automation mao ang ikalima nga lebel.
**********
