Hybrid nga awtomatik nga GM 4EL70
Mga sulod
Ang GM 4EL70 hybrid automatic o MRD gihimo sa usa ka planta sa America gikan sa 2016 ngadto sa 2018 ug na-install lamang sa Cadillac CT6 Plug-In Hybrid inubanan sa usa ka 2.0-litro nga LTG turbo engine. Kini usa ka talagsaon nga kahon, tungod kay kini nga modelo sa sakyanan dili kaylap nga gigamit.
К данному семейству также относят: 2ML70.
Mga detalye sa awtomatik nga transmission GM 4EL70
| Type | awtomatik nga hybrid |
| Gidaghan nga gears | ∞ |
| Alang sa pagmaneho | likud |
| Kapasidad sa makina | hangtod sa 2.0 ka litro |
| Torque | hangtod sa 585 Nm |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | ATF Dexron VI |
| Kadaghan sa grasa | 10.0 litro |
| Bahag nga kapuli | 8.0 litro |
| Pag-alagad | matag 80 km |
| Gibanabana nga gigikanan | 300 000 km |
Gear ratios automatic transmission 4EL70
Sa pananglitan sa 6 Cadillac CT2017 Plug-In Hybrid nga adunay 2.0 turbo engine:
| Ang nag-unang | laing mga | Balik |
|---|---|---|
| 3.27 | n / sa usa ka | n / sa usa ka |
Unsang mga modelo ang nasangkapan sa 4EL70 nga kahon
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2018 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa awtomatik nga transmission 4EL70
Kini usa ka talagsaon nga hybrid nga makina ug wala’y kasayuran bahin sa mga sayup niini bisan diin.
Ang nag-unang problema sa tag-iya mao ang pagpangita sa usa ka serbisyo nga magpahigayon sa pag-ayo sa gearbox
Tungod sa kasarangan nga sirkulasyon sa CT6 Plug-In Hybrid nga modelo, lisud ang pagpangita sa usa ka donor sa ikaduhang merkado.
Mao nga hinungdanon kaayo ang kanunay nga pagbag-o sa lana ug pag-monitor sa sistema sa pagpabugnaw.
Mahimo nimong mapapas ang problema sa pag-twitch kung magbalhin pagkahuman sa firmware