Waterproofing sa bintana

Nagkadaghan, ang mga automaker naggamit sa windshield hydrophobization nga teknolohiya. Mahitungod sa unsa kini?

Ang hydrophobization naghatag sa materyal og gamay nga pagdikit sa tubig pinaagi sa pagtabon niini sa usa ka espesyal nga substansiya. Sa sayong bahin sa dekada 90, ang mga Hapon ang unang naglansad og mga sakyanan nga adunay hydrophobic windows sa pabrika.

Ang mga hydrophobic coating kasagarang gigamit sa mga windshield ug, sa kaso sa mas mahal nga mga sakyanan, usab sa mga bintana sa kilid ug sa likod nga mga bintana. Posible usab nga mag-apply sa mga coat sa imong kaugalingon. Ang ubang mga serbisyo nagtanyag sa ingon nga mga serbisyo. Ang usa ka limbong mao ang pag-freeze sa baso gamit ang chilled nitrogen ug dayon ipakaylap ang substansiya sa ibabaw niini aron mapuno ang bisan unsang mga iregularidad, nga maghimo sa baso nga labi ka hapsay. Kini makapamenos sa pagdikit sa hugaw niini ug makapasayon ​​sa paghubas sa tubig.

– Para sa mantsa sa tubig nga may gibana-bana nga 15 cm² dali nga naka-focus sa mga 1 cm² paghimo sa usa ka dako nga blob nga mohuyop sa windshield samtang nagdrayb o nag-slide gikan sa windshield ubos sa iyang kaugalingong gibug-aton, "miingon si Mariusz Kocik, Ulo sa Marvel Łódź.

Ang hydrophobic coating nagpabilin sa mga kabtangan niini sulod sa mga duha ka tuig. Ang gasto sa pagpadapat niini sa tanan nga mga bintana sa usa ka awto gibanabana nga PLN 300-400.