Ulo sa Volkswagen: Ang Tesla mahimong №1 sa tibuuk kalibutan
Sa sinugdanan sa ting-init sa 2020 nga panahon, ang Tesla milabaw sa Toyota sa mga termino sa capitalization sa stock market. Salamat niini, nalakip kini sa lista sa usa sa labing mahal nga mga kompanya sa awto sa kalibutan. Ang mga analista nag-ingon nga kini nga kalampusan sa kamatuoran nga, bisan pa sa mga lakang batok sa coronavirus, ang Tesla nakamugna og kita sa tulo ka quarter nga sunud-sunod.
Ang naghimo sa de-koryenteng salakyanan sa pagkakaron nagkantidad og $ 274 bilyon. sa merkado sa panalapi. Pinauyon sa CEO sa Volkswagen Group, Herbert Diess, dili kini ang utlanan sa kompanya gikan sa California.
"Nakab-ot ni Elon Musk ang wala damha nga mga sangputanan, nga nagpamatuod nga ang paghimo sa mga de-koryenteng salakyanan mahimong makaganansya. Ang Tesla usa sa pipila nga mga tiggama, ingon man ang Porsche, nga nagpugong sa pandemya nga makadaot kanila. Alang kanako, kini ang kumpirmasyon nga pagkahuman sa 5-10 ka tuig, ang mga bahin sa Tesla mahimong nanguna nga stock sa merkado sa securities, ”gipatin-aw ni Diss.
Karon, ang kompanya nga adunay pinakadako nga cap sa merkado mao ang Apple, nga nagkantidad og $ 1,62 trilyon. Aron makalibut sa kini nga mga numero, kinahanglan nga doblehon sa Tesla ang presyo sa bahin niini. Sama sa alang sa Volkswagen, ang taggama nga nakabase sa Wolfsburg adunay kantidad nga $ 6 bilyon.
Sa parehas nga oras, gipahibalo sa Hyundai Motor nga wala nila husto nga gisusi ang potensyal sa mga de-koryenteng awto ug busa wala matagna ang kalampusan ni Tesla. Ang grupo nabalaka pag-ayo bahin sa kalampusan sa Model 3, nga nahimo nga labing namaligya nga electric vehicle sa South Korea, nga milabaw sa Hyundai Kona. Dugang pa, ang Tesla mismo karon 10 ka beses nga mas mahal kay sa Hyundai, nga nabalaka pag-ayo sa mga shareholders sa Korean auto giant.
Ang kompaniya wala nabalaka samtang ang Tesla naghimo premium nga mga de-kuryenteng salakyanan, suma sa Reuters. Ang paglansad sa Model 3 ug ang kalampusan nga nakab-ot niini nakaaghat sa mga executive sa Hyundai nga radikal nga magbag-o ang ilang hunahuna bahin sa kaugmaon sa mga de-koryenteng awto.
Aron masulayan ug makaapas, ang Hyundai nag-andam og duha ka bag-ong electric models nga gitukod gikan sa ground up ug dili mga bersyon sa petrol models sama sa Kona Electric. Ang una niini ipagawas sa sunod tuig, ug ang ikaduha - sa 2024. Kini ang tibuok pamilya sa mga de-koryenteng sakyanan nga ibaligya ubos sa Kia brand.
