Gitinguha sa GM nga bag-ohon ang paggamit sa mga de-koryenteng salakyanan ug gamiton kini ingon usa ka gigikanan sa kuryente alang sa mga balay.

Magsugod ang GM sa pakigtambayayong sa gas ug electric utility company aron sulayan ang paggamit sa mga electric vehicle isip tinubdan sa kuryente. Sa ingon, ang mga awto sa GM maghatag kusog sa mga balay sa mga tag-iya.

Gipahibalo sa Pacific Gas and Electric Company ug General Motors ang usa ka bag-ong kolaborasyon aron sulayan ang paggamit sa GM nga mga de-koryenteng salakyanan isip on-demand nga tinubdan sa kuryente alang sa mga balay sa lugar sa serbisyo sa PG&E.

Dugang nga mga Benepisyo para sa mga Kustomer sa GM

Susihon sa PG&E ug GM ang mga salakyanan nga adunay advanced two-way charging technology nga luwas nga makahatag sa batakang panginahanglan sa usa ka balay nga nasangkapan pag-ayo. Ang mga de-koryenteng salakyanan adunay hinungdanon nga papel sa pagkab-ot sa katuyoan sa California nga makunhuran ang mga pagbuga sa greenhouse gas ug naghatag na daghang mga benepisyo sa mga kustomer. Ang mga kapabilidad sa pag-charge sa bi-directional nagdugang labi pa nga kantidad pinaagi sa pagpauswag sa kalig-on ug kasaligan sa elektrisidad.

"Naghinam-hinam kaayo kami bahin niining groundbreaking nga kolaborasyon sa GM. Hunahunaa ang usa ka kaugmaon diin ang tanan nagmaneho sa usa ka de-koryenteng awto ug kung diin kana nga de-koryenteng awto nagsilbing usa ka backup nga gigikanan sa kuryente alang sa balay ug, labi ka lapad, ingon usa ka kapanguhaan alang sa grid. Dili lang kini usa ka dako nga lakang sa unahan sa termino sa pagkakasaligan sa elektrisidad ug kalig-on sa klima, apan usa usab ka benepisyo sa limpyo nga enerhiya nga mga de-koryenteng mga salakyanan nga hinungdanon kaayo sa among kolektibo nga pakigbatok sa pagbag-o sa klima, ”miingon si Patty Poppe, CEO sa PG&E Corporation.

Tin-aw nga target alang sa GM sa termino sa electrification

Sa katapusan sa 2025, ang GM adunay kapin sa 1 milyon nga mga de-koryenteng salakyanan sa North America aron matubag ang nagkadako nga panginahanglan. Ang plataporma sa Ultium sa kompanya, nga naghiusa sa arkitektura sa EV ug powertrain, nagtugot sa mga EV sa pagsukod alang sa bisan unsang estilo sa kinabuhi ug bisan unsang punto sa presyo.

"Ang kolaborasyon sa GM sa PG&E labi nga nagpalapad sa among estratehiya sa elektripikasyon, nga nagpamatuod nga ang among mga de-koryenteng salakyanan kasaligan nga gigikanan sa mobile power. Ang among mga team nagtrabaho aron dali nga ma-scale kini nga pilot project ug magdala sa bi-directional charging technology sa among mga kustomer, "miingon si GM President ug CEO Mary Barra.

Sa unsang paagi molihok ang piloto?

Plano sa PG&E ug GM nga sulayan ang una nga piloto nga de-koryenteng awto ug charger nga adunay paghatud sa awto-sa-balay sa ting-init sa 2022. gikargahan sa balay sa kustomer, awtomatik nga nag-coordinate tali sa electric vehicle, sa balay, ug sa PG&E power supply. Ang pilot project maglakip sa daghang GM electric vehicles.

Human sa lab testing, PG&E ug GM nagplano sa pagsulay sa usa ka sakyanan-sa-balay nga koneksyon nga magtugot sa usa ka gamay nga subset sa mga customer nga mga balay sa luwas nga pagdawat sa gahum gikan sa usa ka electric sakyanan sa diha nga ang koryente mawala sa grid. Pinaagi niini nga field demonstration, ang PG&E ug GM nagtinguha sa paghimo og usa ka customer-friendly nga paagi sa paghatod og sakyanan sa balay alang niining bag-ong teknolohiya. Ang duha nga mga koponan paspas nga nagtrabaho sa pag-scale sa piloto aron maablihan ang daghang mga pagsulay sa kustomer sa katapusan sa 2022.

**********

: