Andama ang imong sakyanan alang sa tingpamulak uban sa avtotachki.com
Pagpalihok sa mga makina

Andama ang imong sakyanan alang sa tingpamulak uban sa avtotachki.com

Ang tingtugnaw usa sa labing lisud nga mga panahon alang sa mga drayber ug sa ilang mga awto. Ang negatibo nga mga temperatura (ug usahay grabe nga katugnaw), snowfalls ug ulan, kaylap nga hugaw, balas ug asin sa dalan sa kadalanan mao ang mga hinungdan nga makapasamot sa kahimtang sa matag sakyanan. Uban sa mainit nga mga adlaw sa tingpamulak sa hapit na nga eskina, maayo ang pag-atiman sa among awto. Sa pipila lang ka mga lakang, mahimo natong ibalik kini sa kanhing katahom niini, nga nawala human sa pipila ka bulan nga pagdrayb sa dili maayong mga kahimtang sa tingtugnaw. Unsaon pagbuhat niini?

Unsay imong makat-onan gikan niini nga post?

  • Pag-andam sa imong awto alang sa tingpamulak sa 5 nga mga lakang - unsa ang kinahanglan nimong hinumdoman?

Sa hinay nga pagkasulti

Ang tingtugnaw makadaot sa atong mga sakyanan. Human sa pipila ka mga bulan sa operasyon sa dili maayo nga kahimtang sa panahon, kini mao ang bili sa pag-andam sa upat ka ligid alang sa pag-abot sa tingpamulak. Among buhaton kini sa pipila ka mga lakang, nga among gihulagway sa mas detalyado sa teksto sa ubos.

1. Magsugod ta sa mga sukaranan, i.e. gikan sa pag-ilis sa mga ligid sa tingtugnaw sa mga ligid sa ting-init.

Mga ligid nga gipahaom sa panahon = ang atong kaluwasan ug ang kaluwasan sa ubang mga tiggamit sa dalan. Ang equation yano ra, ug walay kapuslanan ang pagduhaduha sa pagkahusto niini. Busa, kanus-a nato tangtangon ang mga ligid sa tingtugnaw? Nagdepende kini sa daghang mga hinungdan - kini sa kadaghanan gidawat kana ang panahon nga ang temperatura mo-stabilize sa mga 7 degrees Celsius o labaw pakini ang labing maayo nga higayon. Kon masipyat kita niini, dako ang kahigayonan nga mahurot na lang ang atong mga ligid sa tingtugnaw. Ang humok nga komposisyon nga gigamit sa kanila wala ipahiangay sa taas nga temperatura, nga labi nga nagpalala sa ilang mga parameter (pananglitan, ang gilay-on sa braking nagkadako). Ang mga ligid nagsugod sa "paglutaw", ug sa dalan mibati kami nga dili kaayo masaligon. Mao nga magpadayon kita sa pag-ilis sa mga ligid sa ting-init sa oras - ang among pitaka magpasalamat usab kanamo alang niini.

2. Lakang sa duha, nga mao ang pagpasinaw sa mga ligid ug paghugas sa mga rims.

Tungod kay kami anaa sa luyo sa mga ligid - ayaw kalimti ang paghatag kanila sa angay nga pagsidlak! Ang mga ligid dali limpyo ug basa.gamit ang angay nga silicone resin formulations, eg K2 Bold. Igo na nga ipadapat kini sa goma ug gamiton ang usa ka espongha aron tukma nga ipanghatag kini sa gusto nga nawong. Sinaw nga basa nga epekto sa ligid naa miy bangko. Angayan nga buhaton kini nga pamaagi, lakip sa ubang mga butang sa mga ligid sa tingtugnaw, sa dili pa ibutang ang mga ligid sa mga hapin ug tipigan kini alang sa sunod nga panahon.

Sa baylo, sa paghugas sa mga rim, pilia kung unsang espesipiko epektibo nga nagtangtang sa lapok gikan sa mga brake pad ug hugaw sa dalan nga natipon sa panahon sa tingtugnaw. Dinhi ang K2 Roton mohaum sa hingpit sa tanang matang sa rims - steel, chrome, aluminum ug pinintalan. Kini "nagbira" sa hugaw, nga naghatag niini og hayag nga pula nga kolor sa dugo. I-spray lang kini sa mga disc ug hulata ang epekto. Alang sa mas maayo nga resulta, mahimo namong gamiton ang usa ka espesyal nga rim brush nga magtugot kanimo sa pagkab-ot sa mga dapit nga lisud maabot, ilabi na sa kaso sa mga rim nga adunay komplikado kaayo nga sumbanan.

3. Ikatulo, hugasan nato pag-ayo ang lawas sa sakyanan.

Ang lawas sa usa ka awto mahimong dili maayo nga kahimtang pagkahuman sa panahon sa tingtugnaw, nga nag-una tungod sa polusyon sa dalan sama sa hugaw, balas ug asin sa dalan. Ato siyang atimanon pinaagi sa pag-abot napamatud-an nga hugpong sa mga kosmetiko alang sa paghugas ug pag-atiman sa sakyanan... Una sa tanan, mag-focus kita sa mga produkto nga magwagtang sa hugaw ug mga garas ug ibalik ang gloss sa lawas sa sakyanan, sama sa clays (K2 paint clay) ug pastes (pananglitan, K2 Turbo). Dili nato ibaliwala ang mga chassis ug mga arko sa ligid tungod kay kini ang mga lugar nga labi ka dali nga adunay taya. Hinumdumi nga ang komprehensibo nga pag-atiman ug pagmentinar sa lawas sa awto ug uban pang mga elemento sa lawas kinahanglan himuon labing menos kausa sa usa ka tuig.

4. Ika-upat nga lakang - susiha ang kahimtang sa indibidwal nga mga sangkap ug ang lebel sa mga likido.

  • Ang kusog nga ulan sa niyebe ug usa ka baga nga lut-od sa puti nga pulbos mahimong makatago sa mga lungag sa simento - busa atong susihon kini. ang kahimtang sa steering system ug suspension.
  • Sa tingtugnaw, gigamit namon ang among mga preno - gisiguro namon nga ang mga brake disc ug mga tambol maayo ang kahimtang.
  • Ang brake fluid kay hygroscopic (makasuhop sa kaumog) Bisan ang 1% nga likido nga tubig hinungdanon nga makadaot sa mga kabtangan niini.ug ang kahusayan sa braking mikunhod ngadto sa 15%. Busa atong tan-awon kini.
  • Angayan nga i-synchronize ang pag-ilis sa mga likido - lana sa makina, lana sa power steering o coolant.
  • Ang tingpamulak usa ka maayong panahon sa pag-instalar sa bag-ong mga filter - lakip. air filter o cabin filter, ingon man gikan sa pagkadaot sa air conditioner.
  • Atong susihon usab kahimtang sa mga elemento sa gomaeg mga hose nga mahimong madaot.

Andama ang imong sakyanan alang sa tingpamulak uban sa avtotachki.com

5. Ikalimang Lakang - Mga Detalye

Uban ang labing hinungdanon nga pagmentinar sa among makina sa luyo namo, atong ipunting ang mas gagmay, apan parehas ka hinungdanon, nga mga aspeto. Una sa tanan, ilisan nato ang wipersnga mahimong madunot tungod sa mubu nga temperatura o kusog nga friction sa yelo nga mga bintana. Ato sab nga atimanon ang sulod sa sakyanan. Dili lang bahin sa pag-vacuum sa salog, dashboard ug mga lingkoranan, apan ang paglimpyo sa mga bintana gikan sa sulod o pagtangtang sa mga basura nga tingali nakalimtan na naton. Walay makapugong sa pag-stock bag-ong hugpong sa mga alpombra... Kadtong gigamit na sa pagkakaron mahimo nga guba na kaayo o hugaw kaayo.

Unsa man ang sa katapusan?

Ang atong mga paningkamot kinahanglang madugangan sa hustong bentilasyon sa sakyanan ug pagpauga niini gikan sa kaumog. Buhaton nato kini pinaagi sa pagbilin sa atong upat ka ligid sa adlaw sulod sa pipila ka oras. Karon nahibal-an na nimo kung giunsa ang pag-atiman sa imong awto sa mainit nga mga adlaw. Sa avtotachki.com kami malipay sa pagtabang kanimo sa pagpili sa bag-ong mga piyesa ug mga aksesorya!

Susihon usab:

Unsa ka sagad kinahanglan nga usbon ang cabin filter?

Velor car mat - unsaon pag-refresh niini human sa tingtugnaw?

Ang mga alpombra ba nagbilin ug mga streak sa bildo? Panahon na alang sa usa ka kapuli!

www.unsplash.com

Idugang sa usa ka comment