Green Pass, giya sa pampublikong transportasyon
Pagtukod ug pagmentinar sa mga Truck

Green Pass, giya sa pampublikong transportasyon

Ang panahon sa bakasyon hapit na matapos, ug sa pagbalik sa normal nga kinabuhi, nagsugod usab kami sa pag-atubang sa mga pagdili nga may kalabotan sa pandemanda Ang Covid-19, nga, sa kasubo, wala pa hingpit nga nakontrol.

Gikan sa Miyerkules 1 ° Septiyembre busa, ang obligasyon sa pagpresentar sa usa ka Green Pass, usa ka sertipiko nga nagpamatuod pagbakuna nahitabo (apan karon igo na aron makuha ang una nga dosis gikan sa dili moubus sa 14 ka adlaw), ang malampuson nga pagtambal o negatibo sa usa ka antigen o molekular nga pagsulay magamit usab sa pipila ka mga nasudnong pagpadala, labi na sa mga naglambigit sa pagbiyahe tali sa mga rehiyon.

Gikan sa mga gym hangtod sa mga ferry

Ang lehislasyon nga hangtod karon nagtugot sa obligasyon alang lamang sa internasyonal nga pagbiyahe ug sa detalye alang sa pag-access sa mga interior nga lugar sa mga bar, restawran ug mga lugar sa kalingawan, gikan sa 1 Septyembre kini magamit sa usa ka halapad nga lain-laing mga kalihokan, lakip na ang mga eskwelahan ug unibersidad, ug, labaw sa tanan, layo nga pagbiyahe bisan sa sulod sa nasudnong mga utlanan, nga nagpamatuod, bisan pa niana, ang usa ka eksepsiyon alang sa lokal nga transportasyon. Sa kadugayan.

Gikan sa Setyembre 1, kinahanglan nga ipresentar ang Green Pass aron ma-access ang tanan mga sakyanan nga naglihok tali sa duha o labaw pa nga mga rehiyoneg inter-regional nga mga bus ingon man mga bus nga abangan. Parehas nga mga lagda alang sa mga eroplano, tren, barko ug ferry nga motabok sa daghang mga rehiyon nga adunay 2 lang ka eksepsiyon: Interregional nga mga tren nga nagdagan tali sa duha ka rehiyon ug mga lantsa nga nagtabok sa Strait of Messina. Dili na kinahanglan nga ipakita nila ang Green Pass. Bisan pa, sa bisan unsang kaso, ang obligasyon sa pagtahod sa mga agwat ug pagsul-ob og maskara nagpabilin.

Dugang pa, ang obligasyon sa pagpresentar sa usa ka self-certification nagpabilin sa puwersa, nga nag-ingon nga siya wala. suod nga kontak uban sa mga tawo nga naapektuhan sa COVID-19 sa miaging 2 ka adlaw sa wala pa magsugod ang mga simtomas ug hangtod sa 14 ka adlaw pagkahuman sa ilang pagsugod (gikan sa 14 ka adlaw hangtod 7 alang sa nabakunahan nga mga biyahero), pagsubay ug paggamit sa usa ka surgical mask o mas taas, nga kinahanglan giusab matag 4 ka oras.

Kinahanglan usab nga hinumdoman nga alang sa taas nga pagbiyahe pinaagi sa tren, bus ug eroplano, dugang sa pagpakita sa Green Pass, kinahanglan usab nga magsukod sa temperatura, kung gikinahanglan kini sa mga sumbanan sa kahimsog.

Aron maka-access sa pampublikong transportasyon sama sa mga bus, tram ug taxi nga nag-alagad sa mga ruta sa siyudad o, sa bisan unsa nga kaso, sulod sa rehiyonal nga mga utlanan, walay obligasyon Green Pass, classic ticket lang ang gikinahanglan. Bisan pa, ang obligasyon nga magsul-ob og maskara ug magpadayon sa usa ka gilay-on, dugang sa pagdili sa mga pasahero nga tugutan nga makasakay, nga kinahanglan dili molapas sa 80% sa labing taas nga gitugotan nga kapasidad sa awto, nagpabilin nga epektibo.

Kini nga mga probisyon sa bisan unsang kaso nga may kalabutan sa kahimtang sa kahimsog sa Rehiyon ug busa sa lokasyon niini sa mga peligro nga lugar nga giklasipikar ingon puti, dalag, kahel, o pula nga lugar.

Ania ang usa ka dokumento gikan sa Ministry of Sustainable Infrastructure and Mobility.

I-download ang manwal sa MIMS dinhi  

Idugang sa usa ka comment