Hyundai Santa Fe sa detalye bahin sa fuel consumption
Mga sulod
Sa 2000, ang usa ka maayo kaayo nga SUV makita sa bahin sa merkado sa automotive. Ang nag-unang bentaha mao ang ekonomiya sa gasolina sa Santa Fe. Hapit diha-diha dayon, ang modelo sa sakyanan nakadawat sa pag-uyon sa mga tag-iya, ug ang panginahanglan alang niini misaka. Sukad sa 2012, ang sakyanan nausab ang format niini ngadto sa ikatulo nga henerasyon nga sakyanan. Karon, ang mga SUV magamit nga adunay mga sistema sa gahum sa diesel ug gasolina.
Mga gamit sa salakyanan
Ang sakyanan nagpakita sa merkado sa post-Soviet nga luna lamang sa 2007. Ang orihinal nga disenyo ug ubos nga konsumo sa gasolina gibutang dayon kini sa listahan sa mga bestseller. Gawas pa, Hyundai Santa Fe fuel konsumo kada 100 km mao ang mahitungod sa 6 ka litro, nga, tan-awa, gamay ra kaayo alang sa usa ka dako nga awto. Posible nga makit-an ang usa ka awto sa 4 nga mga pag-configure, pananglitan, nga adunay all-wheel drive o front-wheel drive, diesel o gasolina nga makina.
| Ang makina | Pagkonsumo (track) | Pagkonsumo (syudad) | Pagkonsumo (sagol nga siklo) |
| 2.4MPi 6-mech | 7.3 l / 100 km | 11.6 l / 100 km | 8.9 l / 100 km |
| 2.4 MPi 6-aut | 6.9 l / 100 km | 12.3 l / 100 km | 8.9 l / 100 km |
| 2.2 CRDi 6-mech | 5.4 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.7 l / 100 km |
| 2.2 CRDi 6-aut | 5.4 l / 100 km | 8.8 l / 100 km | 6.7 l / 100 km |
Standard nga komposisyon
Pananglitan, ang Santafa diesel nga mga sakyanan kanunay nga gikombinar sa all-wheel drive. Sa mga sangkap niini nga mga makina, makit-an nimo ang usa ka mekanikal nga adunay 4 nga mga gear, o usa ka awtomatikong kahon nga adunay manual nga pagbalhin.. Ang mga SUV adunay taas nga panginahanglan, salamat sa ubos nga konsumo sa diesel sa Santa Fe.
Anaa usab sa disenyo:
- pag-alsa sa electric window;
- sistema sa pagpainit alang sa bildo;
- onboard nga mekanismo sa kompyuter;
- hydraulic booster alang sa steering.
Dugang nga kagamitan
Kadaghanan sa mga modelo adunay mga dugang nga aparato aron mapasimple ang operasyon sa makina. Busa, ang pinakabag-o nga mga modelo nasangkapan sa pagkontrol sa klima. Uban niini, mahimo nimong i-adjust ang microclimate sa sulod sa cabin. Aron mapauswag ang sistema sa seguridad sa posible nga mga kahimtang sa emerhensya, daghang mga awto ang adunay mga airbag ug inertia belt. Kini nga mga kinaiya nagpakita nga sa paghimo sa Santa Fe, ang pagtagad gibayad dili lamang sa konsumo sa sugnod sa Santa Fe 2,4 kada 100 km, kondili usab sa pagdugang sa lebel sa proteksyon.
Mga modelo
Nagpakita sa Santa Fe nga adunay diesel 2,2
Sa usa sa pinakabag-o nga mga modelo, ang disenyo sa gawas gi-update. Mao nga, gi-update nila ang awto nga adunay bag-ong mga bumper, atubangan ug likod nga suga, fog light, ug usa ka moderno nga radiator grille. Ang nag-unang han-ay sa trabaho nga gihimo sa ilalum sa hood sa sakyanan. Kini nga modelo adunay mas kusgan nga makina ug usa ka 6-speed manual gearbox, nga makapamenos sa konsumo sa gasolina sa Santa Fe 2,2.
Ang sakyanan mopaspas sa 9,5 ka segundos ngadto sa 200 km kada oras. Mahitungod average fuel consumption, kini mao ang 6,6 ka litro kada 100 km. Angay nga matikdan nga sa samang higayon, ang sakyanan nagpabilin nga maayo kaayo nga dinamika sa pagdrayb.
Nagpakita sa Santa Fe nga adunay diesel 2,4
Ang sunod nga modelo gihimo alang sa mga connoisseurs sa mga makina sa gasolina. Kini nga sakyanan adunay 4 ka silindro nga adunay gidaghanon nga 2,4 ka litro. Uban sa tabang sa aparato, nakab-ot ang gahum nga 174 ka litro. Uban sa. Ang sakyanan mokuha sa gikusgon nga mga 100 km kada oras sulod sa 10,7 segundos. Sa samang higayon, ang konsumo sa gasolina sa Hyundai Ang Santa Fe sa track dili molapas sa 8,5 ka litro. alang sa matag 100 km. Ang gi-upgrade nga makina labing maayo nga naglihok sa parehas nga manual ug awtomatiko nga pagpasa.
Konsumo sa makina 2,7
Sa panahon gikan sa 2006 ngadto sa 2012, natawo ang usa ka sakyanan nga adunay 2,7 ka litro nga makina. Ang maximum acceleration sa sakyanan mao ang 179 km kada oras. diin, Ang gasto sa gasolina alang sa Santa Fe nga adunay 2,7 nga makina dili kaayo taas - 10-11 ka litro lamang kada gatos ka kilometro.
Технические характеристики
Bag-ong mga modelo nakaangkon sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga positibo nga teknikal nga mga bahin nga pagkunhod sa fuel konsumo. Lakip kanila, gikinahanglan nga ipasiugda ang mosunod nga mga inobasyon:
- ang rotation cycle misaka ngadto sa 6 ka libo kada minuto, nga nagtugot kanimo sa pagpalambo sa gahum ngadto sa 175 ka litro. uban.;
- ang modernong mga modelo adunay duha ka matang sa mga planta sa kuryente;
- ang tangke sa sugnod adunay gidaghanon nga nagkalainlain gikan sa 2,2 ngadto sa 2,7 ka litro;
- ang gahum nagtugot kanimo sa pagkab-ot sa katulin nga hangtod sa 190 km kada oras;
- tinuod nga konsumo sa gasolina alang sa Hyundai Santa Fe aberids nga 8,9 ka litro. Kon nag-operate ka sa usa ka sakyanan sa siyudad, ang konsumo sa gasolina mahimong 12 ka litro, sa highway - 7 ka litro.
Ang mga modelo sa diesel nasangkapan sa usa ka awtomatikong gearbox. Ang ingon nga himan naghatag og ubos nga konsumo sa gasolina. Busa, 6,6 ka litro nga sugnod ang gigasto kada gatos ka kilometro. Ang mga pagbag-o naobserbahan usab sa mga setting sa suspensyon, tungod kay ang gibug-aton sa awto nagdugang, ang pagkonsumo sa gasolina mahimong labi ka dako.
Ang disc-shaped brake system kay adunay bentilasyon sa atubangan. Ang aparato sa awto adunay mga sensor sa pagsul-ob, gilain nga mga tambol sa mga ligid. Ang manibela sa awto gisuportahan sa usa ka electric power amplifier nga adunay 3 nga mga mode sa operasyon. Pinaagi sa pagpili sa usa niini, mahimo nimong makunhuran ang konsumo sa gasolina o madugangan kini. Ang lebel sa proteksyon gipataas sa 96%.
Mga bahin sa transmission sa awto sa Santa Fe
Ang labing kamalaumon nga gidaghanon sa Santa Fe mao ang 2,4 ka litro. Ang ingon nga gahum igo na sa pagpaandar sa usa ka awto, sa lungsod ug sa gawas sa dalan. Kung gusto nimo ang labi ka grabe ug paspas nga pagdrayb, nan hatagi ang pagpalabi sa usa ka makina nga adunay gidaghanon nga 2,7 ka litro. Hinuon, hinumdomi nga kon mas kusog ang sakyanan ug mas taas ang gikusgon, mas dako ang konsumo sa gasolina. Sa modernong mga modelo, ang usa ka all-wheel drive transmission gi-install, nga, sumala sa mga eksperto, mahimong kasaligan sa tanang matang sa mga dalan.
