Hino miangkon sa diesel emissions scam: Toyota nga gipanag-iya sa brand gibira ang mga modelo gikan sa pagbaligya sa Japan samtang ang imbestigasyon nagpadayag sa sayop nga buhat sa pagsulay

Ang Hino Ranger nga trak gi-withdraw gikan sa pagbaligya sa Japan uban sa laing duha ka mga modelo.

Ang higanteng komersyal nga salakyanan nga Hino miangkon sa pagpalsipikar sa mga resulta sa pagsulay sa emisyon alang sa daghang mga makina niini sa tulo ka modelo alang sa merkado sa Japan.

Ang Hino, nga gipanag-iya sa Toyota Motor Corporation, mihimo sa pagkumpisal niadtong Biyernes, ug niadtong Lunes gisulong sa Japanese Ministry of Transportation ang hedkuwarter sa brand sa Tokyo. Japan Times.

Ang tiggama sa trak miingon sa usa ka pahayag: "Giila ni Hino ang dili maayong pamatasan nga may kalabotan sa mga pamaagi sa sertipikasyon alang sa daghang mga modelo sa makina nga gipailalom sa mga regulasyon sa emisyon sa 2016 ... ug mga sumbanan sa ekonomiya sa gasolina sa Japan, ug nakit-an ang mga problema sa pasundayag sa makina."

Ang tatak nagpadayon sa pag-ingon nga kini "nagpangayo og pasaylo sa bisan unsang kahasol nga nahimo sa mga kustomer ug uban pang mga stakeholder."

Si Hino miingon nga nadiskubrehan niini ang sayop nga binuhatan nga may kalabotan sa pagpalsipikar sa datos sa performance sa makina atol sa emission testing sa mga makina human gipalapdan ang imbestigasyon niini sa mga operasyon niini sa North America.

Sa usa ka pahayag, giila sa kompanya ang mga hinungdan sa pagpalsipikar sa datos ug giako ang responsibilidad sa mga aksyon niini.

"Base sa mga resulta hangtod karon, ang Hino nagtuo nga kini wala makahimo sa igo nga pagtubag sa internal nga presyur aron makab-ot ang piho nga mga katuyoan ug makab-ot ang mga iskedyul nga gitakda alang sa mga empleyado sa Hino. Giseryoso sa pagdumala sa Hino kini nga mga nahibal-an."

Gisuspinde ni Hino ang pagbaligya sa Japan sa mga modelo nga nasangkapan niini nga mga makina. Lakip niini ang Ranger medium-duty truck, Profia heavy-duty truck ug S-elega heavy-duty bus. Adunay kapin sa 115,000 ka naapektuhan nga mga modelo sa mga dalan sa Japan.

Ang Hino nakahimo na og mga lakang aron masiguro nga dili na kini mahitabo pag-usab, lakip ang gipaayo nga sistema sa pagdumala, pag-usab sa organisasyon, pagrepaso sa internal nga mga proseso, ug pagsiguro nga ang tanang empleyado nahibalo sa pagsunod.

Walay bisan usa sa mga modelo nga nalambigit sa iskandalo ang gibaligya sa Australia.

Ang mga bahin sa Hino nahulog 17% Japan Times, nga mao ang labing taas nga adlaw-adlaw nga limitasyon nga gitugotan sa mga lagda sa Tokyo Exchange.

Ang Hino dili ang unang tiggama og sakyanan nga nalambigit sa pagpanikas sa emisyon. Ang Volkswagen Group bantog nga miangkon kaniadtong 2015 nga kini nagbag-o sa mga pagsulay sa pagbuga sa diesel sa lainlaing mga modelo sa mga tatak sa grupo.

Ang Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Nissan ug Mercedes-Benz gisusi sa bag-ohay nga mga tuig alang sa dili husto nga mga pagsulay sa emisyon.