HRT, paalam sa F1 - Formula 1
La HRT dili moapil sa F1 World Championship sa 2013. Ang Spanish team, nga nag-okupar sa dili malipay nga pagpangulo sa usa ka koponan nga balik-balik nga misulod sa track nga wala makakuha mga puntos, wala makit-an nga bag-ong mga pumapalit ug busa kinahanglan nga manamilit sa Circus. Kilalahon naton siya nga labi ka mubo kasaysayan.
Ang una (ug hangtod karon lamang) Iberian Formula 1 nga koponan gitukod sa ngalan Espanya kanhing drayber sa Valencian Adrian Campos (labing maayo nga resulta - ika-14 nga dapit uban sa Minardi sa 1987), may katakus nga tawo sa team Kampos Meta Pagdaog sa duha ka F3 nga titulo sa Spanish Championship ug European Open.
Gibaligya dayon ang kuwadra sa negosyante. Jose Ramon Karabantenga iyang giilisan ang ngalan Hispania Racing team (busa ang pagmubu sa HRT): Nakipag-ugnay si Dallara bahin sa laraw sa frame, alang sa i Mga makina sa Cosworth ug ang Brazilian napili nga una nga nagsakay Bruno Sennalabi ka nailhan tungod sa iyang pagkamag-anak (si Ayrton igsoon sa iyang inahan) ug ang iyang tigsuporta (La Embratel, ang ikaduha nga kompanya sa telepono sa nasud sa South American) ug alang sa paghimo niini sa gagmay nga mga kategorya.
Ang una nga panahon, sa 2010, nagsugod nga dili maayo: sa Enero, gipahibalo sa koponan nga dili kini makaapil sa mga pagsulay sa tingtugnaw, ug sa Pebrero gitudlo kini nga sports director. Colin Kolles (gikan ra sa kasinatian sa tulo nga wala molampos nga koponan, Jordan, Midland ug Spyker), ug kaniadtong Marso 4 lang, usa ka semana sa wala pa ang debut nga Grand Prix, gipahibalo ang ngalan sa ikaduhang sakay. Indian Karun Chandhok siya usa pa nga bag-ong tawo apan gipanghambog (gamay) nga labi ka daghang dato nga mga palma kaysa sa iyang kauban sa koponan sukad siya nagdaog sa Formula Renault V6 Asia upat ka tuig na ang nakalabay.
Single nga kuwarto F110 nagpadagan sa iyang unang laps sa panahon sa libre nga praktis sa una nga lumba sa Bahrain: Natapos si Senna sa kwalipikasyon labaw pa sa 9 segundo sa likud sa Pole Vettel, samtang ang Chandok naghimo niini nga labi ka grabe, hapit 11 segundo sa ulahi. Ang India nag-okupar sa duha ka katorse nga mga lugar (hangtod karon ang labing kaayo nga sangputanan sa koponan) sa Melbourne ug Monte Carlo, ug si Senna gipulihan sa mga Hapon. Sakon Yamamotopagkahuman sa duha nga dili maayo nga panahon kauban ang Super Aguri ug Spyker.
Si Bruno nahinumduman sa sunod nga Grand Prix sa Alemanya ug gipulihan ni Yamamoto si Chandok hangtod nga mohatag siya og agianan sa Austrian. Christian Klien sa Singapore tungod sa pagkahilo sa pagkaon. Si Sakon nibalik sa lumba sa mga home test sa Suzuka ug Korea (diin si Senna naa pa sa ika-14, mapuslanon alang sa pagpadayon nga una sa Virgin World Rankings), apan sa katapusang duha nga karera, nibalik usab ang tag-iya ni Klien.
Nagtapos ang 2010 sa daghang wala matuman nga mga panaad: adunay hisgut bahin sa mga makina sa Ferrari (nga wala magamit kaniadto), mga pagsulay uban ang GP2 champion nga si Pastor Maldonado (nakontak na si Williams), ug bisan ang usa ka kasabutan sa Toyota aron mahatagan ang (wala gyud gigamit) nga TF110. sa miaging tuig Ang balay sa Hapon, nga wala’y nakita nga salapi, gisuyup ang tanan. Apan dili kana tanan: mohatag na ang HRT LITRATO (Formula Teams Association, ang asosasyon nga nag-assemble sa Circus stables) nagsaway sa kawalay pagtahod sa gagmay nga mga team, apan ang tinuod nga rason mao ang dili pagbayad sa registration fee alang niining tuiga.
Sa pihak nga bahin, nag-uswag ang kalidad sang mga piloto: Indian Narain Kartikeyan (Ika-18 nga pwesto sa 2005 World Championship kauban si Jordan) ug ang amon Vitantonio Liuzzi (Ika-15 nga pwesto sa miaging tuig sa Force India) nakakab-ot ang mga makapaikag nga mga sangputanan sa panahon. Duha ka mga solo nga awto F111 wala sila kwalipikado sa una nga karera sa tuig sa Australia, apan naa na sa Canada, ang ika-trese nga dapit nga nahuman ni Liuzzi (labing maayo sa kasaysayan sa koponan) nagtugot kaniya nga magsira alang sa ikaduhang sunod nga tuig sa unahan sa Birhen.
Sa Silverstone, si Kartikeyan, nga sad-an nga mas hinay kaysa Liuzzi, gipulihan sa us aka Australia. Riccardo (mananaog sa prestihiyoso nga British Formula 3 Championship duha ka tuig ang miagi). Sa parehas nga panahon, ang kompanya Kapital sa Thesan nakuha ang kadaghanan sa team. Ang batan-ong lumba sa gawas sa nasud nakakita dayon sa iyang kaugalingon nga labaw nga adunay talento kaysa kay Liuzzi, nga nagahatag lang sa ligid kay Kartikeyan alang sa usa ka pagsulay sa India.
Sa katapusan sa 2011, si Colin Colles mibiya sa tulay ug sa wala madugay gipulihan sa usa ka kaniadtong drayber sa Espanya. Luis Perez-Sala (Ika-28 nga pwesto sa 1 F1989 World Championship kauban si Minardi). Alang sa panahon sa 2012, ang labing talento nga sakay alang sa kini nga koponan ang napili: ang Iberian Pedro de la Rosa (Ika-11 nga pwesto sa 2006 World Championship kauban si McLaren) nga mahitabo sunod sa Kartikeyan.
Sa una nga lumba sa panahon sa Australia, duha ka F112 ang wala gitugotan nga maglumba tungod kay hinay kaayo sila nga kwalipikado ug ang team nasagmuyo sa adunay na gamay nga gipaabut sa bug-os nga panahon. Ang HRT nagsira sa ulahi sa mga posisyon sa labing unang higayon ug naa sa ika-15 nga puwesto sa Kartikeyana sa Monte Carlo ingon ang labing kaayo nga lugar.
