Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT test - Pagsulay sa dalan
Mga sulod
Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT test - Pagsulay sa dalan
Gisulayan namon ang Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT: sa okasyon sa pag-ayo, ang gamay nga Koreano (ingon kanunay nga lapad alang sa mga bitiis sa likod nga mga pasahero, apan adunay pipila ka sentimetro alang sa mga abaga) nakakuha usa ka maayo kaayo nga dual-clutch nga awtomatik nga pagbalhin. Ang pagkonsumo mahimong mapaayo
Pagella
|
|
Gikuha sa facelift ang mga diesel engine gikan sa Hyundai i20, apan gibutang ang gamay nga Koreano sa usa ka nagtrabaho nga dual-clutch automatic transmission. Ang Asian "B segment" nagtanyag daghang mga legroom alang sa mga naa sa likud (bisan kung duha ra ang komportable sa sopa), ug ang 1.0 turbo nga T-GDI engine mao ang 100 hp. dili mosidlak sa posisyon nga "konsumo".
La ikaduhang henerasyon gikan sa hyundai i20 – natawo sa 2014 – bag-o lang nakadawat pag-ilis nga misangput sa pipila ka mga pagbag-o sa aesthetic (bamper gilaraw pag-usab ug gi-update sa likod nga adunay gilaraw nga sulud nga mga optika ug targa mibalhin sa tailgate) ug teknolohiya: nawala sila gikan listahan i mga makina nga diesel ug usa ka bag-ong miabut awtomatikong gearbox a doble nga kuptanan.
Sa among pagsulay sa dalan nakasulay kami usa ka labi ka mahal nga kapilian Gamay Koreano: la 1.0 T-GDI DKT (magamit nga eksklusibo sa labing adunahan nga pag-ayo Prime number). Ato siyang maila-ila kusog e mga depekto.
lungsod
La hyundai i20 maayo ang pagtrabaho sa lungsod: makatabang sa mga parkingan mga sensor sa luyo ug gikan Rear View Camera sa sukaranan ug sa mga lungag kini igo nga nagtubag salamat sa usa ka shock calibration nga dili kaayo lisud (apan dili kaayo humok).
Il engine Tulo ka silindro nga gasolina T-GDI turbocharged 1.0 hp ug 100 Nm sa torque, ang 172 dili usa ka kilat sa gubat (11,4 segundos sa 0-100), apan kini nagbayad uban sa usa ka dato nga delivery sa ubos nga revs.
Sa gawas sa lungsod
engine labi ka pagkamaunat-unat kay sa sports, paggiya direkta, matinuoron ug sinsero nga pamatasan sa dalan: hyundai i20 kini usa ka gamay nga nindot sa mga kurba.
bag-o Awtomatik nga pagbalhin sa DCT (doble nga kuptanan) nga adunay 7 gears nga magkasinabtanay kaayo ug nagtanyag dali ug hapsay nga pagbalhin sa gamit.
highway
In freeway la hyundai i20 gikumpirma ingon usa sa gamay labing sayon: engine hilum, maayo ang tunog nga kabin ug maayong pagkontrol sa mga lungag pagsuspenso.
Malig-on kung nagbag-o sa direksyon sa taas nga tulin ug adunay gamit nga kusog nga braking system, dili masanag sa tingog "awtonomiya": 893 km nga adunay gideklarar nga full tank, labaw sa 700 km ang makab-ot lamang sa usa ka pasalig.
Sakay sa kinabuhi
sa sulod didto Ang paghusay sa Hyundai i20 analisar sa among pagsulay sa dalan dili kaayo lahi sa bersyon sa pre-styling: paghuman kanunay sila husto kaayo (maayo nga kalidad nga mga materyales ug asembliya), ug ang bugtong nga pahimangno bahin sa kakulang sa mga pagsal-ot dashboardUsab "gikargahan" uban sa gray.
La Gamay Maayo usab ang pagpanghambog sa Koreano punoan (326 ka litro, nga mahimong 1.042 kung ang likud nga mga lingkuranan gipilo) ug ang kompartamento sa pasahero, nga nagtanyag daghang pulgada nga legroom alang sa mga naa sa likud (apan gamay nga sulud sa abaga).
Presyo ug gasto
La Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT butang sa among pagsulay sa dalan mapalit ra kini nga duyog sa us aka labi ka daghang set Prime number, ang presyo taas ni gamay 20.450 euro - Ug sukaranan nga kagamitan kauban: likod nga mga bintana sa kuryente, mga koneksyon Isofix, atubang sa bukton nga adunay sulud sa pagtipig, mga ligid sa haluang metal gikan sa 16", air conditioner manwal, Pagpugong sa Cruise, suga sa suga nga adunay static nga suga sa eskina, mga suga sa gabon, LED daytime running lights, taas nga mapaigoigo nga lingkuranan sa driver, suga sensor, Sensor sa ulan, parktronic likod, multimedia nga sistema nga adunay Android Auto, Apple CarPlay, AUX, Bluetooth, USB, likud-lantawon nga salamin electrochromic, TV camera ang likud ug likud nga mga bintana adunay kolor.
Aron makuha ang tanan nga uban pang mga aksesorya alang sa awto nga mosalmot sa among pagsulay, magbayad ka usa ka dugang nga € 2.200: € 450 para Pakete sa siguridad (tabang sa pagbangga sa atubang sa pag-ila sa salakyanan ug pedestrian, pagkakita sa kakapoy sa drayber, pagtipig sa lane ug pagdagsang sa taas nga sinag) ug € 1.750 matag Deluxe Pack (7 ka Tuig nga Live nga Pag-subscribe sa Mga Serbisyo, Mga Tigpamulong sa Umaabut, dual-zone nga awtomatikong pagpugong sa klima, itom nga kilid sa bumper trim, LED nga suga sa likod, mga chrome exterior hand, pagsugod nga buton nga adunay smart key, radyo DAB, taas nga pag-ayo sa mga bakus sa atubangan nga lingkuranan, pukot sa bagahe, parktronic atubangan, navigator e nagpilo sa mga salaminKuryente ako).
Ang nahabilin hyundai i20 Kini adunay warranty taas kaayo (lima ka tuig nga adunay walay kutub nga mileage), apan adunay konsumo sobra nga presyo: ang marka sa Korea nag-angkon sa usa ka mileage nga 17,9 km / l, apan kinahanglan nimo nga magmaneho sa hilum nga pagpadayon nga labaw sa 15.
luwas
La kahimanan sa kahilwasan gikan sa hyundai i20 Naglakip kini: air bag atubang, kilid ug kurtina, tabang sa pagsugod sa bungtod, pasidaan sa pagbiya sa lane, pagkalig-on ug pagkontrol sa traksyon, mga preno sa likud nga disc ug pagpugong sa presyur ligid. Tanan ADAS labi ka abante nga gilakip sa Pakete sa siguridad (nga, ingon sa nakita namon kaniadto, nga gibayad nga bulag).
La ikaduhang henerasyon gikan sa Gamay Ang Asyano usa ka luwas nga awto: kini maayo nga nagpreno, maayo nga nagkupot sa dalan ug naghatag sa drayber sa maayong panan-aw. Tinuod nga kauban.
Спецификация
Ang teknik
| engine | turbo petrol, 3 nga silindro |
| bias | 998 cm |
| maximum nga gahum | 73,6 kW (100 HP) @ 4.500 nga gibug-aton |
| Maximum nga torque | 172 Nm hangtod 1.500 nga mga input |
| pagtugot | Euro 6 |
| Pagbalhin | 7-tulin nga awtomatiko |
Gahum nga konsumo
| Ствол | 326 / 1.042 ka litro |
| Tank | 50 liters |
Pasundayag ug konsumo
| labing kadaghan nga tulin | 190 km / h |
| Gipasabot ni Acc. 0-100 km / h | 11,4 uban sa |
| Kasagaran nga konsumo | 17,9 km / l |
| Kagawasan | 893 km |
| mga gibuga | 127 g / km |
Mga gasto sa paggamit
| ang presyo | 20.450 euro |
| Bollo | 190,92 euro |
mga accessories
| 16-pulgada nga mga ligid sa haluang metal | Serial |
| Pag-cruise control | Serial |
| Adaptive cruise control | wala makatabang. |
| Mga suga sa LED | wala makatabang. |
| Ang Android Auto Apple CarPlay Aux Bluetooth USB | Serial |
| Suga sensor | Serial |
| Sensor sa ulan | Serial |
| Pag-post parktronics. | Serial |
| Usa ka atop nga adunay panoramic view | wala makatabang. |
| Metal nga pintal nga Cashmere brown | Serial |
