Hyundai New Possibilities Challenge - usa ka trio sa mga bag-ong produkto

Ang Hyundai nag-uswag batok sa kinatibuk-ang uso sa merkado. Ang usa ka hinungdanon nga pag-uswag sa kalidad ug ang pag-angkon sa usa ka indibidwal, madanihon nga istilo nagtugot kanimo nga makakuha og daghang mga tagasunod. Ang Korean nga brand naglabay lang og tulo ka bag-ong mga modelo aron mabuntog ang among mga pitaka.

Первые Hyundai появились в Европе в 1977 году, но в течение многих лет у них сложилось мнение об автомобилях, сочетающих такое же качество с низкой ценой. Однако в последние годы Hyundai быстро начала догонять авторитетных производителей. Автомобили нового модельного ряда отличались новым, высоким качеством. Изменения в модельном ряду и начало производства автомобилей в Европе в 2008 году ускорили наступление бренда. В мае этого года Hyundai продала в Польше 6443 22,4 автомобиля, то есть продажи этой марки в нашей стране составили 3,7 процента. выше, чем в том же месяце прошлого года, в то время как весь польский рынок сократился на 9 процента. В Европе продажи Hyundai выросли на процентов.

Tulo ka bag-ong mga modelo niini nga brand ang misulod sa Polish nga merkado, nga kami adunay oportunidad sa pagdrayb sa palibot sa airport sa Ulenzh. Ang tanan nga tulo gihulagway sa mga light silhouette, ang mga hait nga linya nga naghatag dili kaayo dinamiko sama sa agresibo nga ekspresyon, makapaikag nga mga headlight nga adunay LED daytime running lights ug lima ka tuig nga warranty.

Universal para sa usa ka negosyante

Magsugod ta sa kung unsa ang bag-o sa taas nga tungatunga nga klase. Ang linya sa Hyundai kulang sa usa ka maayo nga D-segment nga sakyanan. Ang bag-ong modelo makatabang sa pagdugang sa bahin sa brand sa fleet segment gikan sa 35 porsyento ngadto sa 45 porsyento.

Ang lawas sa sakyanan adunay nindot nga proporsiyon, gamay nga masking sa lapad nga sulod. Sa sulod, adunay usa ka moderno nga panel sa instrumento nga adunay maisugon nga mga linya, usa ka lapad nga likod nga maka-accommodate bisan sa tag-as nga mga pasahero, ug usa ka 553-litro nga kompartamento sa bagahe nga mahimong ma-order nga adunay sama sa Audi nga sistema sa mga sliding barrier nga nagbulag sa mga bagahe. pagbulag sa gagmay nga mga lugar, nga nagpugong sa gagmay nga mga bagahe sa pagbalhin.

Ang Hyundai i40 Estate nagtanyag upat ka bersyon sa makina. Duha ka petrol unit adunay GDI direct fuel injection. Kini usa ka 1,6-litro nga makina nga adunay 135 hp. ug usa ka duha ka litro nga yunit nga adunay kapasidad nga 177 hp. Adunay usab usa ka 1,7-litro nga turbodiesel nga magamit sa duha nga kapilian sa gahum: 115 hp. ug 136hp Ang mas gamay nga makina sa gasolina mao ang base nga yunit sa range, nga gitanyag sa inisyal nga bersyon sa presyo nga PLN 84. Ang standard nga kagamitan niini nga sakyanan naglakip sa: 900 airbags, manual air conditioning ug electronic stabilization ug traction control systems. Ang mga kapilian naglakip, pananglitan, gipainit nga naglingkod sa likod nga mga lingkoranan, gipainit nga manibela, awtomatik nga windshield defrost, automatic track hold.

Ang Hyundai naglaum nga kini nga sakyanan ibutang kini sa top five best-selling vehicles sa segment.

Sedan nga nagpakaaron-ingnon nga usa ka coupe

Ang laing kabag-ohan mao ang Elantra compact sedan. Ang upat ug tunga ka metros nga kaso adunay gilapdon nga kapin sa usa ug tunga ka metros. Maka-accommodate kini og 5 ka tawo (komportable nga 4), kansang mga bagahe mohaum sa 485 ka litro nga kompartamento sa bagahe.

Usa ra ka bersyon sa makina ang giplano - usa ka 1,6 GDI nga yunit nga adunay kapasidad nga 132 hp. Ang sukaranan nga bersyon sa kagamitan naglakip, lakip sa ubang mga butang, 6 nga mga airbag, manual air conditioning ug electronic traction control ug stabilization system.

Ang lig-on nga lingin nga atop niini nga modelo naghatag niini nga hitsura sa usa ka coupe. Gani, nindot sab tan-awon ang sakyanan gikan sa luyo sa ligid. Gisakyan nako kini nga mas maayo kaysa sa pinakabag-o nga Veloster nga gipaila.

Coupe nga nagpakaaron-ingnon nga hatchback

Kini usa ka talagsaon nga modelo. Ang lawas kusgan nga kaamgid sa usa ka coupe - kini compact ug yagpis. Labing menos kung tan-awon gikan sa wala nga bahin. Sa tuo, ang sumbanan sa mga pultahan gamay nga lainlain, tungod kay sa kini nga kilid ang awto adunay dugang nga pultahan sa luyo, nga nagpadali sa pag-access sa likod nga lingkuranan. Ingon nga angay sa espiritu sa usa ka coupe, ang tailgate handle gitago sa frame sa bintana. Sa kinatibuk-an, lisud alang kanako ang pagdesisyon kung kini usa ka kapritso o usa ka panginahanglan. Ang doble nga lingkoranan sa likod, siyempre, dali nga masulod, apan sa ingon nga kahikayan, ngano nga makadaot ang paggamit sa parehas nga solusyon sa pikas nga bahin? Sa pagkatinuod, pinaagi sa paggamit sa likod nga mga pultahan sa usa lamang ka kilid, Hyundai nakab-ot sa usa ka butang - Veloster mao ang usa ka talagsaon nga sakyanan, ug kini mao ang na sa usa ka igo nga bili sa modernong kalibutan sa mga indibidwal nangita.

Ang awto nasangkapan usab sa usa ka 1,6 GDI nga makina, apan adunay gahum nga 140 hp, ang sukaranan nga bersyon nasangkapan sa 6 nga mga airbag, elektronik nga air conditioning nga adunay air filter, electronic stabilization ug traction control system, electric control ug gipainit nga mga salamin nga adunay turno. mga signal. sa kasko. Ang mga presyo magsugod gikan sa PLN 83.

ang pamilya mosulod alang sa sports

Ang gamay nga kalainan sa gahum tali sa duha ka mga awto nagpasabut nga ang Elantra, nga 70kg mas gaan ug mas bug-at, moigo sa 100 mph sa 10,7 segundos, samtang ang Veloster usa ka segundo nga mas paspas. Ang Elantra nagsunog sa aberids nga 6,4 l / 100 km, ug ang Veloster mas ubos sa 0.3 l.

Nakasakay ko sa una nakong Veloster. Ganahan ko sa pagdumala sa sakyanan diha sa haywey, apan unya misakay ko sa Elantra ug kining sedan sa pamilya mikaon sa tanang kalingawan sa coupe. Mas ganahan ko samtang nagdrayb. Morag mas abtik, mas tukma, ug nakuha nako ang impresyon nga kini usab mas dinamiko.

Ang trio nga gipresentar sa Ulenge daw naghatag sa Hyundai og maayong mga palaaboton, ilabina kay ang ilang mga bentaha gipalambo sa Triple Care, nga mao, usa ka lima ka tuig nga warranty system, lima ka tuig nga tabang ug usa ka taas nga libre nga teknikal nga inspeksyon.