Hyundai Santa Cruz: Usa ka pickup truck nga angay ikonsiderar sa 2022
Mga sulod
Ang bag-ong Hyundai Santa Cruz mao ang compact truck sa brand nga adunay maayo kaayo nga fuel efficiency. Nagtanyag usab ang sports adventure nga awto sa mga solusyon sa intelihente nga pagtipig, nga naghimo niini nga usa ka maayo nga pagpalit sa 2022.
Sa dihang gipaila sa Hyundai ang Hyundai Santa Cruz, ang inisyal nga reaksyon makalibog. SUV ba kini? Truck? Ang quirky mullet giklasipikar nga SUV sa website sa Hyundai, ug ang automaker nagtawag niini nga usa ka sports adventure vehicle (nga sa teknikal usa ka SAV).
Apan kini adunay lawas sa trak, nga nagbutang niini taliwala sa Subaru Baja ug sa . Sama sa Jeep Gladiator, nga daw dili klasipikasyon, ang Santa Cruz usa ka functional ug intelihente nga sakyanan. Bisan pa, bisan unsa ang istilo, ang pickup truck usa ka kalipay sa pagmaneho.
Pickup truck nga adunay dako nga kapasidad
Gikan sa lingkoranan sa drayber, ang Santa Cruz dili sama sa usa ka trak, nga adunay mga struts sa atubangan ug usa ka multi-link sa likod nga suspensyon. Bisan pa, kini molihok sama sa usa, nga adunay upat ka tiil nga higdaanan nga makadawat mga tawag gikan sa mga higala nga nanginahanglan tabang sa muwebles o paglihok.
Ang usa ka gamay nga trak sa Hyundai naghakot ug gibana-bana nga 3,500 ka libra nga adunay base nga 2.5-litro nga makina ug hangtod sa gibana-bana nga 5,000 ka libra nga adunay opsyonal nga 2.5-hp 281-litro nga turbo. Kana sa par o mas maayo kay sa ubang mga compact trak sama sa katingad-an nga lapad nga Ford Maverick o ang Honda Ridgeline.
Pila ang gasto sa Santa Cruz?
Цена, однако, отражает тонкости езды, которые подкрепляются растянутой версией Tucson. Полностью загруженный Santa Cruz с полным приводом обойдется вам чуть более 41,000 долларов, что примерно столько же, сколько Firs Edition, Lariat Luxury Maverick с полным приводом и всеми доступными опциями и аксессуарами. Honda Ridgeline будет стоить на несколько тысяч дороже в верхней части линейки, но она также длиннее и больше похожа на пикап.
Kung diin ang Santa Cruz nagdan-ag naa sa iyang versatility ug kapabilidad, ug kini andam nga magdala kanimo sa gawas sa dalan uban niini sa kadaghanan nga mga agianan nga wala magkinahanglan og bug-os nga pagbag-o. Kini adunay magamit nga mga buton alang sa downhill brake control ug usa ka sentral nga locking differential alang sa one-touch control nga mga kapilian. Ground clearance mao ang labaw pa kay sa igo sa 8.6 pulgada, nga labaw pa kay sa bag-ong Kia Sedona ug Volkswagen ID.4.
Mga kapilian sa pagtipig sa Smart
Adunay mga maayong kapilian sa pagtipig sa likod, labi na ang usa ka kompartamento sa ilawom sa salog nga adunay usa ka plug sa kanal. Ang nag-unang salog sa higdaanan maka-accommodate sa upat ka pye ang gilapdon nga plywood sheets, ug usa ka adjustable slat ug bracing system ang gilakip. Adunay usab usa ka 115 volt AC inverter sa sulod nga maka-charge sa gagmay nga mga butang sama sa air compressor o telepono.
Sa kinatibuk-an, ang Santa Cruz naghiusa sa pag-andar sa usa ka trak nga adunay kahupayan sa usa ka SUV. Dugang pa, mas sayon ang pag-park ug dili mogamit og daghang gas. Bisan pa, mahimo nimong pilion nga dili isulti sa imong mga higala nga ikaw adunay trak. Gawas kung ganahan ka mutabang sa mga tawo nga mulihok.
**********
:
