Importante ba ang kolor sa coolant?
Pagpalihok sa mga makina

Importante ba ang kolor sa coolant?

Ang coolant usa sa labing hinungdanon nga likido sa pagtrabaho sa usa ka awto. Makit-an nimo ang mga likido nga lainlain nga kolor sa mga tindahan, apan kini dili usa ka butang nga kinahanglan nimong hunahunaon kung gipili kini. Unsa ang function sa coolant, mahimo ba kini ilisan sa tubig ug unsaon pagpili sa husto alang sa imong sakyanan? Mahibal-an nimo ang tanan gikan sa among artikulo!

Unsay imong makat-onan gikan niini nga post?

  • Nganong importante kaayo ang coolant sa saktong pag-andar sa usa ka sakyanan?
  • Unsa kaha kung wala kita nahibal-an kung unsang likido ang naa sa sistema sa pagpabugnaw sa awto?
  • Unsa nga mga matang sa mga coolant ang anaa sa mga tindahan?

Sa hinay nga pagkasulti

Sa mga tindahan, makit-an nimo ang tulo ka mga klase sa coolant: IAT, OAT ug HOAT, nga lahi sa teknolohiya sa produksiyon ug ang gigamit nga anti-corrosion additives. Ang colorant nga gigamit dili makaapekto sa mga kabtangan sa likido, mao nga mahimo nimong isagol ang lainlaing mga kolor gikan sa lainlaing mga tiggama, basta kini gihimo gamit ang parehas nga teknolohiya.

Importante ba ang kolor sa coolant?

Para sa unsa ang refrigerant?

Ang sistema sa pagpabugnaw nagpawala sa kainit, nga usa ka epekto sa makina sa awto. Dugang pa, ang pagpuno sa likido kinahanglan nga makasugakod sa taas nga temperatura sa gawas sa ting-init ug dili mag-freeze sa tingtugnaw, bisan sa grabe nga katugnaw. Dugang pa sa pagwagtang sa kainit mismo, ang coolant nanalipod sa mga sangkap sa tibuok nga sistema gikan sa kadaot... Kini kinahanglan nga luwas alang sa lain-laing mga materyales sama sa goma, aluminum o brass, mao nga, gawas sa mga emerhensya, kini kinahanglan nga dili pulihan sa tubig nga mahimong mobukal o mo-freeze.

Mga klase nga coolant

Ang lista sa mga sangkap sa coolant gamay ra: tubig, ethylene glycol ug corrosion inhibitor.... Adunay usab propylene glycol based fluids, nga dili kaayo makahilo apan mas mahal. Ang matag usa sa mga likido naglangkob sa usa sa mga glycols, apan depende sa teknolohiya sa produksiyon ug mga additives nga gigamit, gibahin kini sa tulo nga mga klase:

  • IAT (inorganic additive technology) mao ang labing karaan nga matang sa coolant nga adunay daghang mga disbentaha. Ang mga inhibitor sa kaagnasan nga gidugang niini dali nga nawad-an sa ilang mga kabtangan, ug ang mga silicate, nga mao ang panguna nga sangkap niini, nagmugna og mga deposito nga nagpugong sa pag-agos ug, kung gidiskonekta, nagbara sa mga agianan sa radiator. Ang mga likido sa IAT mawad-an sa ilang mga kabtangan pagkahuman sa mga 2 ka tuig ug dili sila magamit sa aluminum coolers.
  • OAT (organic acid nga teknolohiya) – kini nga matang sa liquid walay silicates, apan organic acids nga naghimo sa usa ka manipis nga protective layer sa nawong sa radiator elemento. Kung itandi sa IAT, mas maayo nga mawala ang kainit, adunay mas taas nga kinabuhi sa serbisyo (5 ka tuig) ug mahimong magamit sa mga cooler sa aluminyo. Sa laing bahin, dili kini angay gamiton sa karaan nga mga sakyanan tungod kay makaguba sila sa lead solder ug pipila ka matang sa mga selyo.
  • HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) mga hybrid nga likido nga adunay duha ka silicate ug mga organikong asido. Ang mga produkto nga nakuha gamit kini nga teknolohiya nagporma usa ka panalipod nga layer sa mga elemento sa radiator, nahiuyon sa lainlaing mga materyales, ug ang ilang serbisyo sa kinabuhi, sama sa kaso sa OAT, 5 ka tuig.

Mga kolor sa coolant

Adunay daghang lain-laing mga kolor sa mga coolant nga anaa sa mga tindahan, apan dili kini usa ka butang nga angay nimong tagdon sa pagpalit niini. Ang mga colorant nagsugod sa pagdugang sa paglainlain sa mga ahente gikan sa lain-laing mga tiggama, ug karon kini gigamit sa pagtabang sa pag-ila sa tinubdan sa usa ka spill. Wala’y mga kontraindiksiyon sa pagsagol sa mga likido sa lainlaing mga kolor, ang panguna nga butang mao nga kini gihimo gamit ang parehas nga teknolohiya. - Kung dili, ang mga kabtangan sa pagpanalipod mahimong madaot. Ang tipo sa likido nga gigamit makita sa manwal sa tag-iya sa awto, apan kung dili matino kung unsa ang naa sa radiator, ang labing luwas nga butang mao ang pagkuha sa unibersal nga likido.... Mahimo kini isagol sa bisan unsang likido.

Girekomenda nga mga coolant sa radiator:

Unsa pa ang angay mahibal-an?

Ang fluid sa radiator gibaligya nga andam na o isip concentrate.... Sa ikaduha nga kaso, kini kinahanglan nga isagol sa tubig (mas maayo nga distilled), tungod kay sa lunsay nga porma dili kini mahimo sa husto nga mga gimbuhaton. Angayan usab nga hinumdoman nga ang matag likido mawad-an sa mga kabtangan niini sa paglabay sa panahon, mao nga girekomenda sila. regular nga pag-ilis sumala sa mga instruksyon ug impormasyon sa tiggama sa sakyanan sa silindro... Kasagaran sila girekomenda matag 5 ka tuig o pagkahuman sa pagbiyahe 200-250 ka libo ka kilometro. km, apan mas luwas nga buhaton kini nga mas kanunay, pananglitan, matag 3 ka tuig... Kung nagpalit usa ka bag-ong sukod, angay nga susihon kung nagsunod sa PN-C 40007: 2000 nga sumbanan, nga nagpamatuod sa kalidad ug kabtangan niini.

Nangita ug napamatud-an nga coolant para sa imong sakyanan? Siguroha ang pagbisita sa avtotachki.com.

Litrato: avtotachki.com,

Idugang sa usa ka comment