Skybrake immobilizer: prinsipyo sa operasyon, mga bahin, pag-instalar ug pagbungkag

Kung gi-aktibo ang anti-theft device, ang planta sa kuryente gibabagan sa usa ka relay. Mas maayo nga ilisan dayon ang napakyas nga elemento sa control unit: pangitaa ang gigamit nga relay sa pag-disassembly. O ipaayo ang daan sa usa ka eksperyensiyadong electrician.

Ang modernong mga sakyanan kanunay nga nasangkapan sa elektronik nga paagi sa panalipod batok sa mga pagsulong sa mga dili gusto - "immobilizer" nga mga sistema. Usa ka makapaikag nga pag-uswag sa kini nga bahin mao ang Skybrake immobilizer. Ang intelihenteng anti-theft device gihimo gamit ang Double Dialogue (DD) wireless nga teknolohiya.

Ang prinsipyo sa operasyon sa Skybreak immobilizer

Ang gagmay nga electronic "mga guwardiya" mahimong maka-block sa fuel system, o, sama sa Skybrake immobilizer, ang ignition sa sakyanan. Sa samang higayon, ang immobilizer sa pamilyang Sky Brake nagwagtang sa interference ug nagpugong sa pag-scan sa signal. Ang tag-iya sa makina, sa iyang pagpili, nagtakda sa gidak-on sa device - usa ka maximum nga 5 metros.

Ang proteksyon sa makina gihatag pinaagi sa usa ka elektronik nga yawe nga adunay label. Sa diha nga ang tiggamit mobiya sa antenna coverage area, ang makina gibabagan. Ang usa ka tig-atake mahimong makamatikod ug ma-disable ang alarma sa kawatan. Apan ang usa ka dili maayo nga "sorpresa" naghulat kaniya - ang makina mohunong sa wala’y usa ka minuto, na sa dalan.

Ang baruganan sa operasyon sa immobilizer "Skybreak"

Ang mga bombilya sa diode ug mga signal sa tunog naghatag kasayuran sa tag-iya sa awto bahin sa kahimtang sa aparato. Giunsa ang "pagbasa" nga mga alerto sa timailhan:

• Pag-flash sa 0,1 ka segundo. – dili aktibo ang pagbara sa motor ug controller.
• Beep 0,3 ka seg. - Ang Skybreak wala, apan ang sensor naglihok.
• Hilom nga tingog - ang kandado sa planta sa kuryente anaa, apan ang sensor gi-deactivate.
• Doble nga pagpamilok - ang immo ug motion sensor nagtrabaho.

Ang wireless transceiver sa mekanismo sa seguridad nagtino kung ang yawe naa sa sektor sa control unit. Lamang sa niini nga kaso mao ang posible nga sa pagsugod sa motor. Kung ang antenna wala makamatikod sa tag, aron masugdan ang makina, kinahanglan nimo nga mosulod sa upat ka digit nga pin code nga gitahi sa sistema sa pabrika.

Giunsa ang paglihok sa Skybreak immobilizer kung mosulod ka sa awto nga wala’y espesyal nga yawe:

• 18 seg. ang paghulat molungtad - ang mga signal "hilom", ang motor wala gibabagan.
• 60 ka seg. naglihok ang function sa pagpahibalo - nga adunay gipalawig nga mga signal (tingog ug pagkidlap sa diode), ang sistema nagpasidaan nga wala’y yawe. Ang lock sa motor dili pa aktibo.
• 55 segundos (o dili kaayo - sa pagpili sa tag-iya) ang katapusan nga pasidaan ma-trigger. Bisan pa, ang yunit sa kuryente mahimo pa nga masugdan.
• Pagkahuman sa duha ka minuto ug pipila ka segundo, ang mode nga "Panic" gi-aktibo nga gibabagan ang motor. Karon, hangtod nga makita ang yawe sa sulud sa antenna, ang awto dili magsugod.

Sa higayon nga "Panic", usa ka alarma ang na-trigger, ang alarm lamp nagkidlap 5 ka beses matag siklo.

Unsa ang mga nag-unang gimbuhaton sa Skybrake immobilizer

Ang mga anti-theft device anaa sa duha ka bersyon: DD2 ug DD5. Ang mga tinago nga "immobilizer" gipalong ang hinungdanon nga mga gimbuhaton sa awto. Sa parehas nga oras, lisud ang pag-ila ug pag-neutralize sa mga kagamitan sa pagpanalipod.

Mga function sa Skybrake immobilizer

Ang duha ka electronic device adunay susama nga mga kinaiya:

• frequency sa channel alang sa "Double dialogue" tali sa yawe ug sa control unit - 2,4 GHz;
• gahum sa antenna - 1 mW;
• gidaghanon sa mga kanal - 125 pcs.;
• pagpanalipod sa mga instalasyon - 3-ampere fuses;
• ang sakup sa temperatura sa duha nga mga modelo gikan sa -40 ° С hangtod + 85 ° С (labing maayo - dili molapas sa +55 ° С).

Ang DD5 nagpadala sa packet data nga mas paspas.

Alang sa bersyon DD2

Usa ka ultra-gamay nga mekanismo ang gibutang sa motor wiring harness. Gibabagan sa aparato ang circuit gamit ang mga relay nga gitukod sa base unit. Ang konsumo sa enerhiya sa matag lock mao ang 15 A, ang baterya molungtad hangtod sa usa ka tuig alang sa Skybrake immobilizer.

Sa DD2 blocker, gipatuman ang "Anti-robbery" function. Kini molihok sama niini: ang Skybrake immobilizer nangitag tag sa radyo. Dili makit-an, magsugod sa 110-segundos nga pag-ihap, dayon i-lock ang propulsion system. Apan ang sound detector gi-activate una.

Ang baterya sa Skybrake immobilizer molungtad hangtod sa usa ka tuig

Mga Feature sa Device:

• anti-robbery ug mga paagi sa pag-alagad;
• pag-ila sa tag-iya pinaagi sa radio tag;
• awtomatik nga pagbabag sa makina kung ang yawe naa sa layo gikan sa control unit.

Ang dili kaayo interference sa palibot sa makina, mas maayo ang protective device nga molihok.

Alang sa bersyon DD5

Kung itandi sa gisundan niini, ang DD5 nakaagi sa dagkong mga pagbag-o. Karon ikaw adunay usa ka personal nga transmitter sa imong bulsa o pitaka, diin dili nimo kinahanglan buhaton ang bisan unsang mga manipulasyon - ihatod lang kini kanimo.

DD5 device

Ang mga compact nga sukat sa control unit nagtugot kanimo sa pag-install sa aparato sa mga tinago nga lugar sa cabin, sa ilawom sa hood, o lain nga kombenyente nga suok. Ang disenyo sa modelo naglakip sa motion sensor.

Salamat sa pag-encode sa tagsulat, ang ingon nga aparato dili uyon sa pag-hack sa elektronik. Ang tag padayon nga naglihok, ingon nga kini nag-beep kung ang baterya sa yawe kritikal nga gi-charge.

Immobilizer nga pakete

Ang microprocessor-based stealth device sayon ​​nga gamiton ug dili maghatag ug kahigayonan sa mga kawatan sa sakyanan nga molampos.

Standard nga ekipo sa immobilizer "Skybreak":

• Manwal sa Gumagamit;
• ulo nga sistema microprocessor unit;
• duha ka radio tag aron makontrol ang blocker;
• duha ka baterya alang sa yawe;
• password sa pag-disable sa sistema;
• LED nga suga;
• buzzer.

Immobilizer nga pakete

Yano sa disenyo, ang aparato mahimong ma-install nga independente. Ang presyo sa produkto nga walay pag-instalar gikan sa 8500 nga mga rubles.

Detalyadong mga instruksyon sa pag-instalar

Palonga ang sakyanan. Dugang nga mga aksyon:

1. Pangitag tago nga uga nga eskina sa sakyanan.
2. Limpyo ug degrease ang nawong diin imong ibutang ang base device.
3. Ibutang ang kahon sa immobilizer, luwasa gamit ang double-sided adhesive tape o plastic ties.
4. Pagbutang ug buzzer sa sulod sa makina aron ang upholstery ug mga banig dili makapugong sa tingog sa makina.
5. I-mount ang LED bulb sa dashboard.
6. Ikonektar ang "minus" sa head unit sa "masa" - usa ka kombenyente nga elemento sa lawas.
7. Ang "Plus" magkonektar pinaagi sa usa ka 3-amp fuse sa switch sa ignition system.
8. Ang mga instruksyon alang sa Skybrake immobilizer nagrekomendar sa pagkonektar sa pin No. 7 ngadto sa LED ug usa ka madungog nga signal.

Gibabagan sa Contact No. 1 ang mga wiring, nga kinahanglan adunay standard nga boltahe nga 12 V.

Kanunay nga malfunction ug ang ilang mga solusyon

Ang Skybrake engine blocker usa ka kasaligan ug lig-on nga kagamitan sa seguridad. Kung kini molihok nga wala’y hunong o dili motubag sa RFID tag, susiha ang baterya sa awto.

Human sa pag-diagnose sa kaugalingon sa baterya, pag-troubleshoot:

• Susiha ang kahimanan sa pagtipig sa enerhiya. Siguroha nga ang kaso dili liki, ang electrolyte dili leak, kon dili usbon ang device. Hatagi'g pagtagad ang mga terminal: kung nakamatikod ka sa oksihenasyon, limpyohan ang mga elemento gamit ang puthaw nga brush.
• Ablihi ang mga bangko sa baterya, susiha ang balanse sa electrolyte. Idugang ang distillate kon gikinahanglan.
• Sukda ang boltahe sa baterya. Ibutang ang multimeter probe sa mga clamp sa baterya ("plus" ngadto sa "minus").

Ang kasamtangan sa device kinahanglan nga labing menos 12,6 V. Kung ang indicator mas ubos, i-charge ang baterya.

Kapakyasan sa label

Ang mga kagamitan sa seguridad mahimong dili molihok tungod sa pagkadaot sa tag sa radyo. Kung ang garantiya sa tiggama alang sa produkto wala pa ma-expire, dili ka makabalda sa disenyo. Kung na-expire na ang termino, mahimo nimong ablihan ang tag sa radyo, susihon ang board. Pahiran ang mga timailhan sa mga oxide nga nakit-an gamit ang cotton swab.

RFID malfunctions

Kung mawala ang mga lagdok, ibaligya ang bag-ong mga lagdok. Ang kasagarang hinungdan sa yawe nga kapakyasan mao ang usa ka patay nga baterya. Human mapuli ang suplay sa kuryente, susiha ang operasyon sa anti-theft device.

Non-working processor nga yunit

Kung ang tanan naa sa kahusay sa label, ang hinungdan sa pagkadaot mahimo nga anaa sa microprocessor control unit.

Mga diagnostic sa node:

• Pangitaa ang lokasyon sa pag-instalar sa module, susiha ang plastic housing: alang sa mekanikal nga kadaot, mga liki, mga chips.
• Siguruha nga ang kaumog (kondensasyon, tubig sa ulan) wala makasulod sa aparato. Ang usa ka damp device dili makit-an ang tag sa radyo, busa i-disassemble ug uga ang mekanismo. Ayaw paggamit ug hair dryer, ayaw ibutang ang mga ekipo duol sa mga tinubdan sa kainit: makadaot lang kini. Kolektaha ang uga nga aparato, sulayi ang pasundayag.
• Kung makit-an ang natunaw o na-oxidized nga mga kontak, ilisan ug ibaligya kini, subay sa Skybreak immobilizer connection diagram.

Human sa tanan nga mga operasyon, ang block kinahanglan nga molihok.

Dili block ang makina

Kung gi-aktibo ang anti-theft device, ang planta sa kuryente gibabagan sa usa ka relay. Mas maayo nga ilisan dayon ang napakyas nga elemento sa control unit: pangitaa ang gigamit nga relay sa pag-disassembly. O ipaayo ang daan sa usa ka eksperyensiyadong electrician.

Mga problema sa pagkasensitibo sa sensor

Mahimo nimong masusi ang motion controller sa imong kaugalingon.

Mga problema sa pagkasensitibo sa sensor

Sunda ang tambag:

1. Kuhaa ang lingkuranan sa drayber, kuhaa ang baterya gikan sa yawe.
2. Sugdi ang makina.
3. Pag-adto dayon sa gawas ug kusog nga isira ang pultahan o i-duyog ang lawas.
4. Kung ang makina dili mohunong, nan ang pagkasensitibo sa bahin naa sa husto nga lebel. Sa diha nga ang operasyon sa planta sa kuryente mihunong, ang blockage nagtrabaho - pagpakunhod sa sensitivity indicator.
5. Karon ang parameter kinahanglan nga susihon sa paglihok. Aron mahimo kini, balika ang una ug ikaduha nga mga punto.
6. Pagsugod sa hinay nga pagmaneho. Walay baterya sa yawe, mao nga kon ang pagkasensitibo gitakda sa husto, ang sakyanan mohunong. Kung dili kini mahitabo, i-adjust ang controller.

Ayaw kalimti nga ang mga anti-theft nga kagamitan dili molihok sa usa ka huyop nga fuse, usa ka patay nga baterya, usa ka guba nga standard nga mga kable sa kuryente, ug daghang uban pang mga hinungdan.

Ang pag-disable sa immobilizer

Ang tag-iya nakadawat usa ka talagsaon nga upat ka digit nga password kauban ang aparato. Ang pag-deactivate sa device gamit ang pin code yano ra, apan ang pagmaniobra nagkinahanglan og pipila ka panahon:

1. I-start ang makina, hulata nga mo-on ang lock (madungog ang buzzer).
2. Palonga ang makina, pangandam sa pagsulod sa password (ang upat ka numero niini).
3. Ibalik ang yawe sa ignition. Kung makadungog ka sa unang mga signal sa pasidaan, sugdi ang pag-ihap niini. Kung ang una nga numero sa code mao, pananglitan, 5, nan, pagkahuman sa pag-ihap sa 5 nga mga pulso sa tunog, patya ang motor. Niining higayona, ang control unit "nahinumdom" sa unang digit sa password.
4. Sugdi pag-usab ang power unit. Ihap ang gidaghanon sa mga buzzer nga katumbas sa ikaduhang digit sa pin code. Palonga ang motor. Karon ang ikaduhang digit gipatik sa memorya sa control module.

Ang pag-disable sa immobilizer

Busa, pag-abot sa kataposang karakter sa talagsaong code, imong i-off ang immo.

Pagtangtang sa usa ka tag gikan sa memorya

Usahay adunay mga sitwasyon nga nawala ang yawe. Dayon gikan sa panumduman sa device kinahanglan nimo nga papason ang impormasyon mahitungod sa label.

Pamaagi:

1. Kuhaa ang mga baterya gikan sa nahabilin nga mga yawe, sugdi ang makina.
2. Sa diha nga ang buzzer beep nga ang makina gibabagan, i-off ang ignition.
3. Sugdi pag-usab ang makina. Sugdi ang pag-ihap sa mga pulso hangtod sa napulo. Ipalong ang ignition. Balika kini sa duha ka higayon.
4. I-on ug i-off ang motor pagkahuman sa una o ikaduha nga pulso, depende sa numero sa tag sa radyo (sa case sa produkto).
5. Karon isulod ang pin code sa bag-ong yawe: i-on ang ignition, ihap ang mga buzzer. Patya ang motor kung ang gidaghanon sa mga signal motakdo sa unang digit sa bag-ong code. Balika ang aksyon hangtod nga masulod nimo ang tanan nga mga numero matag usa.
6. Ipalong ang ignition. Ang aparato sa seguridad magpadala sa mubu nga mga signal, nga ang gidaghanon niini managsama sa gidaghanon sa mga tag sa radyo.

Kung nawala ang yawe, kinahanglan ka nga mopalit lamang og bag-ong mga tag, apan dili usa ka piraso sa kagamitan.

Pagbungkag

Kuhaa ang tanang kagamitan sa seguridad sa reverse order sa instalasyon. Kana mao, kinahanglan nimo una nga idiskonekta ang mga wire: "minus" - gikan sa bolt sa lawas o uban pang elemento, "plus" - gikan sa switch sa ignition. Sunod, kuhaa ang kahon nga adunay double-sided tape, buzzer ug diode lamp. Natapos ang pagbungkag.

Mga bentaha ug disbentaha sa aparato

Sa mga termino sa pagpanalipod sa kabtangan, ang Skybrake DD2 immobilizer, sama sa ikalima nga modelo sa pamilya, nagkolekta sa labing kaayo nga mga pagsusi.

Mga bentaha ug disbentaha sa aparato

Lakip sa mga positibo nga kalidad, ang mga tiggamit nakamatikod:

Basaha usab: Ang labing kaayo nga mekanikal nga panalipod batok sa pagpangawat sa awto sa pedal: TOP-4 nga mga mekanismo sa pagpanalipod

• sekreto sa disenyo;
• kasayon ​​sa pag-instalar ug pagmentinar;
• kasaligan nga performance;
• ekonomikanhon nga konsumo sa kuryente sa control module;
• masabtan nga algorithm sa pagkakabig.

Bisan pa, ang mga disbentaha sa mga ekipo klaro usab:

• hataas nga presyo;
• pagkasensitibo sa pagpanghilabot;
• antenna aksyon naglangkob sa usa ka gamay nga dapit;
• ubos nga rate sa radio exchange tali sa tag ug sa control module.
• Ang mga baterya sa yawe dili magdugay.

Ang komprehensibo nga kasayuran bahin sa Skybreak immo magamit sa opisyal nga website sa tiggama.

Skybrake DD5 (5201) Immobilizer. Mga kahimanan