Ineos Grenadier. Ang mga pagsulay gihimo sa ilawom sa grabe nga mga kahimtang. Ang sakyanan mahimong magamit sa Poland
130 INEOS Grenadier prototypes kay gisulayan sa lain-laing mga kahimtang sa panahon ug talan-awon sa tibuok kalibutan. Ang grabe nga pagsulay sa kabukiran sa Austria mao ang katapusang pagsulay sa performance sa off-road ingon man ang kalig-on ug kalig-on sa sakyanan. Ang produksiyon gikatakda nga magsugod sa Hulyo 2022.
Ang Ineos Grenadier usa ka bag-ong British SUV nga giinspirar sa Land Rover Defender. Ang pangagpas yano ra: kini pagatukuron sa usa ka klasiko nga kahon sa kahon ug adunay permanente nga mekanikal nga four-wheel drive.
Ang pagdrayb kinahanglang ihatag sa unom ka silindro nga inline nga makina sa BMW (petrol ug diesel) isip sumbanan, nga gipares sa usa ka ZF nga walo ka tulin nga automatic transmission.
Karong tuiga, gisulayan sa INEOS Automotive ang Grenadier, lakip ang usa sa labing lisud nga mga site sa pagsulay sa 4X4 sa kalibutan. Ang pinakabag-o nga mga prototype sa Grenadier giaprobahan sa Presidente sa INEOS nga si Sir Jim Ratcliffe. Ang Grenadier giaprobahan lamang human sa pagsaka sa bantog nga mga agianan sa bukid sa Schöckl duol sa punoang buhatan sa Magna Steyr sa Austria.
- Naghimo kami og dako nga pag-uswag sa unang mga Grenadier nga akong gisakyan usa ka tuig na ang milabay. Misulti si Sir Jim. – Ang Schöckl usa ka tinuud nga hagit alang sa bisan unsang XNUMXxXNUMX nga awto.Kini usa ka tinuud nga pagsulay alang sa among mga prototype ug mapasigarbuhon kong makaingon nga maayo kaayo ang ilang nahimo.
Ang labing lisud nga mga pagsulay sa katakus sa cross-country ug paglahutay sa espesyal nga katuyoan nga mga salakyanan nahitabo sa kabukiran sa Austria, nga nabantog sa ilang walay kaluoy nga batoon nga yuta. Si Magna Steyr, teknikal nga kauban sa INEOS, gigamit kini sa iyang panukiduki sulod sa mga dekada.
Tan-awa usab: Unsaon pagdaginot sa gasolina?
Sukad sa tungatunga sa 2021, ang programa sa pagsulay sa Grenadier gipataas, nga adunay labaw sa 130 nga mga prototype sa Phase II nga gisulayan sa grabe nga mga kahimtang sa tibuuk kalibutan. Sa kinatibuk-an, sumala sa programa sa pagpalambo, ang mga sakyanan makabuntog sa labaw sa 1,8 milyon nga kilometro.
Si Dirk Heilmann, CEO sa INEOS Automotive, mikomentaryo sa pagkompleto sa unang yugto sa pagsulay sa kabukiran sa Austria: Ang pagkab-ot niining importante nga milestone usa ka dako nga lakang padulong sa hingpit nga pagpatuman sa proyekto.Kita adunay usa lamang ka higayon sa pag-ayo sa mga butang. Gusto gihapon namo nga makab-ot ang tanan namong kalidad sa Grenadier ug mga target sa performance.Dili kami gusto nga magputol sa mga eskina. Ang kasamtangan, hilabihan ka makatagbaw nga mga resulta nagpakita nga kita anaa sa husto nga dalan sa pagpatuman sa atong plano ug pagsugod sa produksyon dili molapas sa Hulyo sa sunod tuig.
Dugang pa sa pagsulay sa Schökl, malampuson nga gigamit sa mga teknisyan ang mga prototype sa Grenadier aron tukma nga ma-calibrate ang usa ka makina sa mubu nga temperatura sa amihanang Sweden, aron makompleto ang pag-uswag sa dinamikong salakyanan sa Hungary, ug aron masulayan ang pinakainit ug labing mahagiton nga mga palibot sa kalibutan, lakip ang Morocco ug sa Middle East. East. Ang sunod nga yugto sa proyekto mao ang paghimo sa una nga mga prototype sa Hambach.
Ang sakyanan mahimong magamit sa Poland.
Tan-awa usab: Toyota Corolla Cross nga bersyon
