Test drive Infiniti EX35: magpakaaron-ingnon

Usa ka 4,63 metros nga American nga bersyon sa sakyanan nga adunay dual drive train, nga nagtumong sa mga modelo sama sa BMW X3 3.0si, nasulayan na sa Motorsport ug Motorsports team sa estado sa California. Uban sa iyang 297 PS k. Ang Village EX35 adunay 25 hp s mao ang mas dako pa kay sa iyang karibal BMW ug gilauman nga gipresyohan susama sa Bavarian usa. Ang laing kaamgiran sa X3 mao nga ang sulod igo, apan dili dako kaayo.

Mga armas batok sa indigay sa Europa

Ang EX adunay seryoso nga mga ambisyon sa termino sa laraw ug kalidad aron makaindigay sa labing kusog nga kaatbang sa Europa. Sa kini nga mga disiplina, ang pagbag-o sa Amerikano katingad-an kaayo, bisan kung labi na ang bahin sa kalidad, ang tanan mahimong labi ka maayo tan-awon. Mao nga ang disenyo sa Europa radikal nga gilaraw pag-usab ug labi ka halangdon nga sulud. Ang hapsay nga pagbalhin sa awtomatik nga pagbalhin, sa baylo, makadawat unom kaysa sa karon nga lima ka mga gears.

Ang makina gihulam gikan sa 350 Z.

Ang pamilyar nga 350 Z V6 nga makina nakaagi sa pipila ka mga pag-tweak ug nagpakita sa katingad-an nga maayong pamatasan sa ilalum sa atubang nga bonnet sa EX, nga wala gisakripisyo ang labi kadali nga pagsulud ug mabangis nga kinaiya. Ang suspensyon gipresentar sa parehas nga paagi, nga naa na sa bersyon sa Amerika nga nagpakita sa lisud nga mga setting sa Europa. Adunay pila pa nga mga pagbag-o sa chassis sa wala pa moabut ang awto sa merkado sa Europa.

Salamat sa sistema nga all-wheel drive nga kontrolado sa elektronik, ang batasan sa awto neyutral, maayo ang kusog nga kusog, ug salamat sa diretso nga mapaigoigo nga paggiya, maayo kaayo kini nga makontrol. Sa pagtapos sa 2009, ang modelo magamit uban ang pag-uswag sa Renault nga 6 hangtod 230 horsepower diesel V280-c, nga sa walay duhaduha mao ang pinakapopular nga kapilian alang sa mga pumapalit sa Daang Kontinente.

2020-08-29