Mga panudlo alang sa pag-ilis sa VAZ 2105-2107 chain damper
Kasagaran adunay mga problema sa timing chain sa VAZ 2105-2107 kung kini magsugod sa pagpanuktok. Siyempre, ang unang lakang mao ang pagsusi sa tensiyon niini ug higpitan kon gikinahanglan. Apan mahitabo usab nga ang tibuok nga punto anaa sa usa ka naguba nga damper, nga tungod niini naguba ug nahulog sa mga bahin sa sump sa makina. Sa kini nga kaso, ang tanan nga mga tipik kinahanglan ibira, ug ang damper kinahanglan nga pulihan sa usa ka bag-o.
Aron mahimo kini nga pag-ayo, kinahanglan nimo nga tangtangon ang tabon sa balbula gikan sa makina ug dayon buhian ang tensyon sa kadena. Ug unya kinahanglan lang namon ang usa ka himan sama sa:
- Ratchet handle nga may 10 ka ulo
- Magnetic telescopic handle o ordinaryo nga nipis nga wire
Mao nga, una sa tanan, kinahanglan nimo nga i-unscrew ang duha nga bolt nga gihigot ang damper mismo sa bloke sa silindro, nga nahimutang sa atubangang hapin. Kini gipakita nga mas klaro sa hulagway sa ubos:
Una, mas maayo nga i-unscrew ang pang-itaas nga bolt, ug pagkahuman nga huptan ang damper gamit ang usa ka gunitanan o alambre, i-unscrew ang labing ubos. Pagkahuman niana, mahimo nimong luwas nga makuha kini:
Karon mahimo ka makapalit usa ka bag-o, ang kantidad nga mga 50 ka rubles ug i-install kini sa orihinal nga lugar niini sa reverse order. Palihug hinumdomi nga kinahanglan nga ang mga lungag sa silindro nga bloke sa takup nga naglinya nga adunay sulud nga mga lungag sa damper mismo. Kung kinahanglan nimo nga buhaton kini pinaagi sa paghikap, usahay dili sayon ang paghiusa ug pag-bolt sa hilo. Ug usa pa ka butang: ang ubos nga bolt mas mubo kaysa sa taas, busa hinumdomi usab kana.
