Mga Pagsulay sa Pag-sulud: Estilo sa Alhambra 2.0 TDI (103 kW) nga Estilo
Ang electric sliding side sliding door sa duha ka kilid sa sakyanan sa pagkatinuod usa ka tilinguhaon kaayo nga gadyet, kon imong ibawas ang dugang nga bayad (ika-libo) siyempre ug makalagot sa mga nerbiyos kung ang mga bata magdula usab sa mga butang nga dili alang sa pagdula. Apan matinud-anon ta: ang nagkataas nga elektripikasyon sa mga nerbiyos sa drayber kinahanglan nga ipasangil sa bata nga pagdula, usa ka tinguha sa pagkat-on, o ... ha, pagkabastos, apan dili gayud usa ka kahuyang sa sakyanan. Sa laing bahin, ang dula mahimong ikapasangil sa usa ka maayong katuyoan sa pagsulay: kung ang teknik nakasugakod sa pag-abuso sa bata, kini magsilbi nga katuyoan niini sa umaabot nga mga tuig. Tuo nako.
Natingala ako nga ang Alhambra mas dako kaysa sa akong panumduman. Ang tuhod sa pamanhonon kalit nga dili maabut, ang pagdalus-dalos ug pagdali sa mga bata nahimong labi ka layo, ug ang mga puwang sa paradahan gamay nga nakalisang bisan pa sa tabang sa usa ka semi-awtomatikong sistema sa Park assist (surcharge nga 375 euro). Tanan kini, siyempre, dili usa ka pagsaway, apan ang tinuod nga daghan gyud ang wanang sa sulud. Kinahanglan naton nga bulagon nga pagdayeg ang tulo nga independente ug dali nga mapaigoigo nga mga lingkoranan sa ikaduhang laray ug ang gidak-on sa punoan alang sa usa ka lima nga lingkuranan, apan nga adunay pito nga lingkuranan nga gibutang, ayaw pagsalig sa pagdala sa mga bisikleta, mga wheelchair ug scooter ...
Ang usa ka reversing camera girekomendar kaayo ug gilakip sa Seat Sound System 3 uban sa usa ka color screen (touch screen), CD changer ug MP3.0 playback, tungod kay ang 482 euros alang niini nga accessory dili kaayo daghan. gidaghanon. Nakadayeg usab kami sa gipalawig nga pakete sa Estilo (ingon sa pagtawag niini sa Seat), tungod kay kini naglakip sa 17-pulgada nga mga ligid nga haluang metal, sportier nga mga lingkuranan, usa ka stiffer chassis, tinted nga bildo ug espesyal nga interior upholstery.
Nag-ingon ka ba nga alang sa ingon nga usa ka awto ang usa ka labi ka sporty nga chassis usa ka binuang? Sa prinsipyo, kami hingpit nga miuyon kanimo, gawas nga ang Alhambra gisulat sa panit. Uban niini nga pag-configure, ang Seat family car adunay mas daghan nga steering response ug mas maayo sa dalan, ug sa laing bahin, walay bisan usa ka miyembro sa pamilya ang nagreklamo mahitungod sa hilabihan ka gahi nga mga tubod ug mga damper. Ug mas nindot tan-awon.
Ang pamaagi sa test machine napamatud-an nga dili na kini masulayan. Ang 103-kilowatt nga duha ka litro nga TDI turbo diesel ug unom ka tulin nga manwal nga pagdala tingali gigamit sa daghang Volkswagen, Audi, Seats ug Skoda sa among mga karsada karon sa pagbasa nimo sa kini nga mga linya. Ang kombinasyon napamatud-an usab sa kaugalingon sa labi ka daghang Alhambra, tungod kay ang makina makaginhawa bug-os nga suga bisan sa mga low revs, nakadayeg sa tork ug makatagbaw nga ekonomiya sa gasolina, ug ang drivetrain nagsunud sa tuo nga kamandoan sa drayber nga husto ug matag-an. Ah, unsa kadali nga maanad sa maayong mga butang, bisan kung sa imong kasingkasing dili ka fan sa turbo diesel o pag-ilis sa manwal nga gamit!
Usa ka katapusang paghupay: ang mga bata modako sa dili madugay, mao nga adunay daghang pag-access sa kuryente sa likod sa awto alang sa mga higala, biseklita, mga bag nga pangatulog, usa ka tolda ug usa ka litson. Nagtintal, dili ba?
Text: Alyosha Mrak
Lingkuranan Alhambra 2.0 TDI (103 кВт) Estilo
Panguna nga datos
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - maximum nga gahum 103 kW (140 hp) sa 4.200 rpm - maximum torque 320 Nm sa 1.750 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | front wheel drive engine - 6-speed manual transmission - ligid 225/50 R 17 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Kapasidad: | top speed 194 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 10,9 s - fuel consumption (ECE) 6,8/4,8/5,3 l/100 km, CO2 emissions 143 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.803 kg - permissible total gibug-aton 2.370 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.854 mm - gilapdon 1.904 mm - gitas-on 1.753 mm - wheelbase 2.920 mm - punoan 265-2.430 70 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 15 ° C / p = 1.024 mbar / rel vl. = 64% / kahimtang sa odometer: 7.841 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 11,9s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 18,3 ka tuig ( 122 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 9,1 / 16,3s (IV/V) |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 14,9 / 19,2s (Sun./Bi.) |
| Labing kadaghan nga tulin: | 194km / h (KITA.) |
| konsumo sa pagsulay: | 7,2 l / 100km |
| Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: | 5,7 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 40,7m |
| AM nga lamesa: | 40m |
pagtantiya
Ang Alhambra usa ka dako nga awto nga ang pito ka mga lingkuranan dali nga maka-accommodate sa parehas nga gidaghanon sa mga hamtong.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
gamit
paghupay
punoan alang sa lima
tulo nga managlahi nga lingkuranan sa ikaduhang laray
electric sliding side sliding door
Lingkoranan Sound System 3.0
punoan sa pito ka lingkuranan
pagparking sa (usab) pig-ot nga lugar sa pag-parking
presyo alang sa electric sliding side sliding door (1.017 euro)
