Nakaplagan sa pagtuon nga ang kasaba sa sakyanan maoy hinungdan sa atake sa kasingkasing ug mga stroke

Kung ang mga tawo maghisgot bahin sa polusyon, kasagarang gipasabot nila ang mga partikulo sa hangin o tubig, apan adunay ubang mga porma sa polusyon, ug ang polusyon sa kasaba usa niini. Gipakita sa pagtuon ang kasaba sa awto hinungdan sa pag-atake sa kasingkasing ug utok nga mas kanunay kaysa sa imong gihunahuna

Kadaghanan sa mga tawo nakakaplag sa kasaba sa sakyanan nga dili maayo. Makalagot man ang tingog sa busina, ang tiyabaw sa preno o ang dahunog sa makina, ang mga kasaba sa sakyanan makalagot. Tinuod kini ilabina alang sa mga tawo nga nagpuyo sa huot nga mga siyudad o duol sa mga haywey. Dugang pa, sumala sa usa ka bag-o nga pagtuon, ang kasaba sa awto adunay grabe nga mga sangputanan nga labaw pa sa pagkasuko. Nagpahinabo sila og mga atake sa kasingkasing ug mga stroke.

Gipakita sa pagtuon ang kalambigitan tali sa kasaba sa awto ug sakit sa kasingkasing

Ang mga tigdukiduki sa Robert Wood Johnson Rutgers School of Medicine bag-o lang nagpatik sa usa ka pagtuon sa asosasyon tali sa kasaba sa awto ug sakit sa kasingkasing ug sirkulasyon sa mga residente sa New Jersey. Sumala sa Streetsblog NYC, ang kasaba sa sakyanan nakaamot sa mga atake sa kasingkasing, mga stroke, "cardiovascular damage ug mas taas nga rate sa sakit sa kasingkasing."

Ang pagtuon sa polusyon sa kasaba migamit ug datos gikan sa 16,000 ka residente sa New Jersey nga naospital sa atake sa kasingkasing niadtong 2018 sa '72. Ang mga tigdukiduki "nakakaplag nga ang rate sa pag-atake sa kasingkasing mas taas nga porsyento sa mga lugar nga adunay daghang kasaba sa trapiko." 

Ang kasaba sa trapiko naglakip sa trapiko sa dalan ug hangin. Dugang pa, ang pagtuon direktang nagsubay sa 5% sa mga pagpaospital tungod sa "nadugangan nga kasaba sa trapiko". Gihubit sa mga tigdukiduki ang taas nga kasaba nga mga lugar nga "kadtong adunay average nga labaw sa 65 decibel, ang lebel sa kusog nga panag-istoryahanay, sa maadlaw."

Ang kasaba sa trapiko 'nagpahinabo sa mga 1 sa 20 nga pag-atake sa kasingkasing sa New Jersey'

В исследовании также сравнивалась частота сердечных приступов у жителей шумных и тихих районов. Было обнаружено, что «у людей, живущих в шумных районах, было 3,336 сердечных приступов на 100,000 1,938 населения». Для сравнения, у жителей более тихих районов было «100,000 сердечных приступов на 1 20 человек». Кроме того, транспортный шум «вызвал примерно из сердечных приступов в Нью-Джерси».

Ang mga resulta sa pagtuon bahin sa kasaba sa dalan ug sakit sa kasingkasing maoy groundbreaking sa Estados Unidos. Kaniadto, ang parehas nga mga pagtuon sa kasaba sa trapiko ug negatibo nga mga epekto sa kahimsog gihimo sa Europe. Ang mga resulta niini nga mga pagtuon nahiuyon sa pagtuon sa New Jersey. Uban niana sa hunahuna, ang mga resulta "mahimo nga masundog sa parehas nga saba ug daghang populasyon nga mga lugar sa kasyudaran."

Mga Solusyon sa Pagpakunhod sa Polusyon sa Kasaba sa Hangin ug Sasakyan

Gisugyot ni Dr. Moreira ang posible nga mga solusyon aron makunhuran ang polusyon sa kasaba gikan sa trapiko sa karsada ug hangin ug ang sangputanan nga atake sa kasingkasing, stroke ug uban pang mga sakit sa cardiovascular. Naglakip kini sa "mas maayo nga soundproofing sa mga bilding, ubos nga ingay nga mga ligid alang sa mga sakyanan, pagpatuman sa mga balaod sa kasaba, imprastraktura sama sa acoustic nga mga bungbong nga nagbabag sa kasaba sa dalan, ug mga regulasyon sa trapiko sa kahanginan." Laing solusyon mao ang pagminus sa pagdrayb sa mga tawo ug mogamit na hinuon og pampublikong transportasyon.

Dugang pa, ang mga de-koryenteng sakyanan makatabang sa pagsulbad sa problema sa polusyon sa kasaba. Ang mga tawo nag-anunsyo sa mga de-koryenteng salakyanan alang sa ilang mga zero-emission nga powertrain, nga miresulta sa dili kaayo polusyon sa hangin ug sa dili maayo nga mga epekto sa pagbag-o sa klima. 

Ang laing bentaha sa mga de-koryenteng sakyanan mao nga ang mga de-koryenteng motor labi ka hilom kaysa mga makina sa gasolina. Samtang mas daghang mga tawo ang nagmaneho sa mga de-koryenteng salakyanan kaysa sa mga salakyanan nga gasolina, ang polusyon sa kasaba gikan sa mga awto kinahanglan nga mokunhod.

**********

: