Kasaysayan sa brand sa Opel nga awto

Ang Adam Opel AG usa ka kompanya nga German manufacturing car. Ang punoang buhatan nahimutang sa Rüsselsheim. Bahin sa kabalaka sa General Motors. Ang panguna nga trabaho naa sa paghimo sa mga awto ug minivan.

Ang kaagi ni Opel nibalik hapit duha ka gatus ka tuig, sa diha nga ang imbentor sa Aleman nga si Adam Opel nag-set up usa ka kompanya sa makina sa panahi kaniadtong 1863. Dugang pa, ang spectrum gibalhin sa paghimo sa bisikleta, diin nakuha ang tag-iya sa titulo nga labing kadako nga tiggama og bisikleta sa kalibutan.

Pagkahuman sa kamatayon ni Opel, ang negosyo sa kompanya gipadayon sa iyang lima ka anak nga lalaki. Ang pamilyang Opel nakagusto sa ideya nga usbon ang vector sa produksyon sa paghimo og mga awto. Ug kaniadtong 1899, ang una nga lisensyado nga awto ni Opel naimbento. Kini usa ka klase nga self-propelled crew aron mapauswag ang Lutzman. Ang proyekto sa gipagawas nga awto wala kaayo makapalipay sa mga taghimo ug sa wala madugay gibiyaan nila ang paggamit sa kini nga laraw.

Ang sunod nga lakang mao ang pagtapos sa usa ka kasabutan uban sa Darracq sa sunod nga tuig, nga naghimo usa pa nga modelo nga nagdala kanila sa ilang unang kalampusan. Ang mga nagsunod nga awto nakaapil sa mga karera ug nakadaog mga premyo, nga nakatampo sa mauswag nga kalampusan sa kompanya ug dali nga pag-uswag sa umaabot.

Panahon sa Unang Gubat sa Kalibutan, ang vector sa produksyon nagbag-o sa direksyon niini nga nag-una sa pag-uswag sa mga trak sa militar.

Ang produksyon nagkinahanglan sa pagpagawas sa bag-o, mas bag-o nga mga modelo. Aron mahimo kini, gigamit nila ang kasinatian sa Amerika sa industriya sa automotive aron mag-imbento. Ug ingon nga resulta, ang mga ekipo hingpit nga na-update sa usa ka igo nga taas nga kalidad, ug ang daan nga mga modelo gikuha gikan sa produksyon.

Kaniadtong 1928, usa ka kasabutan ang gipirmahan sa General Motors nga karon Opel na ang subsidiary niini. Ang produksyon labi nga gipalapdan.

Ang palas-anon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan nagpugos sa kompanya sa pagsuspenso sa mga plano niini ug pag-focus sa paghimo sa mga kagamitan sa militar. Ang gubat hapit hingpit nga gilaglag ang mga pabrika sa kompanya, ug ang tanan nga dokumentasyon uban sa mga ekipo miadto sa mga awtoridad sa USSR. Ang kompanya nag-antus sa usa ka hingpit nga pagkaguba.

Sa paglabay sa panahon, ang mga pabrika wala hingpit nga napasig-uli ug ang produksyon natukod. Ang unang post-war nga modelo mao ang usa ka trak, sa paglabay sa panahon - ang produksyon sa mga sakyanan ug sa pagpalambo sa pre-gubat nga mga proyekto. Pagkahuman lamang sa 50s nga adunay usa ka mamatikdan nga pag-uswag sa negosyo, tungod kay ang panguna nga tanum sa Rüsselsheim gipahiuli sa usa ka hinungdanon nga sukod.

Sa ika-100 nga anibersaryo sa kompanya, kaniadtong 1962 usa ka bag-ong planta sa produksiyon ang gitukod sa Bochum. Nagsugod ang daghang produksiyon sa mga awto.

Karon ang Opel mao ang labing kadaghan nga dibisyon sa General Motors. Ug ang mga awto nga gihimo mga bantog sa tibuuk kalibutan sa ilang kalidad, kasaligan ug kabag-ohan. Nagtanyag ang halapad nga mga modelo sa lainlaing mga badyet.

Tagtukod

Si Opel Adam natawo kaniadtong Mayo 1837 sa lungsod sa Rüsselsheim sa pamilya sa usa ka mag-uuma. Gikan sa sayo nga pagkabata interesado siya sa mekaniko. Natudloan siya nga usa ka panday.

Kaniadtong 1862 naghimo siya usa ka makina sa panahi, ug pagkasunod tuig gibuksan ang usa ka pabrika sa makina sa panahi sa Rüsselsheim. Pagkahuman gipadako niya ang produksyon sa mga bisikleta ug nagpadayon sa dugang nga pag-uswag. Nahimong labing kadako nga tiggama og biseklita sa kalibutan. Pagkahuman sa kamatayon ni Opel, ang tanum gipaagi sa mga kamot sa pamilyang Opel. Ang lima ka mga anak nga lalaki ni Opel aktibo nga naapil sa paghimo hangtod nga natawo ang mga una nga awto sa kini nga kompanya sa pamilya.

Si Adam Opel namatay sa tingdagdag sa 1895 sa Rüsselsheim.

Emblem

Kung imong tun-an ang kasaysayan, ang Opel emblem nausab sa daghang mga higayon. Ang labing una nga emblema usa ka badge nga adunay duha ka dagkong letra sa magbubuhat: ang kolor nga bulawan nga letra nga "A" mohaum sa pula nga letra nga "O". Nagpakita siya gikan sa sinugdanan sa paghimo sa usa ka kompanya sa makina sa panahi ni Opel. Pag-post pagkahuman sa daghang mga pagbag-o sa daghang mga tuig, bisan kaniadtong 1964, ang graphic nga disenyo sa kilat nga bolt naugmad, nga karon ang logo sa kompanya.

Ang simbolo mismo naglangkob sa usa ka kolor nga bilog sa pilak sa sulud diin adunay usa ka pinahigda nga kilat sa parehas nga laraw sa kolor. Ang kilat mismo usa ka simbolo sa katulin. Gigamit kini nga simbolo agig pasidungog sa gipagawas nga modelo sa Opel Blitz.

Kasaysayan sa mga awto nga Opel

Ang una nga modelo nga gisangkapan sa usa ka yunit sa kuryente nga 2-silindro (pagkahuman sa napakyas nga modelo sa 1899) debut sa kaniadtong 1902.

Sa 1905, nagsugod ang paghimo sa usa ka labi ka taas nga klase, ang ingon nga modelo mao ang 30/40 PS nga adunay 6.9 nga pagbalhin.

Sa 1913, ang Opel Laubfrosh trak gihimo sa mahayag nga berde. Ang kamatuoran mao nga niadtong higayona ang tanan nga mga modelo nga gipagawas berde. Kini nga modelo popular nga gianggaan og "The Frog".

Ang modelo nga 8/25 gihimo gamit ang usa ka 2 litro nga makina.

Ang modelo sa Regent nagpakita sa merkado sa 1928 ug gihimo sa duha ka mga estilo sa lawas - usa ka coupe ug usa ka sedan. Kini ang labing una nga luho nga awto nga gipangayo gikan sa gobyerno. Gisangkapan sa usa ka walo ka silindro nga makina, kini makaabot sa gikusgon nga hangtod sa 130 km / h, nga giisip nga usa ka taas nga tulin niadtong panahona.

Ang RAK A sports car gihimo kaniadtong 1928. Ang awto adunay taas nga teknikal nga mga kinaiya, ug ang gipaayo nga modelo gisangkapan sa labi ka kusgan nga makina nga makahimo sa pagpadali hangtod sa 220 km / h.

Kaniadtong 1930, ang trak nga militar sa Opel Blitz gibuhian sa daghang mga henerasyon, lainlain ang disenyo ug konstruksyon.

Niadtong 1936, ang Olympia debuted, nga gikonsiderar nga ang una nga produksyon nga awto nga adunay usa ka monocoque nga lawas, ug ang pagdetalye sa yunit sa kuryente gikalkula sa labing gamay nga detalye. Ug kaniadtong 1951, usa ka modernisado nga modelo nga adunay bag-ong data sa gawas ang nanggawas. Gisangkapan sa usa ka bag-ong dako nga grille, ug adunay usab mga pagbag-o sa bamper.

Ang serye nga 1937 Kadett naglungtad sa paghimo og sobra sa tunga sa gatus ka gatus ka tuig.

Ang modelo sa Admiral gipaila kaniadtong 1937 pinaagi sa usa ka ehekutibo nga awto. Ang labi ka solido nga modelo mao ang Kapitan gikan sa 1938. Sa matag moderno nga bersyon, ang pagkalig-on sa mga awto nagdugang usab. Ang parehas nga mga modelo adunay usa ka unom nga silindro nga makina.

Usa ka bag-ong bersyon sa Kadett B ang debuted kaniadtong 1965 nga adunay duha ug upat nga pultahan nga lawas ug labi pa nga kusog nga nahisubay sa mga gisundan niini.

Ang 8 Diplomat V1965 gipadagan sa usa ka makina nga Chevrolet V8. Karon usab, usa ka prototype nga GT sports car nga adunay coupé body ang gipadayag.

Ang 1979 Kadett D nga henerasyon lahi nga gidak-on sa gidak-on gikan sa Model C. Gisangkapan usab kini sa front-wheel drive. Ang modelo gihimo sa tulo nga pagkalainlain sa pagbalhin sa makina.

Ang 80s gihulagway pinaagi sa pagpagawas sa bag-ong gamay nga gidak-on nga Corsa A, Cabrio ug Omega nga adunay maayo nga teknikal nga datos, ug ang mga daan nga modelo gi-moderno usab. Ang modelo sa Arsona, susama sa disenyo sa Kadett, gipagawas usab, nga adunay rear-wheel drive. Ang gidesinyo pag-usab nga Kadett E nakadaog sa European Car of the Year niadtong 1984, salamat sa maayo kaayong performance niini. Ang katapusan sa 80s gihulagway pinaagi sa pagpagawas sa Vectra A, nga mipuli sa Ascona. Adunay duha ka mga kalainan sa lawas - hatchback ug sedan.

Ang Opel Calibra nagsugod sa pagsugod sa sayong bahin sa dekada 90. Adunay usa ka coupe body, kini gisangkapan sa usa ka yunit sa kuryente gikan sa Vectra, ingon man usa ka chassis gikan sa kini nga modelo nga nagsilbing sukaranan sa paglalang.

Ang una nga SUV sa kompanya mao ang 1991 Frontera. Ang panggawas nga mga kinaiya gihimo kini nga labing kusug, apan sa ilalum sa hood wala’y katingala. Ang usa ka labi ka sopistikado nga modelo nga modelo nga Frontera nahimong gamay sa ulahi, nga adunay usa ka turbodiesel sa ilawom sa hood. Pagkahuman daghang mga henerasyon sa modernisasyon sa SUV.

Ang kusug nga awto sa sports nga Tigra naghimo sa debut sa 1994. Ang orihinal nga laraw ug taas nga datos sa teknikal nagdala sa panginahanglan sa awto.

Ang una nga Opel Sintra minibus gihimo kaniadtong 1996. Ang Agila minivan gilansad kaniadtong 2000.