Ang Kasaysayan sa Electric Bicycle - Velobecane - Electric Bicycle

Ang kasaysayan sa electric bike

Futuristic, moderno ug rebolusyonaryo electric bicycle nakahimo og talagsaon nga mga lakang sa bag-ohay nga mga tuig. Naa kini sa mga siklista sa tanan nga edad, gikan sa kamanghuran hangtod sa mga tigulang, nga gusto nga magpabilin nga himsog.

Le electric bicycle nagtanyag dili katuohan nga mga bentaha sa usa ka klasiko nga bisikleta. Mao kini ang hinungdan ngano nga daghang mga tatak ang nagpuli sa disenyo niini. Sumala sa statistics, kini mao ang usa sa mga labing popular nga mga sakyanan sa pagkakaron, mao nga kami interesado nga gusto nga masayud sa tinuod nga kasaysayan niini.

Kung fan ka electric bicycle, ang pagsuhid sa kasaysayan niining avant-garde nga motorsiklo siguradong makapainteres kanimo. Kon mao, atong hibal-an sa walay paglangan niining artikuloha mahitungod sa Velobecane ang tibuok nga istorya. electric bicycle.

Ang gigikanan sa electric bike

История electric bicycle nagsugod niadtong 1895 sa Estados Unidos. Ang imbentor niini, si Odgen Bolton, nakamugna og ideya sa paghimo og modelo sa "balance bike" nga adunay duha ka in-line nga ligid ug walay pedal.

Kini ang labing una electric bicycle unya adunay usa ka patented nga modelo. Gisangkapan kini sa usa ka 10V nga baterya nga gitaod sa ilawom sa taas nga frame tube ug usa ka 100 amp nga motor nga gilakip sa likod nga ligid.

Ang unang dagway sa usa ka twin-engined electric bicycle

Duha ka tuig human sa una electric bicycle patented, niadtong 1897 laing Amerikano nga ginganlag Hosea W. Libby mipasaka ug ikaduhang patente sa iyang kaugalingon. Alaut... Niining higayona, ang publiko nakadiskubre sa usa ka mas abante nga teknolohiya nga prototype, nga adunay dili usa ka makina, apan duha ka makina nga gilakip sa usa ka connecting rod system. Ginganlan kini sa imbentor niini nga "Lampociclo".

Aron lahi sa una nga modelo, kini electric bicycle Ang W axle nakabenepisyo gikan sa usa ka push-button transmission.

История electric bicycle nagpadayon ug nahibal-an ang talagsaon nga pagbag-o sa 1899. Nianang panahona, ang kalibutan sa pagbisikleta nag-atubang sa una electric bicycle motor nga adunay teknolohiya sa friction. Ang aparato mahimong molihok nga independente sa lebel nga mga track ug nanginahanglan suporta sa usa ka siklista kung nagsakay sa sayup nga mga linya ug mga bakilid.

Ang kalampusan bisan pa sa pipila ka mga problema sa makina. Ang naulahi mikonsumo ug daghan kaayong lana ug nagdesinyo ug daghan niini. Kini nga modelo gisaway tungod sa electric bicycle mahimong hugaw kaayo. Dili ang mga babaye ang unang midawat kaniya, kay nagmantsa man kini sa ilang mga sinina.

Basaha usab: Giya sa pagpalit sa pagpili sa electric bike nga haom kanimo

Paghunong sa produksiyon sa VAE

Gikonsiderar ang presyo sa mga lana ug ang epekto sa kinaiyahan, electric bicycle nawala ang pagkapopular niini sa 1900s. Unya ang publiko nahimong interesado sa mga motorsiklo, nga nagsugod sa pagbaha sa merkado. Parehas nga ranggo electric bicycle, ang motorsiklo nasangkapan usab og makina nga gitaod sa atubangang ligid. Giila kini pag-ayo tungod sa pagkapraktikal ug dako nga gahum kon itandi sa electric bicycle.

Ang mga tawo lamang nga kasarangan ang kita, nga dili makapalit ug awto ug motorsiklo, ang nagpabiling matinud-anon. electric bicycle... Sa laing bahin, ang interes sa mas modernong motorized nga mga sakyanan nga nagtanyag sa mas taas nga mga tulin mao usab ang usa ka mayor nga rason sa pagkunhod. Alaut.

Gani, pila ka tuig ang nagligad antes sia nagpakita liwat. Ang oil shock sa dekada 70 ug ang pagtungha sa mga kalihukan sa kalikopan naghatag usa ka bag-ong impetus sa produksiyon, sumala sa panukiduki electric bicycle.

Unang VAE "Gibuhat sa Germany"

История electric bicycle wala lamang naka-focus sa Estados Unidos. Ang ubang mga nasud sama sa Germany ug Netherlands kay eksklusibo usab nga mga prodyuser.

Sa partikular, alang sa Germany, ang nasud nagpagawas sa iyang unang modelo pinaagi sa Heinzmann nga kompanya sa katapusan sa Unang Gubat sa Kalibutan. Niadtong panahona, ang produksiyon gibase sa mga bisikleta nga gihimo sa kadaghanan nga gituyo alang sa mga kartero nga maghatag ug pagpadala.

Netherlands, nga dili kaayo nailhan nga mga pioneer mga electric bikeilabi na nga interesado sa potensyal sa kinaiyahan niini nga makina. Alang kanila, kini usa ka maayong paagi sa transportasyon nga makapamenos sa polusyon tungod sa paggamit sa mga salakyanan.

Ang Yamaha brand sa kasaysayan sa electric bike

Pagkahuman sa USA, Germany ug Netherlands electric bicycle nailhan sa Asya alang sa Japanese nga brand nga Yamaha. Anaa kami sa 1993 sa dihang kini nga kompanya unang naglansad sa una niini electric bicycle... Kini usa ka bag-ong panahon nga nagsugod tungod kay gusto ni Yamaha nga ibutang ang teknolohiya sa serbisyo sa mga tiggamit niini.

Ang tanyag dayon gipalapdan ug ang matag prototype gipalahi sa mas teknikal ug aesthetic nga mga detalye. Aron mapalapad ang panan-aw niini, ang Yamaha misulod sa pakigtambayayong sa ubang mga tatak sama sa Honda, Suzuki, Panasonic, Sanyo, ug uban pa.

Basaha usab: Giunsa pagtrabaho ang e-bike?

Nagkalainlain nga mga teknolohiya sa baterya nga gigamit sa pedal

Sama sa imong nahibal-an, ang kalainan tali sa usa ka klasiko nga bisikleta ug electric bicycle ang presensya sa mga teknikal nga sangkap sama sa usa ka motor, usa ka electric amplifier ug usa ka baterya.

Sukad sa sinugdanan sa kasaysayan, ang una electric bicycle gihatag na sa usa ka 10V nga baterya, nga gi-install sa frame. Bisan kung ang lokasyon dili ang panguna nga sukaranan, ang teknolohiya nga gigamit nakapukaw na sa interes sa daghang mga tiggama. Ug kinahanglan kong isulti nga kini nausab gikan sa usa ka modelo ngadto sa lain.

Sa tinuud, gisulayan sa mga tiggama ang lainlaing mga teknolohiya nga naningkamot sa pagtino kung kinsa ang labing maayo alang sa matag prototype sa bisikleta ug kung kinsa ang makatagbaw sa mga panginahanglanon sa mga tiggamit.

-        Nimcho o Nickel-Metal Hybrid nga Baterya

Kini nga baterya unang gipagawas niadtong 1990 aron ilisan ang daan nga Ni-CD nga baterya nga giisip nga makadaot kaayo sa kinaiyahan. Ang paggamit niining bag-ong teknolohiya gidayeg tungod kay wala kini epekto sa memorya, naghatag og maayo nga densidad sa enerhiya ug dali nga nagmintinar sa mga kausaban sa kuryente.

Samtang adunay mahinungdanong mga benepisyo niini, ang mga tiggama mga electric bike talagsa ra kaayo iapil kini sa bag-ong mga prototype. Ang presensya sa potassium hydroxide naghimo niini nga baterya nga delikado. Ang paggamit niini kinahanglan nga luwas kaayo ug sa katapusan sa mapuslanon nga kinabuhi kinahanglan kini nga moagi sa dagkong pag-recycle.

-        Rechargeable nga baterya LiFePO4 o lithium phosphate

Ang una mga electric bike nakakita sa paggamit sa LiFePO4 nga baterya. Kini ilabinang gipabilhan tungod sa iyang kalig-on ug abilidad sa paglikay sa risgo sa sunog. Lakip sa mga kahuyang niini, nakit-an sa mga tigdukiduki nga ubos kaayo ang densidad sa enerhiya ug limitado nga pasundayag.

Sa pipila lang ka tuig nga paggamit, ang lithium iron phosphate nga baterya gipulihan sa mas bug-at ug mas dagkong mga baterya.

-        PB o lead nga baterya

Ang lead acid nga mga baterya nagsugod sa pagbaha sa merkado sa mga 2000s. mga electric bike nga gihimo niining panahona nasangkapan niini. Sa pagkakaron, kini nga matang sa baterya kaylap nga gigamit sa paghatag og performance mga electric bike moderno. Gipabilhan kini ilabina tungod sa pagkakasaligan niini, mas barato nga mga sangkap, barato nga presyo, taas nga episyente sa enerhiya, taas nga kinabuhi, ug pag-recycle sa katapusan sa kinabuhi.

Bisan pa sa daghang mga bentaha niini, ang mga lead acid nga baterya hinayhinay nga nawad-an sa ilang pagkapopular. Nagsugod kami sa paggamit niini nga gamay tungod sa epekto sa panumduman, pagkasensitibo niini sa mubu nga temperatura, pagkawala sa awtonomiya ug labi na ang impresibo nga 10kg nga gibug-aton. Kini nga gibug-aton dili makapasayon ​​alang sa mga siklista, tungod kay kinahanglan nila ang kaisug sa pag-pedal sa usa ka bug-at nga bisikleta nga adunay sobra ka bug-at nga baterya.

Kini kinahanglan nga nakita nga mga electric bike Ang mga aksesorya sa baterya sa lead acid dili kwalipikado alang sa subsidy nga gitanyag sa lokal nga mga awtoridad ug estado. Kung bag-ong mga pumapalit mga electric bike gusto ba nimong mahimong tigdawat sa bonus Alaut, unya sa pagpalit importante kaayo nga hunahunaon ang pagpili sa baterya.

-        Li-ion o Li-ion nga baterya

Ingon sa 2003 mga electric bike pangitaa ang lithium-ion o lithium-ion nga baterya. Ang una nga modelo sa bisikleta nga adunay kini nga baterya una nga nagpakita sa Europe karong tuiga.

Kung itandi sa tanan nga ubang mga baterya, ang lithium ion nga baterya mao ang labing kaayo sa tanan. Wala kini epekto sa memorya ug naghatag og mas taas nga kinabuhi sa serbisyo. Kini mas gaan ug adunay gamay nga pag-discharge sa kaugalingon. Ang taas kaayo nga densidad sa enerhiya ug taas nga piho nga enerhiya usa usab sa daghang mga bentaha niini.

Kutob sa mga bonus sa bisikleta, mga electric bike nasangkapan sa usa ka lithium-ion nga baterya mahimong makabenepisyo gikan niini, nga dili masulti Alaut nga adunay lead acid nga baterya.

Basaha usab: Nagsakay og electric bike | 7 benepisyo sa panglawas

Pagbaligya sa mga e-bikes: usa ka walay duhaduha nga kalampusan  

История electric bicycle karon nagbukal ngadto sa usa ka wala pa mahitabo nga kalampusan. Ang mga baligya nagpadayon sa pagtubo matag tuig. Ang mga kontinente sa Uropa ug Asya ang nagpayunir sa paggamit niining makina sa ekolohiya.

Sumala sa mga botohan, sa China ra electric bicycle maoy usa sa labing kaylap nga gigamit nga duha ka ligid sa dagkong mga sentro sa kasyudaran. Sukad sa 2006 nga produksyon mga electric bike nagpadayon sa pagtubo ug nirehistro hangtod sa tulo ka milyon nga mga yunit.

Sa 2010, ang China nahimong usa ka nag-unang tiggama sa electric bicycle sa kalibutan. Ang mga munisipyo ug ang nasudnong gobyerno nakahimo pa gani og usa ka value chain nga may kalabutan sa produksyon ug pagbaligya niini nga makina. Sa 2013, ang China nahimong dili lamang usa ka nasud sa paghimo apan usa usab ka nasud nga nag-eksport sa mga electric bicycle.

Sa kontinente sa Europe ug labi na sa France, gibaligya electric bicycle misaka ug 25 ka pilo sulod sa 10 ka tuig. Ang 10.000 2007 nga mga yunit gihimo sa 255.000 kumpara sa 2017 XNUMX nga mga yunit sa XNUMX nga tuig. Gawas sa Netherlands, nga naa na sa kasaysayan sukad pa sa sinugdanan, ang ubang mga nasud sama sa Switzerland ug United Kingdom nagsugod na usab sa pag-order. mga electric bike sa Asia.

Sa 2020, ang EU nag-import hangtod sa 273.900 nga mga bisikleta sa kuryente. Kini nga mga prototype gikan mismo sa Taiwan, Vietnam ug China. Daghang mga nasud ilabi na ang gugma mga electric bike Gihimo sa China. Kini nga mga produkto nagtanyag dili hitupngan nga performance, apan labaw sa tanan, ubos nga gasto. Sa demo electric bicycle Gidisenyo sa China, makabiyahe kini hangtod sa 100 km sa usa ka bayad sa baterya. Ang ubang mga modelo limitado sa 20 km/h ug ang uban sa 45 km/h.

Le electric bicycle busa, kini adunay maayong kaugmaon. Dugang pa, uban sa bag-ong mga estratehiya nga gipatuman sa daghang mga nasud aron mabuntog ang polusyon sa kalikopan ug ang pagsagop sa usa ka bag-ong alternatibo sa mga sakyanan, ang produksyon sa mga sakyanan niini nga matang nagsaad nga mahimong mas kaylap.

Basaha usab: Ngano nga maayo ang pagpilo sa mga electric bicycle?

Pipila ka importante nga mga petsa sa kasaysayan sa electric bike

Kung ikaw usa ka sumusunod electric bicycleKanunay nga importante nga mahibal-an ang pipila ka importante nga mga petsa aron mapalambo ang imong kahibalo. Ania ang pipila:

-        – 3000 BC: Ang unang ligid sa bisikleta gihimo sa Mesopotamia.

-        1818: Ang Pranses nga si Louis-Joseph Diener nag-file og patente alang sa usa ka "bisikleta" nga ginganlan og Baron Dreis.

-        1855: Nadiskobrehan sa France ang unang pedal nga bisikleta, nga gipaila ni Pierre Michaud.

-        1895: Paggama sa una electric bicycle Ogden Bolton Jr.

-        1897: Nag-file si Hosea W. Libby og ikaduhang patente para sa electric bicycle sa duha ka motor

-        1899: Pagtukod sa una mga electric bike nga adunay friction motor sa ligid.

-        1929 - 1950: Usa ka post-crisis period nga pabor kaayo alang sa electric two-wheelers.

-        1932: Gibaligya sa bantogang tatak sa Philips ang Simplex bike

-        1946: Unang pag-imbento sa switch ni Tullio Compagnolo.

-        1993: Ang kompanya sa Hapon nga Yamaha nagpaila sa usa ka dial-drive nga de-koryenteng bisikleta nga motor.

-        1994: Pagpresentar sa una Alaut nga adunay NiCD nga baterya isip sumbanan sa Hercules Electra

-        2003: Unang paggamit sa lithium battery sa mga electric bike... Karong tuiga usab nagtimaan sa paglansad sa una nga electric bike nga adunay carbon frame, nga adunay usa ka Panasonic nga makina ug usa ka baterya nga NimH.

-        2009: Ang Bosch misulod sa merkado mga electric bike nagpresentar sa ilang unang electric motor system

-        2015: Ang Pragma Industries nag-imbento sa unang hydrogen nga bisikleta.