Ang kasaysayan sa Iveco, ang katapusang katloan ka tuig sa usa ka tiggama sa Turin
Pagtukod ug pagmentinar sa mga Truck

Ang kasaysayan sa Iveco, ang katapusang katloan ka tuig sa usa ka tiggama sa Turin

XNUMX ka tuig pagkahuman sa paglansad bag-ong Adlaw-adlaw (1989) ug bug-os nga pagbag-o sa assortment uban sa EuroCargo (Truck 1992 ug dayon sa 2016 nga adunay bag-ong bersyon nga gipaila sa 2015) EuroTech (Truck of the Year 1993) EuroTrakker ed EuroStar, Iveco nakuha ang kontrol sa 60% sa Enasa, usa ka makasaysayanon nga pabrika sa salakyanan sa industriya Pegasus.

Iveco Daily, evergreen nga van

Samtang sa bug-at kita adunay lain-laing mga gears, sa taliwala sa mga vanIveco Adlaw-adlaw mao ang nag-unang kinaiya sa miaging katloan ka tuig, nga atong hisgutan, pagkolekta impresibo nga mga palmera.

Van sa Tuig 2000 (Daily City Truck Range), 2007 Best Light Truck, 2007 Light Commercial Vehicle Award, 2008 Van Fleet World Honors Best Light Truck, Green Van of the Year 2009 sa kategorya nga alternatibong gasolina sa Fleet Van Awards (bersyon sa natural nga gas). Ug unya unsaon Bag-ong adlaw: LCV sa Tuig 2012 e Van sa Tuig 2015.

Nineties: ang katapusan nga paghunong

Apan, ang 1990 mao usab ang tuig sa pagsugod Ang Gubat sa Gulpo nga brutal nga nagtapos sa mga "katingalahang otsenta" ingon nga gihubit ni Gianni Agnelli, o ang mga tuig sa "Fiat overwhelming power" ingon nga gihubit sa mga mantalaan sa adlaw.

-40% sa halin niadtong tuiga ang katapusan sa panahon sa aktibo nga pagtubo sa Grupogimandoan sa triumvirate Umberto Agnelli, Carlo De Benedetti ug Cesare Romiti.

Ang kasaysayan sa Iveco, ang katapusang katloan ka tuig sa usa ka tiggama sa Turin

Ang internasyonalisasyon sa Iveco brand nagpadayon

Sa 1991, samtang ang unang linya sa asembliya TurboDaily (sa mga pabrika sa Nanjing Motor Corporation) gilakip usab Seddon Atkinson, usa ka Ingles nga kompanya nga adunay taas nga tradisyon sa natad sa espesyal nga kagamitan sa pagtukod ug pagkolekta sa basura.

Ang kasaysayan sa Iveco, ang katapusang katloan ka tuig sa usa ka tiggama sa Turin

Pagkasunod tuig, pagkahuman sa pagkuha sa panguna nga pabrika sa awto sa industriya sa Australia, natukod ang kompanya nga nakabase sa Turin Inom, Mga dapit nga gitawag Iveco International Trucks sa Awstralya, L 'Iveco Powerstar sarà "Australian Truck of 1998".

"Mahimayaon" nga sektor sa pagpamatay sa sunog

Pag-usab sa China, usa ka kasabutan uban sa Yuejin Motor Corporation sa Nanjing miresulta sa usa ka joint venture. Navness nga mogama ug mga sakyanang pampasahero ug mga makina sa diesel. Ang fire fighting equipment division mipirma og kasabutan uban sa Sinopec Group alang sa asembliya sa mga espesyal nga ekipo nga adunay foam fire extinguisher.

Ang pag-away sa sunog sa Europe gitukod sa Germany kaniadtong 1995 uban ang pagkatukod Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH, nga pagkasunod tuig sa pag-abot sa Austrian nga kompanya nga Löhr sa merkado nakadawat sa ngalan Lear Magirus.

Tulo ka tuig ang milabay, ang paghatud sa usa ka trolley nga adunay hagdanan gisaulog. Magirus n. 5.000 nga gihimo sukad sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan ug sa ika-125 nga tuig sa kalihokan.

Mga makina sa kalampusan

Sa 1998 Cursor 8 ug sa ika-99 nga tuig Cursor 10, ang unang variable geometry turbine diesel engine alang sa bug-at nga industriyal nga mga sakyanan. Sa planta sa Italya sa Foggia, 2,5 milyon nga mga makina ang gihimo sa 20 ka tuig, ang kinatibuk-ang produksiyon sa mga makina sa diesel miabot sa 405 ka libo nga mga yunit: kini usa ka rekord nga numero.

Ang kasaysayan sa Iveco, ang katapusang katloan ka tuig sa usa ka tiggama sa Turin

Aron mahiusa ang mga kalihokan nga may kalabutan sa paghimo sa mga makina, pipila ka tuig ang milabay, kaniadtong 2004, natawo ang brand. Iveco Motorssa ulahi gilakip sa Mga Teknolohiya sa Fiat Powertrain.

XNUMX

Sa 2002, aron ilisan ang Eurostar ug Eurotech sa sakup gikan sa 18 hangtod 44 tonelada, miabot siya Iveco StralisInternational Truck of the Year 2003 ug 2013 (sa Hello). Sa 2004, ang kabag-ohan gipresentar sa Sicily. Iveco Trucks gipahinungod sa karera sa construction site.

Niadtong 2003, hingpit nga nakuha ni Iveco Irisbuspagsira sa joint venture uban sa Mga sakyanan sa industriya sa Renault nagsugod niadtong 1999. Karong tuiga Sergio Marchionne miapil siya sa Board of Directors sa Grupo ug gitudlo nga CEO sa 2004.

Pag-sponsor sa sports

Ang ikaduha nga katunga sa 2006s nabuhi pag-usab sa usa ka serye sa mga sports sponsorship, sa XNUMX. Mga Dula sa Olimpiada sa Turin, kaniadtong 2007 Tanan nga Itom, New Zealand rugby team.

Sa 2009 Moto-GP, usab Taghatag sa trak ug komersyal nga awto. ADugang pa, ang Iveco mo-supply og single-seater trucks para sa tanang lumba sa World Championship. pormula 1.

Ang kasaysayan sa Iveco, ang katapusang katloan ka tuig sa usa ka tiggama sa Turin

Modernong panahon. Pag-abot sa Fiat Industrial ug CNH Industrial

Nag-abot kami sa among mga adlaw. Enero 1, 2011 natawo Pang-industriya nga Fiat nga naghiusa sa CNH, Iveco ug FPT Industrial. Sa 2016 XP beamgisundan sa usa ka bersyon sa natural nga gas, Stralis N.P..

Iveco sulod karon Ang CNH Industrial NV «usa ka global nga lider sa sektor sa capital goods nga, pinaagi sa negosyo niini, nagpalambo, naggama ug nagbaligya sa mga kagamitan sa agrikultura ug paglihok sa yuta, mga trak, komersyal nga mga salakyanan, mga bus ug espesyal nga mga awto, ingon man usa ka halapad nga aplikasyon sa powertrain.".

Ang mga pasilidad sa produksiyon sa Iveco karon nahimutang sa Europe, China, Australia, Argentina, Brazil ug Africa ug anaa sa iyang kaugalingon nga komersyal nga mga istruktura sa labaw pa sa Mga nasud 160... Mga sakyanan nga gimaneho natural gas CNG ug LNG aron mahimo ang Italyano nga tiggama nga nanguna nga tiggama sa Europe sa sektor. Pipila ka semana ang milabay, usa ka bag-ong flagship ang gilusad. Iveco S-shaped: usa pa ka lap, usa pa ka lumba. Nagpadayon ang istorya.

Idugang sa usa ka comment