Kasaysayan sa tanum nga Geelong sa Ford

Ang katapusan nga Falcon ute giligid gikan sa linya sa produksiyon sa Geelong kaniadtong Hulyo 2016.

Lisud mahanduraw karon, apan sa unang mga adlaw sa industriya sa awto sa Australia, ang tatak sa Ford girepresentahan sa usa ka medyo motley nga grupo sa mga tigbaligya ug mga importer nga naningkamot nga ibaligya sa usag usa. 

Sa kadugayan ang mga hierarchy nagsugod sa pag-uswag, ug samtang kami nahimong labaw nga nagsalig sa mga produkto sa Ford nga hinimo sa Canada (nga mga tuo nga kamot ug bahin sa imperyo), ang hedkuwarter sa Detroit nagsugod sa pagtan-aw sa pasilidad sa Australia.

Ang mga butang misamot pa sa dihang ang gobyerno sa Australia nagsugod sa pagpahamtang sa mga taripa aron mapanalipdan ang lokal nga industriya. Kini nga mga taripa nagpasabot nga ang bug-os nga imported nga mga sakyanan (ug daghang uban pang imported nga mga butang) mas mahal dinhi. 

Sa kasagaran nga paagi sa Henry Ford, ang kompanya nakahukom nga kon kini makadala sa mga sakyanan sa Ford ngadto sa Australia isip mga kit ug tipunon kini dinhi uban sa lokal nga trabaho, ang katapusan nga produkto mahimong ibaligya sa mas ubos ug mas kompetisyon nga presyo. 

Sa dihang gihimo kini nga desisyon mga 1923 o 1924, ang nag-unang kriterya sa Ford sa pagpangita niining bag-ong planta sa asembliya mao nga ang pasilidad kinahanglan naa o duol sa usa ka disente nga gidak-on nga siyudad nga adunay maayong suplay sa trabaho, ug kini kinahanglan nga adunay lawom nga pantalan sa tubig alang sa paghatod. kits sa nasud pinaagi sa barko. 

Maayo na lang, ang ikaupat nga kinadak-ang siyudad sa Australia niadtong panahona, ang Geelong, nga nahimutang sa Corio Bay, aduna niining duha ka butang.

Pipila ka tuig ang milabay kini usa ka matang sa pagdagan, ug sa Hulyo 1, 1925, ang pinakaunang Australian-assembled nga Model T miligid sa tumoy sa medyo karaan nga 12-meter assembly line ni Geelong nga nahimutang sa usa ka giabangang lawak nga delana. mamalit sa gawas sa sentro sa siyudad.

Gitukod ang planta sa Geelong, Oktubre 1925.

Apan mas maayo nga moabut isip bahin sa usa ka dako nga plano nga adunay 40 ka ektarya nga yuta nga gipanag-iya sa Geelong Harbour Trust ug puy-anan na sa usa ka pub ug (laing) karaan nga tindahan sa lana nga gipalit ug nahimo nga kung unsa ang mahimong asembliya, pagtimbre ug paghulma. ang planta hangtod sa 1925 wala na magamit. 

Nagbarog gihapon sa gawas nga suburb sa Geelong sa Norlane, kining maanindot nga red brick nga bilding kay nailhan lang nga Ford's Geelong plant.

Sa katapusan, nakahukom ang Ford nga ang paghimo sa tanan nga mga awto sa Geelong ug ang pagdala niini sa tibuuk nasud dili ang labing kaayo nga kapilian. Busa, sulod sa unang 18 ka bulan sa lokal nga asembliya, gibuksan sa kompanya ang mga planta sa asembliya sa Queensland (Eagle Farm), Sydney (Homebush), Tasmania (Hobart), South Africa (Port Adelaide) ug Washington (Fremantle). 

Sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, ang Ford naghimo og mga salakyanan sa militar sa Geelong.

Tanan sila bukas sa wala pa matapos ang 1926, nga usa ka talagsaon nga kalampusan. Apan nagpabilin nga ang planta sa Geelong mao ang orihinal nga planta sa asembliya sa Ford sa maong nasud.

Sa kadugayan, siyempre, ang Ford Australia gikan sa usa ka assembler sa awto ngadto sa usa ka pabrika lamang, diin ang mga karaan nga gagmay nga mga pabrika sama sa Geelong dili gyud makadumala sa mga bag-ong proseso o hinanduraw nga mga volume. 

Mao nga, sa ulahing bahin sa 1950s, gipalit sa Ford ang 180 ka ektarya nga yuta sa Broadmeadows sa amihanang gawas sa Melbourne ug nagsugod sa pagtukod og bag-ong hedkuwarter ug pasilidad sa paggama.

Ang hedkuwarter sa Ford sa Broadmeadows, 1969

Ingon nga ang bag-ong planta sa bug-os nga paglihok alang sa unang lokal nga produksyon sa 1960 Falcon, ang buhat sa pagprodyus sa unom ka-silindro ug V8 nga mga makina alang sa atong Ford nga mga sakyanan nahulog ngadto sa kasamtangan nga Geelong nga planta, ug ang pula nga tisa gi-recycle sa cast. ug mga makina sa makina nga gitakda alang sa paggama ug pag-assemble sa Australia Falcons, Fairlanes, Cortinas, LTDs, Teritoryo ug bisan F100 pickups.

Bisan kung ang lokal nga produksiyon sa makina gikatakda nga magsira sa 2008, ang desisyon sa kadugayan gihimo nga magpadayon sa paghimo og unom ka silindro nga makina hangtod nga ang Ford mihunong sa produksiyon sa kana nga nasud kaniadtong Oktubre 7, 2016.

Ang katapusan nga Ford Falcon sedan.

Kaniadtong Mayo 2019, sa katapusan gipahibalo nga adunay nahitabo sa tanum nga Geelong, nga labi ka wala’y trabaho sukad nahunong ang produksiyon. 

Gipadayag nga ang developer nga Pelligra Group makakuha sa Broadmeadows ug Geelong nga mga site ug i-convert kini ngadto sa manufacturing ug technology hubs.

Si Pelligra gikataho nga nag-amot ug $500 milyon sa pag-ayo, dugang pa sa wala gibutyag (bisan kung gibalita nga kapin sa $75 milyon) nga kantidad sa pagpalit. 

Ang Pelligra mao usab ang kompanya nga nakakuha sa planta sa Holden Elizabeth sa gawas sa Adelaide duha ka tuig ang milabay nga adunay parehas nga mga plano nga magtukod usa ka sentro sa paggama ug teknolohiya.

Apan samtang kini gisulat, lisud ang pagpangita og impormasyon sa gidak-on sa proseso sa pagtukod pag-usab. 

Aerial view sa Broadmeadows site nga nagpakita sa Plant 1, Plant 2 ug sa paint shop.

Nakaabot kami sa Pelligra alang sa komento, apan wala’y tubag sa kini nga isyu, o sa kahimtang sa kritikal nga kahimtang sa tenant.

Ang among ikasulti kanimo mao nga ang karaang planta sa Ford daw nagpadayon sa ilang tradisyon sa pag-atiman sa mga tawo sa Geelong. 

Isip bahin sa tubag sa gobyerno sa Victoria sa Covid, usa ka karaan nga tanum nga Ford ang nahimo nga sentro sa pagbakuna sa masa. Tingali usa ka angay nga papel alang sa usa ka hinungdanon nga bahin sa kasaysayan sa Ford sa Australia ug usa ka institusyon nga konektado kaayo sa lokal nga komunidad.

Apan ania ang dugang nga ebidensya nga ang Ford ug Geelong kanunay nga konektado. Sa 1925, ang Ford miuyon sa pag-sponsor sa Geelong Cats AFL (kaniadto VFL) football club. 

Kini nga sponsorship nagpadayon hangtod karon ug gikonsiderar nga labing taas nga padayon nga pag-sponsor sa usa ka sports team sa kalibutan. 

Ug aron lang pamatud-an ang merito sa asosasyon, sa samang tuig (1925) si Geelong nakadaog sa iyang unang premier nga titulo, gipildi ang Collingwood og 10 puntos atubangan sa MCG audience nga 64,000.