Tank destroyer Panzerjager 8,8 cm auf Panther I (hangtod 29.11.1943/173/XNUMX) Sd.Kfz. XNUMX Panzerjager V “Jagdpanther”
Mga sulod
Tank destroyer Panzerjager 8,8 cm auf Panther I (hangtod sa 29.11.1943/XNUMX/XNUMX) |
Crew | 5 |
Timbang | 45,5 t |
Ang kinatibuk-ang gitas-on | 9,86 m |
gitas-on sa lawas | 6,87 m |
Gilapdon | 3,29 m |
Gitas-on | 2,72 m |
Ang makina | Maybach 12-silindro nga gasolina nga makina HL230P30 |
Gahum nga konsumo | 700 l. gikan sa |
Reserba sa gasolina | 700 l |
Dali | 46 km / h |
Reserba sa kuryente | 210 km (highway), 140 km (off-road) |
Panguna nga hinagiban | 88-mm kanyon RaK43 / 3 L / 71 |
Dugang nga armas | 7,92 MG-34 machine gun |
Pagreserba | |
Agtang sa lawas | 60 mm, anggulo sa hilig sa armor 35 degrees |
Hull board | 40 mm, anggulo sa hilig sa armor 90 degrees |
Sa likod nga corps | 40 mm, anggulo sa hilig sa armor 60 degrees |
Atop sa kasko | 17 mm, anggulo sa hilig sa armor 5 degrees |
Tore agtang | 80 mm, anggulo sa hilig sa armor 35 degrees |
Tore board | 50 mm, anggulo sa hilig sa armor 60 degrees |
Sa likod sa torre | 40 mm, anggulo sa hilig sa armor 60 degrees |
Atop sa torre | 17 mm, anggulo sa hilig sa armor 5 degrees |
Ang mga kinaiya sa pasundayag sa Jagdpanthers
Tank tiglaglag "Jagdpanther".
Teknikal nga paghulagway
Hull ug cabin "Jagdpanther".
Ang lawas welded gikan sa giligid heterogeneous steel plates. Ang gibug-aton sa armored hull mga 17000 kg. Ang mga bungbong sa hull ug deckhouse nahimutang sa lain-laing mga anggulo, nga nakatampo sa pagwagtang sa kinetic energy sa mga kabhang. Ang welded seams dugang nga gipalig-on sa dila ug groove piles.
Sayo nga tipo sa kasko | |
Late type nga hull | |
Pag-klik sa diagram aron mapadako |
Ang standard hull sa PzKpfw V "Panther" Sd.Kfz.171 nga tangke gigamit alang sa produksyon sa Jagdpanther. Sa atubangan sa kasko adunay usa ka gearbox, sa wala ug sa tuo niini mao ang drayber ug gunner-radio operator. Sa dapit sa gunner-radio operator sa frontal armor, usa ka 34-mm MG-7,92 course machine gun ang gitaod sa ball mount. Gikontrol sa drayber ang makina gamit ang mga lever nga nag-on o nagpatay sa mga final drive. Sa tuo sa lingkoranan sa drayber mao ang gearshift ug handbrake levers. Sa mga kilid sa lingkoranan adunay mga lever alang sa emerhensya nga pagkontrol sa mga preno sa onboard. Ang lingkuranan sa drayber adunay dashboard. Usa ka tachometer (scale 0-3500 rpm), usa ka cooling system thermometer (40-120 degrees), usa ka oil pressure indicator (hangtod sa 12 GPa), usa ka speedometer, usa ka kompas ug usa ka orasan ang gitaod sa board. Ang tanan niini nga mga himan nahimutang sa tuo sa lingkuranan. Ang talan-awon gikan sa lingkoranan sa drayber gihatag pinaagi sa usa ka (dobleng) periscope, nga gipakita sa frontal armor. Alang sa mga awto sa ulahi nga serye sa produksiyon, ang lingkuranan sa drayber gipataas sa 50 mm-75 mm.
Pag-klik sa layout sa Jagdpanther aron mapadako
Sa tuo sa gearbox mao ang dapit sa operator sa radyo. Ang istasyon sa radyo gitaod sa tuo nga bungbong sa kaso. Ang talan-awon sa gunner-radio operator gikan sa lugar gihatag sa bugtong Kgf2 optical sight alang sa course machine gun. Ang 34 mm MG-7,92 machine gun gibutang sa usa ka ball mount. 8 ka bag nga adunay strips nga 75 ka rounds ang gibitay sa tuo ug wala sa lingkuranan sa radio operator.
Ang sentro nga bahin sa sakyanan giokupar sa fighting compartment, diin adunay mga rack nga adunay 88-mm rounds, ang breech sa 8,8 cm Rak43 / 2 o Rak43 / 3 nga kanyon, ingon man ang mga lingkuranan sa uban nga mga tripulante: ang gunner, loader ug commander. Ang kompartamento sa panagsangka gisirhan sa tanan nga kilid sa usa ka fixed wheelhouse. Sa atop sa cabin adunay duha ka lingin nga mga hatch alang sa mga tripulante. Sa luyo nga bungbong sa wheelhouse adunay usa ka rectangular hatch nga nagsilbi sa pagbakwit sa mga tripulante, pag-eject sa gigasto nga mga cartridge, pagkarga sa mga bala ug pagbungkag sa pusil. Ang usa ka dugang nga gamay nga pusa gituyo alang sa pag-ejection sa gigasto nga mga cartridge. Sa luyo sa kasko mao ang kompartamento sa makina, nga gikoral gikan sa kompartamento sa away sa usa ka bulkhead sa kalayo.
Ang kompartamento sa makina ug ang tibuuk nga likod sa kasko hingpit nga katumbas sa serial Panther. Ang ubang mga makina adunay sudlanan alang sa mga spare parts nga gitaod sa likod sa cabin.
Skema sa pag-book nga "Jagdpanthers"
Engine ug transmission sa usa ka tank destroyer.
Ang Jagdpanther self-propelled tank destroyers gipaandar sa Maybach HL230P30 nga mga makina nga gigama ni Maybach sa Friedrichshafen ug Auto-Union AG sa Chemnitz. Kini usa ka 12-silindro nga V-shaped (camber angle sa 60 degrees) in-line nga liquid-cooled carburetor engine nga adunay mga overhead valves. Cylinder diameter 130 mm, piston stroke 145 mm, displacement 23095 cm3. Cast iron pistons, aluminum cylinder block. Piston play 0,14 mm-0,16 mm, balbula play 0,35 mm. Compression ratio 1:6,8, gahum 700 hp (515 kW) sa 3000 rpm ug 600 hp (441 kW) sa 2500 rpm. Ang uga nga gibug-aton sa makina 1280 kg. Ang gitas-on 1310 mm, gilapdon 1000 mm, gitas-on 1190 mm.
Ang sistema sa pagpabugnaw naglakip sa duha ka radiator nga nahimutang sa wala ug tuo sa makina. Ang mga radiator kay 324x522x200mm ang gidak-on. Ang nagtrabaho nga nawong sa radiator mao ang 1600 cm2. Maximum coolant temperatura 90 degrees, operating temperatura 80 degrees. Ang sirkulasyon sa cooling system gihatag sa usa ka Pallas worm pump. Kapasidad sa sistema sa pagpabugnaw 132 l.
"Jagdpanther" sayo nga tipo
Ang sirkulasyon sa hangin sa kompartamento sa makina gihatag sa duha nga mga tagahanga sa Zyklon nga adunay diyametro nga 520 mm. Ang katulin sa fan nag-usab-usab tali sa 2680 ug 2765 rpm. Gikuha sa mga fan ang gahum gikan sa crankshaft pinaagi sa usa ka bevel gear. Ang matag fan nagduso sa hangin pinaagi sa duha ka mga filter sa hangin. Ang mga fans ug mga filter gigama sa Mann und Hummel sa Ludwigsburg. Sa ibabaw nga armor plate adunay upat ka dugang nga mga intake sa hangin, nga gikuha sa usa ka metal nga mata.
Ang makina nasangkapan sa upat ka Solex 52 JFF IID carburetor. Ang gasolina - gasolina OZ 74 (octane number 74) - gibubo sa unom ka mga tangke nga adunay kinatibuk-ang kapasidad nga 700 (720) ka litro. Gisuplay ang gasolina sa mga carburetor gamit ang Solex pump. Adunay usab usa ka manual emergency pump. Sa tuo sa makina mao ang tangke sa lana. Ang oil pump mikuha sa gahum gikan sa drive shaft sa makina. 42 ka litro nga lana ang gibubo sa usa ka uga nga makina, 32 ka litro ang gibubo sa pag-ilis sa lana.
"Jagdpanther" ulahi nga tipo
Ang torque gipasa gikan sa makina ngadto sa gearbox pinaagi sa duha ka propeller shaft.
Gearbox ZF LK 7-400 mekanikal, semi-awtomatiko, nga adunay preselection. Ang gearbox gihimo sa Zahnradfabrik AG sa Friedrichshafen, Waldwerke Passau ug Adlerwerke sa Frankfurt am Main. Ang gearbox adunay pito ka tulin ug baliktad. Ang gearbox gikontrol sa hydraulically, ang gear lever nahimutang sa tuo sa lingkuranan sa drayber. Ang 2nd ug 7th gears gi-synchronize. Clutch multi-disk dry "Fichtel und Sachs" LAG 3/70H nga adunay hydraulic control. Ang mekanismo sa pagmaneho sa "MAN" naglangkob sa nag-unang gear, planar gear, final drive ug reduction gear. Mga preno nga LG 900 hydraulic type. Handbrake nga "MAN". Ang handbrake lever nahimutang sa tuo sa lingkuranan sa drayber.