Mga pagbag-o sa mga lagda sa trapiko gikan sa Enero 1, 2018

Ang mga regulasyon sa trapiko gipailalom sa lainlaing mga pagbag-o hapit matag tuig. Karon nga tuig wala’y labot ug gipakita ang pipila nga mga sorpresa alang sa mga motorista. Ang pila ka mga punto sa mga lagda sa dalan adunay mga pagbag-o. Mahibal-an sa magbabasa kung unsa ang naghulat sa mga motorista sa 2018 pinaagi sa pagbasa sa kini nga materyal.

Mga pagbag-o sa mga lagda sa trapiko sa 2018

Ang panguna nga pagbag-o mahimong makonsiderar nga pagpaila sa usa ka bag-ong timaan sa dalan nga "zone of calm traffic". Sa ingon nga site, ang mga pedestrian mahimong motabok sa pikas bahin sa dalan sa bisan unsang lugar nga gusto nila. Ang mga motorista kinahanglan nga magmaneho sa gikusgon nga 10 - 20 km / h, nga wala maghimo bisan unsang maniobra ug pag-overtake. Ang nahimutangan sa maong mga bahin sa dalan wala pa hingpit nga mahunahuna. Usa ra ka butang ang nahibal-an: sila mahimutang sa zone of settlements.

Pagbag-o sa pormat sa PTS

Sa 2018, giplano nga biyaan ang tradisyonal nga papel nga PTS. Ang tanan nga kasayuran bahin sa tag-iya sa awto mabalhin sa elektronikong format ug itago sa database sa pulisya sa trapiko. Pagkahuman, giplano nga magdugang kasayuran bahin sa mga aksidente sa kadalanan ug pag-ayo sa awto sa database.

Ang daang PTS sa pormat sa papel dili mawad-an sa ilang ligal nga kusog ug mahimo pa ipakita sa mga lungsuranon sa pulisya sa trapiko sa oras nga transaksyon sa pagpamalit ug pagpamaligya. Uban sa tabang sa elektronikong PTS, ang matag pumapalit og awto sa sekondarya nga merkado mahibal-an ang tanan nga mga sulud sa awto pinaagi sa pagkontak sa pulisya sa trapiko.

Mga Pagbag-o sa Penalty sa Video

Kaniadtong 2018, usa ka mando sa Gobyerno sa Russian Federation nga gipatuman sa posibilidad nga ayohon ang usa ka administratibong kalapasan sa mga ikatulong partido. Usa ka espesyal nga aplikasyon nga "People's Inspector" ang gihimo. Kini malampuson nga gisulayan sa Tatarstan ug Moscow. Karon giplano nga ipaila kini sa tibuuk nga teritoryo sa Russian Federation.

Pinaagi sa pag-download sa ingon nga aplikasyon sa imong smartphone, ang bisan kinsa nga lungsuranon mahimong magrekord sa usa ka kalapasan nga nahimo sa usa ka motorista ug ipadala kini sa server sa pulisya sa trapiko. Pagkahuman niadto, ang nakasala ipadala sa multa pinaagi sa koreyo. Ang numero sa pagrehistro sa estado sa salakyanan kinahanglan nga klaro nga makita sa pagrekord sa litrato o video. Ang inspektor sa pulisya sa trapiko adunay matag katungod sa pagsulat og multa nga wala maglaraw sa usa ka protokol ug ipadala kini sa dili maayo nga drayber pinaagi sa koreyo.

Mga pagbag-o sa industriya sa seguro

Gikan sa Enero 1, 2018, ang mga sertipiko sa OSAGO igahatag sa usa ka gi-update nga format. Adunay na sila usa ka espesyal nga QR code. Sa pag-scan niini gamit ang usa ka espesyal nga aplikasyon, makuha sa inspektor sa pulisya ang trapiko ang tanan nga kasayuran nga gusto niya, nga mao:

• Ang ngalan sa kompanya sa tigpaniguro;
• Numero, serye ug petsa sa pagsugod sa paghatag sa mga serbisyo sa seguro;
• Petsa sa pagpagawas sa sakyanan;
• Personal nga datos sa tag-iya;
• Win code;
• Modelo ug tatak sa awto;
• Lista sa mga tawo nga giadmitir sa pagmaneho.

Ang kini nga mga kabag-ohan gipaila aron makontra ang peke nga mga patakaran sa OSAGO.

Panahon sa pagbugnaw

Kini nga termino nagpasabut sa panahon diin ang motorista adunay katungod nga magdumili sa gipahamtang nga paniguro. Sa 2018, kini nga panahon misaka sa duha ka semana. Kaniadto, kini lima ka adlaw nga nagtrabaho.

Pag-instalar ERA-Glonass

Mahimong kinahanglanon ang mga motorista nga i-install ang sistema sa ERA-Glonass aron maipadala ang kasayuran bahin sa mga aksidente nga nahinabo sa server sa awtomatiko nga OSAGO system. Ang ingon nga kabag-ohan gipakilala alang sa mga eksperimento sa pag-ayo sa mga aksidente sa ilalum sa Euro protocol. Ang labing kadaghan nga bayad sa mga pagbayad sa seguro alang sa usa ka aksidente nga natala sa kini nga paagi mahimong 400000 libo nga rubles.

Mga pagbag-o sa seguro sa transportasyon sa pasahero.

Ang mga kabag-ohan nakatandog usab sa mga kompanya nga nagbuhat sa transportasyon sa mga pasahero. Karon, ang ilang mga representante gikinahanglan nga magkuha og seguro sa responsibilidad sa pasahero. Ang ingon nga programa gitawag nga OSGOP. Ang utlanan sa mga kantidad nga gibayad sa mga pasahero mahimong 2 milyon nga rubles, samtang ang maximum nga pagbayad alang sa OSAGO mao ang tunga sa milyon nga rubles. Gibayran usab nila ang kadaot nga nahimo sa mga bagahe sa mga pasahero.

Kung ang usa ka tawo makaghatag pinansyal nga mga dokumento nga nagpanghimatuud sa gasto sa mga nadaot nga mahalon nga butang, nan ang labing kadaghan nga bayad sa 25000 rubles. Sa ubang mga kaso, ang labing kadaghan nga limitasyon gitakda sa 11000 nga mga rubles.

Mga pagbag-o sa mga Balaod alang sa pagdala sa mga bata

Gihisgutan usab ang hilisgutan sa pagdala sa mga bata sa mga bus sa eskuylahan. Pinauyon sa mga pagbag-o nga nagsugod og gahum, gikan sa 2018, gidili ang pagdala mga menor de edad sa mga salakyanan nga kapin sa 10 ka tuig ang edad. Ang mga bus sa eskuylahan kinahanglan, nga dili mapakyas, kinahanglan nga adunay usa ka sistema sa ERA-Glonass ug usa ka tachograph.

Ang tanan nga mga pagbag-o sa taas gipatuman kaniadtong Enero 1, 2018. Kinahanglan nga pamilyar sa motorista ang iyang kaugalingon kanila sa hustong panahon aron malikayan ang dili maayo nga mga sorpresa sa porma sa multa.

Video bahin sa mga pagbag-o sa mga lagda sa trapiko gikan sa 2018

Mga lagda sa trapiko 2018 TANAN NGA PAGBAG-O